Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Hallo Gerd,

natürlich wäre die Originalanlage die beste Lösung, aber wenn es denn nicht anders geht, muß man eben Abstriche machen.

Fahrdraht hat geschrieben:Es lohnt sich bestimmt, die Erlaubnis der Kons für die Verwendung der Modelle zu holen. Die Kaufmodelle werden aber nicht frei Haus geliefert, sondern müssen vom Käufer der Anlage getauscht oder gekauft werden.

Diesen Ansatz verstehe ich nicht ganz. Wenn keine Modelle mitgeliefert werden, benötige ich doch auch keine Erlaubnis von den KONs. Oder habe ich etwas falsch verstanden?

Klaus

Hallo Gerd,

ich kann mich meinen Vorrednern nur anschliessen und würde eine Komplettanlage mit allen Modellen begrüßen. Das diese dann nicht für ein paar Euro zu haben ist, wäre für mich selbstverständlich. Aber in Einzelteilen würde doch das ganze Bild nicht mehr wiedergeben!
Man kann doch garnicht mit Worten ausdrücken wie viele Stunden ihr alle an diesem Projekt verbracht habt.

Ich werde mir dann die Anlage zu Weihnachten oder so, einfach gönnen und mit meinem Kauf euch eine kleine Anerkennung für die unzähligen Stunden bringen.

Nochmals Danke für die Videos, Bilder usw. die ihr bis jetzt schon ins Netz gestellt habt. Einfach wie schon geschrieben ganz großes Kino an dieser Stelle.

Gruß und voller Erwachtung
Herbert aus Aachen (weit entfernt von Berlin)

Hallo Gerd,

auch ich möchte Euch zu Fertigstellung gratulieren.
Es macht einfach nur Spaß die Bilder und Videos zu sehen.
Großartig!

Und als Epoche 2-Fan kann ich nur sagen, dass ich mir wünschte, Du würdest die Anlage mit allen
Modellen veröffentlichen. Das so eine Anlage dann einige Euronen kostetet versteht sich ja von selbst.
Bei mir steht sie jedenfalls schon einmal ganz oben auf dem Weihnachtswunschzettel.

Gruß
Vaueh

Hallo Klaus,

genau das ist ja da Problem, wenn keine Modelle dabei sind, dann sind die von Celbi und die Schienen und das wars, geht natürlich auch- aber....

Grüße
Kai- Uwe

@Fahrdraht:
ich glaube jetzt habe ich verstanden, was du meinst.

Klaus

Hallo Gerd

ich beglückwünsche Euch, das ganze Anhalter-Team, zur Fertigstellung dieses gigantischen Vorhabens bzw. Projekts. Alle Achtung, da habt Ihr ein riesengroßes Vorhaben aud die Schienen gebracht, man schaue sich nur mal mit Genuss die diversen Videos und die Masse an Fotos an, da weiß man, was man getan hat.

Absolte Höchstleistung, und die muß belohnt werden. Meiner Ansicht nach muß die Anlage einfach komplett zu kaufen sein, ohne wenn und aber. Man legt ja schließlich auch sein Geld für ein schönes aussagekräftiges Hobby an, und was man in der Anlage bisher gesehen hat, ist da jeder einzelne Cent wert. Also bitte bitte einen kompletten Anhalter, den ich mir dann vielleicht zu Weihnachten schenke, wenn er bis dahin zum Verkauf freigegeben ist.

Nochmals herzlichsten Dank, dass Ihr alle so eine Schienenkomposition gezaubert habt.

Grüße Thomas

Hallo Thomas,

das Verkaufen der Anlage liegt leider nicht in Gerds Hand, die Kons müssen dazu auch bereit sein, ihre Modelle für diese Anlage zur Verfügung zu stellen.

Grüße
Kai- Uwe

ach so, das wußte ich nicht.

Aber man hofft ja, dass die Kons zustimmen und man die Anlage komplett bekommt

Grüße Thomas

Herzlichen Glückwunsch zu Eurem genialen Meisterwerk

Seid froh, daß wir nicht mehr 1880 schreiben, denn sonnst hätte es Ordnungsstrafen gehagelt, wegen "Betreten der Rasenflächen" :mrgreen:

http://lexikon.freenet.de/Berlin_Anhalter_Bahnhof

Allzeit gute Fahrt !
KlausD

Hallo Gerd,
was Du und Dein Team geleistet haben ist einsame Spitzenklasse. Ich bastele immer noch an Stuttgart rum (mit großen Pausen) und bewundere Dein Durchhaltevermögen.
Wenn Du wirklich die Anlage in den Shop bringen willst, schlage ich zwei Möglichkeiten vor.

1. Die Anlage wie sie ist mit einer Liste der Zusatzmodelle, ggf. kannst Du mit den Kons absprechen, ob wenigstens
die Freemodelle mitgeliefert werden können. Das würde dem User schon einigen Aufwand sparen.

