wahrscheinlich werdet ihr mich jetzt auslachen. Aber bei einer meiner Anlagen tritt seit heute abend obiges Problem auf. Und zwar folgen an dieser Stelle 2 DKW direkt aufeinander. Sowie die Lok von der ersten zur nächsten DKW wechselt macht sie auf der Stelle kehrt. Ich dacht erst, ich hätte versehentlich die Antriebe verdreht. Dem ist aber nicht so. Alle Antriebe liegen in der richtigen Richtung.
falls die DKW ein Gleisobjekt ist: löschen und neu einsetzen,
falls nicht: prüfe mal ob sich die Weichenschenkel mit einander
verbunden haben, dies würde das beobachtete Verhalten erklären.
Das die Schenkel sich verbinden kann auch bei GO-DKWs vorkommen,
als Resultat der schwierigkeiten von EEP mit kleinen Gleislängen.
Hallo
Ich würde die Weiche mal zerlegen und dann wieder zusammen bauen. Rühre aber nicht die vier Weichenenden an. Nehme nur die beiden äusseren Bögen und die kreuzenden Gleise heraus und dann wieder zusammenfügen in dieser Reihenfolge.
Gruss
Frank
Win 7, EEP 6.1
Homepage : https://meineeepseite.npage.de/index
Meine Anlage :Vorbildgetreu , 4 mal 5 km - Der "Samba" von Wuppertal Elberfeld nach Cronenberg
vielen Dank für Eure Hinweise. Ich habe Stefans Tipp zuerst versucht (ja ja, bin ein fauler Hund ) und siehe da es funktionierte auch gleich auf Anhieb. Zwar hatte ich gestern auch mehrmals die zweite DKW gelöscht und wieder neu eingebaut, aber eben nur die zweite. Offensichtlich war der Fehler in der ersten DKW versteckt.
@Sambafan:
Die erste DKW musste ich eh zerlegen, weil nur ein kereuzendes und ein gebogenes Gleis elektrifiziert sein soll. Wahrscheinlichb hat sich da beim wieder Zusammensetzen der Fehler eingeschlichen.
Und zwar folgen an dieser Stelle 2 DKW direkt aufeinander. Sowie die Lok von der ersten zur nächsten DKW wechselt macht sie auf der Stelle kehrt. Ich dacht erst, ich hätte versehentlich die Antriebe verdreht. Dem ist aber nicht so. Alle Antriebe liegen in der richtigen Richtung.
) und siehe da es funktionierte auch gleich auf Anhieb. Zwar hatte ich gestern auch mehrmals die zweite DKW gelöscht und wieder neu eingebaut, aber eben nur die zweite. Offensichtlich war der Fehler in der ersten DKW versteckt.