Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Wahnsinn, ich werde nicht wieder, so tolle Modelle!!!

Hallo Volkhard, Hallo Ingo,

das ist ja der helle Wahnsinn, mir fehlen die Worte !!
Ich kann nur sagen ein Traum wird wahr und das alles in 750mm Spur, vielen vielen Dank für euer Arrangement.

Viele Grüße und bleibt gesund
Herbert

Grüßt euch!

WAHNSINN!

Mehr brauchts dazu nicht an Worte.

Ein riesen Dankeschön an Ingo und Volkhard! Und es gilt immer noch: Was lange währt, wird am Ende gut. Gleich mal bestellt

@vorade Volkhard, mir ist ein kleiner Fehler unterlaufen in der Aufregeung, bitte beide Bestellungen auf eine Rechnung setzen, danke :)

VG Mirko

Hallo Mirko,

erst einmal Dank an euch alle für das Lob.

Mirko, was meinst du für einen Fehler, es war doch nur eine Bestellung, diese Lieferung solltest du auch schon via Mail haben.

Viele Grüße

Volkhard

P.S. es gibt noch eine große Freude, ich baue ja gerade für Herbert den Aussichtswagen und Bernt H. legt sogar ein paar Figuren bei, vielen Dank dafür !!

Und eine Bitte habe ich noch an die Fachleute. Wer hat Maße und gutes Bildmaterial von einem Schakuadapter ?

Ich glaubs ja nicht... wird ja immer besser!

Wegen Kuppelkopf (Adapter) frage ich morgen meinen Betriebsleiter, der läuft täglich an mehreren dran vorbei bzw wenns passt, fahre ich selber mal raus. Dann kann ich gerne Bilder für Texturen usw. Passend bräuchte man ja auch dafür Kuppeleisen mach ich gleich mal mit, ohne siehts nicht stilecht aus. Könnte man als ein Modell basteln (ich verstehe davon nix, aber dankbar jedem, der das kann!).

Zwecks Bestellung haste ne PN bekommen.

VG Mirko

Hallo Mirko,
ja ich habe gerade auch ein Gefühl als wenn Weihnachten und Ostern auf einen Tag fallen, DANKE DANKE an Volkhard, Ingo Rilke und auch an Bernt Hoppe !
Ebenfalls ein Danke vorab an Jürgen Einsiedler er wird nach Vorlagen noch einige Kleinteile (Schilder, Briefkasten u.a.) sowie noch einige Privathäuser an der Strecke der Pressnitztalbahn bauen.

Ps. Denkst du wenn möglich auch an Maße (Länge usw.) des Adapters, ich finde im Netz darüber nichts brauchbares. Wenn alle Stricke reissen, werde ich versuchen über Andrè Marks etwas zu bekommen.

Viele Grüße
Herbert

Hallo in die Runde...

...das wäre schon super, wenn ich für den Adapter ansatzweise Maße hätte. Nun macht mich mal bitte schlau, ist dieser Adapter vergleichbar mit der Normalspur bei den TW oder auch Strab ? Da hätte ich zumindest ein paar Maße.

Auf jeden Fall möchte ich so einen Adapter bauen, er wird dann einfach wie ein RM angekuppelt und sitzt dann im Verband dazwischen. Es war hier im Forum schon mal eine schräge Abbildung, damit man zumindest eine Vorstellung hat. Herbert hat es mir eben auch schon gesendet.

Vielen Dank und viele Grüße

Volkhard

Hallo zusammen!

Für Unwissende, hier das Zusatzteil (Adapter), um von Scharfenbergkupplung auf Trichterkupplung zu kommen. Wichtig für Rollwagenverkehr. Die eine VI K aus der Nossen-Anlage hat ja etwas rudimentär welche zum Versenken. So sieht das Teil aus, bei uns nur SchaKu-Kopf, oder nur Kopf genannt:














Volkhard hat diese und noch viel mehr Bilder, evtl kann er draus was bauen, ich würde mich freuen, auch gerne als "Tester mit dem Adlerauge"

VG Mirko

Hallo Mirko,

erst einmal danke, nun brauchst du mit deiner Dropbox nicht weiterzuarbeiten. Durch diese Bilder habe ich eine gute Grundlage, um daraus Etwas zu machen. DANKE
Aber eine Frage habe ich noch dazu, es muß ja dann auch noch so eine kleine Stange mit zwei Löchern geben. Ein Loch ragt dann ich die Schaku und das andere Loch dann in die Tellerkupplung. Da ist ja dann auch der Handgriff oben drauf, gab es hier schon als Bild. Wie heißt dieses Teil und wie groß ist es ?
Um es richtig zu machen, müßte ich ja dann so eine Kuppelstange gleich noch mit bauen, oder ?

Viele Grüße Volkhard

Hier das gewünschte Bild




VG!

Hallo Mirko,
top Fotos, top Aufmass !!
Mit dem Aufmass hättest du auf meiner früheren Arbeitsstelle (Vermessnungsbüro) direkt anfangen können.

Vielen Dank und viele Grüße
Herbert

Hallo Herbert!

Naja, was man so auf nem Trittbrett eines Wagens, nen Kopf vor Augen so im wahrsten Sinne aus der Hüfte aufkritzelt, wenn hinter einem noch der Kollege mit dem "Traktor" samt Aussichtswagen rangiert

VG Mirko

Werte Freunde
also ich würde aus den Zeichnungen eher an Hieroglyphen denken.
Aber das zeichnet mich als technisch total Unbegabten aus.
Denke jedoch das die Kupplung dann doch recht ansehnlich ausfällt, zumal
ich die Wagen dazu bereit geordert habe.
Also , frisch ans Werk und guten Gelingen
sacht der Wuvkoch

@ Mirko
Bitte um Vorsicht bei solchen Aktionen
habe vor Jahren erlebt wie jemand bei ähnlichem zu Schaden kam.
Im AW Duisburg Wedau während des Schulpraktikums, war so gar nicht schön
Olaf

Hallo Olaf!

