Durch die Gegend

[Andreas Grote]

Liebe EEP- Freunde,

erstmalig möchte ich hier eine eigene, neue Anlage vorstellen und nicht nur dann und wann ein Bild in die Schnappschüsse stellen. Es ist wieder eine Grundmodellanlage (EEP 6.1), die man dann nachher auch kostenlos bekommen kann, wenn sie ganz fertig ist. Zwar ist sie das zu 90% schon, doch hier möchte ich gerne von Anfang an zeigen, wie ich beim Anlagenbau vorgehe, wie ich angefangen habe und wie ich überhaupt zum "Startschuss" gekommen bin.

So will ich anfangen bei der allersten Speicherversion. Hier ist die Anlage gerade mal 283 kB groß, aber das Grundmotiv ist schon da und weil ich es als einigermaßen gelungen empfand, habe ich weiter gemacht.
Was meine ich mit "Grundmotiv"? Es war die Vorstellung, auf einer eingleisigen kleinen Nebenbahnstrecke mit einem nicht besonders schnellen Zug "durch die Gegend" zu fahren und dabei die Natur und die Häuser zu betrachten, wie sie sich
windgeschützt hinter die Hügel ducken.
Dabei habe ich ungefähr an meine Wahlheimat SH und dort ganz im Südosten an den Kreis Herzogtum Lauenburg gedacht. Also eine flachhügelige Gegend mit viel Wiesen und Weiden, hier und da ein Wäldchen und nur mit kleinen Dörfern und Städten.
Die Strecke sollte dabei trotz der langsamen Fahrt abwechslungsreich sein, also etwas interessanter als eine weitere Anlage, die demnächst im Vorashop zu haben sein wird. (Aber dazu verrate ich noch nichts weiter)
Alles ist hier aber ansonsten frei erfunden und nichts vorbildgerecht. Es sieht eben nur so aus, als ob ...

Haus hinter' m Hügel

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Weiter nach Osten

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Weiter auf der Strecke

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Hier ist vorerst das Ende der Welt

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Das soll es gewesen sein für den Anfang!
Auf Statements und Kommentare bin ich natürlich gespannt, auch wenn man zu den ersten Aufnahmen hier wahrscheinlich gar nicht viel sagen kann.

Euer Andreas

[P. I. Ranha]

Gute Idee! Freu' mich schon sie fertig sein wird.

[Andreas Grote]

Es soll weiter gehen. Bei den folgenden 5 Bildern hat die Anlage eine Größe von 475 kB erreicht und knapp ein Viertel der Gesamtlänge, die in EEP ja Breite heißt. Insgesamt wird die Anlage 10 km breit und nur 0,5 km tief (also in Nord- Südrichtung). Der eingleisige Schienenstrang ist der Pionierweg für mich, mit dem es in östlicher Richtung bautechnisch weitergeht. Zwischendurch springe ich dann mal wieder zurück und pflanze hier und da ein kleines Wäldchen oder dergleichen.

Wie man im letzten Bild des 1. Beitrags sehen kann, habe ich den Anfang mit der EEP- Funktion "Anlage erstellen" gemacht, wo man die Länge und die Breite, ein Bodenmotiv und den Anteil und die Höhe der "Berge" eingeben kann.
Geht man dann in den 3D- Modus, steht man nicht vor dem absoluten Nichts, sondern sieht schon mal was. Das ist oft nicht genau das, was ich mir vorgestellt habe, aber, es fällt mir leichter von daher weiter zu bauen. Manchmal empfinde ich die automatisch erzeugten Landschaftsstrukturen sogar inspirierend. Passen sie gar nicht, sind sie ja leicht zu ändern.

ein erstes Dorf entsteht

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das Dorf von der anderen Seite

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2 Kühe haben den Weg auf die Anlage gefunden

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See und VT 98

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das 1. Dorf im Baufortschritt

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So weit für heute und danke für' s Anschauen

Andreas

[Andreas Grote]

Heute möchte ich die Anlage im Stadium von 800 kB zeigen:

Von den insgesamt 8 km sind jetzt fast 4 erreicht, jedoch erst 2,5 einigermaßen vorzeigbar.

Es sind Pflanzen, (also Gräser, Büsche, Bäume) hinzu gekommen und der Schienenstrang wurde besser ausgeschmückt. Um den gut in die Landschaft einzubetten und möglichst realistisch aussehen zu lassen, füge ich gerne
Gräser hinzu, die meist auf 90 oder mehr cm abgesenkt wurden. Dazu kommen hier und da ein Fernsprecher, Pfeiftafeln oder manchmal auch irgendwelche Lagergebäude, von denen keiner weiß, wozu sie überhaupt da sind, aber egal, sie geben der Strecke Charakter und Abwechselung. Dann noch die Telegrafenmäste. Sie stelle ich meist 0,5 bis 2 Grad nach links und rechts geneigt hin. Sie unterstützen den leicht nostalgischen Charme, den die Eisenbahn für mich immer hatte.
Und das charakterisiert ja auch fast alle meine Anlagen. Irgendwie sehen sie ja alle immer wieder gleich aus, doch so lange es Euch noch gefällt, mache ich einfach weiter ...

Jetzt konkret zum Baufortschritt:
Das erste Dorf (von Westen her) hatte noch keinen Bahnhof oder Haltepunkt. Nun ist nach knapp 2,5 km Strecke der erste Bahnhof mit dem dazu gehörigen Dorf erstellt. (Paulinzella- Dorf).
Kurz davor liegt ein Tal, das mit einer Brücke überspannt ist.

Die folgenden Bilder sind von West nach Ost geordnet:

1. Dampfzug in der Nähe des 1. Dorfes

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Der Dampfzug in Gegenrichtung

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... und hinter dem See entlang ...

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... weiter am östlichen Ende des Sees ...

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In der Ferne erster Bahnhof der Anlage hinter der Brücke.

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Viel Spaß beim Anschauen und ein angenehmes Wochenende wünscht Euch

Andreas