Reale Bahnbilder von Meterfan

[Meterfan]

Liebe EEP-Freunde

Auch die Lok „List“ kommt von Sylt. Links dahinter steht die Lok der Geilenkirchener Kreisbahn.


Hier sehen wir beide noch vorhandenen Fahrzeuge der Geilenkirchener Kreisbahn. Links die V11 kam nach einem Zwischenspiel in Togo wieder zurück, während der Triebwagen rechts nach Aufgabe des Kreisbahnhofs direkt in Schierwaldenrath abgestellt wurde. Normalerweise ist er im Freien unter einer Plane versteckt.


Hier sehen wir die „Rur“ an der Trapeztafel des Bahnhofs Schwierwaldenrath. Die beiden ersten Wagen stammen von der Mittelbadischen Eisenbahn, der dritte Wagen kommt von Borkum


Zur Abwechslung wurde im Zug auch ein Güterwagen mitgeführt.


Während die „Rur“ versorgt wird, wird gleich die V11 mit der Wagengarnitur eine kurze Pendelfahrt nach Bigden und zurück unternehmen.


Hier der schöne Borkumer Wagen einmal in Großaufnahme.


Die kleine V1 schleppt den Güterwagen weg.


Viele Grüße
Oskar

[Meterfan]

Liebe EEP-Freunde,

bevor die „Rur“ Wasser bekommt, erhält sie erst noch aus einem Kanister Vitamine in den Wasserbehälter.


Die Kesselspeisepumpe läuft.


Kohle bekommt die Lok durch das vordere Fenster, weil der Kohlekasten sich direkt dahinter befindet.


Hier kommt die V11 von ihrer Pendelfahrt zurück.


Nun führt wieder die „Rur“. Während sonst zur Zugsicherung das Stabverfahren eingesetzt wird (es gibt zwei Holzstäbe „Schiewaldenrath-Birgden“ und Birgden-Gillrath“. Der Lokführer, der die Strecke befahren möchte, muss den entsprechenden Stab auf der Lok mitführen) wurde heute mit einem Funkleitverfahren gearbeitet. Die Zentrale war hier unter der Rampe.


Einfahrt des anderen Dampfzugs in Schierwaldenrath.


Es sieht wie ein Triebwagenzug aus. Der erste Triebwagen fuhr aber wieder alleine.


Viele Grüße
Oskar