Keine Sorge, bin ja selber ausgebildeter Zugführer und Rangierleiter und mit der Bahn aufgewachsen (in 4. Generation). Klar geht Sicherheit immer vor und man sollte niemals nie sagen. Aber zum Glück läuft bei uns alles sicher ab, unser Vereinschef auf der Diesellok wusste Bescheid, dass ich da zu Gange bin. Wir haben ja auch keinen täglichen Betrieb, außer natürlich wie gestern, wenn an der Strecke mal Vegetation gepflegt werden muss.

Als Hobby-Lokschlosser und technisch aufgewachsener "junger Hüpfer", auch im Bereich Modelleigenbau (1:87) sind Pläne für mich kein Problem, aber es kann ja nicht jeder alles. Ich würde so gerne mal im Nostruktor was gescheites bauen, aber das habe ich schon vor vielen Jahren aufgegeben. Dazu bin ich einfach zu doof Ich bleibe lieber bei Eisenbahnliteratur layouten, Kalender erstellen, Modelle für Modellbahn bauen usw usf.

Zum Adapter: Bei den Rügen-Modellen ist er nicht nötig, da die Wagen Balancierhebelkupplung haben. Der Adapter kommt nur für die Wagen von Stefan Gote's Wagen zum Einsatz, diese haben die Scharfenbergkupplung und Ingo Rilke's Modelle (bis eben auf Rügen-Wagen) haben die Trichterkupplung.

VG Mirko

Hallo Olaf,
dafür kannst du besser kochen (Suppe in Harsum) jeder hat halt sein Steckenpferd

Mirko mit dem Nostruktor bist du auch nicht alleine, geht mir genau so. Aber ich habe noch eine andere Frage an dich, der Flachwagen den du an Pfingsten 2022 abgelichtet hast soll laut Literatur ein Unikat sein. Jetzt habe ich gedacht das ich alle Maße vorliegen habe, war wohl nichts. Deshalb habe ich bei meinem Besuch Anfang Juli auch keine Maße von diesem Wagen gemessen, man lernt halt nicht aus. Auf einem Foto von mir aus 2019 kann man die LüP mit 10,23m entziffern. Somit müsste der Wagen zu vielen anderen in Sachsen länger sein. Aber in allen Büchern, Internet usw. finde ich diese Angaben nicht!

Was fehlt wären die Maße des Wagenkastens Länge und Breite, hast du da vielleicht etwas in deinem Archiv ? Diese braucht aber Volkhard zwecks Nachbau.





Gruß Herbert

Ja Herbert, das kann ich dir sagen: Der Plan ist von einem Länderbahnwagen, der Glockenwagen ist m.M. nach ein ehem. gedeckter Güterwagen, er hat zwar Diamond-Drehgestelle, aber nicht mit Plattfedern sondern mit Spiralfedern. Er ist auch mit Nebenfahrzeug 1 bezeichnet, also ohne Gattung. Nebenfahrzeuge sind wie Baugeräte. Sie benötigen nicht unbedingt eine bauartbezogene Zulassung, sondern nur Brems- und Lauffähigkeitsbescheinigungen. Könnte mitunter auch ausländisch sein (760mm) aus Österreich oder so.

Die Preß hat auch noch einen Einheits-HH, das ist der auf meinem Bild aus dem Preßnitztalthread bzw auch unter Fahrzeuge auf der Preß-Webseite gelistet.

Übrigens erkennt man Länderbahngüterwagen an den Diamonddrehgestellen mit querliegenden Plattfederpaketen wie bei Güterwagen und Packwagen aus Länderbahnzeiten üblich (im Betrieb klappernd/schepperndes Fahrgeräusch) oder aber die Einheitsdrehgestelle, diese sind unter jeder Art Einheitswagen zu finden, also Personen-, Pack- und Güterwagen. Und-> kein schepperndes Fahrgeräusch!

VG Mirko

Hallo Mirko,
dank deiner Erläuterungen blicke ich jetzt durch und habe auch in verschiedenen Büchern die fehlenden Maße entdeckt.

Verwirrt hatte mich aber auch das auf beiden Wagentypen jeweils ein Glockentransport stattgefunden hat. Wenn man genau hinschaut einmal die alten und einmal die neuen Glocken !

Also nochmals Danke und viele Grüße
Herbert

Info in die Runde...

habe Herbert und Bernt den fertigen ASW übergeben.

Herbert soll das Modell gern testen und Bernt möchte dem Wagen ja gern noch ein paar Figuren für ein zweites Modell beisteuern, DANKE !
Hier mal ein Bild in einfachster Bauweise, damit später mit Figureneinsatz auch noch eine gute F-Rate erreicht werden kann...
Nun geht es weiter mit dem Schakuprojekt...

Viele Grüße Volkhard

P.S. freue mich, wenn sich die Kriterien um die Flachwagen auch langsam klären, das ist auch noch ein geplantes Projekt für mich.

Ich kann mich nur wiederholen "Großes Kino!" Ich komme aus dem Staunen nicht mehr heraus. Frage am Rand: Ist das Modell passend zu den IR1- Modellen oder die SG1?