2. Die komplette Anlage mit allen Modellen.

Mit anderen Kaufanlagen wurde ähnlich verfahren. Von einem Umbau auf Grundmodelle rate ich ab, das kostet Aufwand und der meiste Flair geht verloren.

hallo kollegen,

herzlichen dank, auch für die weiteren glückwünsche, hört man immer wieder gerne

um die anlage shopreif zu machen, werde ich wohl einen mix, basierend auf euren anmerkungen, machen. priorität hat auch das verschlanken, um die frates einigermaßen nach vorne zu bringen. das alles möglichst so, dass der bisherige gesamteindruck nicht leidet.

eins ist jetzt aber schon ziemlich sicher, dass ich nur rollis aus dem grund- und freebereich (erlaubnis des kons vorausgesetzt) verwenden werde. das ist der sauberste weg, damit ein sg1 und sk2 nicht zu kurz kommen. es wird dann, wie von manfred vorgeschlagen, eine liste der kaufmodelle geben, die auch ich erworben habe/erwerben wollte.

bei den immos versuche ich mit den wichtigsten kons (af1, bh1, kk1, re1, sg1 u.m.) ein agreement zu erreichen, um auch hier den bisherigen gesamteindruck nicht leiden zu lassen.

ich halte euch auf dem laufenden

Hallo Gerd,

es wäre schon schön,wenn es Dir gelänge, dieses Prachtstück ohne allzu
gravierende Veränderungen unters Volk zu bringen. Mit mir hättest Du
einen sicheren Abnehmer.

Gruß aus dem Ruhrgebiet

Desierio

Hallo Gerd,

so eine tolle Anlage würde ich mir sofort kaufen. Ich hoffe, dass Du eine gute Lösung für alle findest und freue mich auf die Veröffentlichung.

hallo leute,

mit siggi wären das dann 11
nee, scherz beiseite, ich lass mich überraschen ... :mrgreen:

Na dann bin ich die 12!

Wirklich einzigartig Gerd, du weißt ja das ich deine Anlage schon sehr lange Lobe und mitverfolge, aber es ist wirklich wie die Baureihe 103. Für einen bestimmten Rahmen gedacht, sprengt der Anhalter jeglichen Rahmen und sieht besser aus, als es man sich in den kühnsten Träumen vorgestellt hatte. Eine größere Steigerung gibt es wohl aus meiner Sicht nicht!

*Ironiemodus an*
Sobald ich die Anlage in meinen Fingern habe, wird der Bahnhof in die Epoche 6 versetzt. :twisted: Deutsche Bahn Service Point, zu wenig Personal auf dem Stellwerk, ICE und Private Unternehmen..


Gruß
Simon

@Gerd:
11 ??? Das glaubst Du doch wohl selbst nicht... Setz mal noch n'e 0 dran... :mrgreen:
@Simon:
Das wäre eine hübsche Vorstellung: Der Anhalter elektrifiziert, und die Reisenenden aus den letzen ICE Wagons springen in die Büsche...
Wenn dann mal ein ICE käme; Die Stellwerker nicht vergessen...
Grüße aus Genshagen

Hape!

Hallo ihr vom Anhalter

Ich würde mir dieses Schmuckstück in der Originalausstattung wünschen. Alles andere wäre Frefel.
Wie kann man nur auf die perfide Idee kommen bei dieser Anlage den Modellbestand reduzieren zu wollen.

@Gerd
Versuche bitte alle an der Anlage beteiligten Kons zu motivieren ihre Modelle zur Verfügung zu stellen bzw die Erlaubnis zur Verwendung zu geben.

@Paul (clbi)
Mit dem Modell des Anhalter hast du uns ein Meisterstück geliefert. Mir fehlen die Superlative für diese Leistung.

Kaputtmachen kann die DB am Anhalter nix mehr. Das haben der GröFaZ mit alliierter Unterstützung und die nachfolgenden Dummsprenger schon gründlich erledigt.

Der Aufwand, eine Anlage, die ursprünglich nicht für die Veröffentlichung gedacht war, "shopfähig" zu machen ist extrem anstrengend.

Also sollten wir uns noch etwas in Geduld üben und in Vorfreude auf das Erlebnis, einmal virtuell in der geschichtsträchtigen Bahnhofhalle stehen zu können, weiter an Gerds Filmen erfreuen.

Es gibt viel zu tun - warten wir es ab

LG KlausD

Hallo Anhalter,
sobald die Anlage im Shop erscheint, wird sie sofort gesichert.
Ein weiteres Meisterwerk.
Beste Grüße
Huebi

Bescheidene Nachfrage: Wie viel Mb hat jetzt die Anlage ?
Das Historische Ostkreuz hat etwa 10,5 Mb.

Anhalter muss ja noch auf mittleren Rechnern lauffähig sein.

Mit Grüßen
Sir Honny