Guten Abend, die Kollegen -
hat jemand von Euch mal nen Tipp für die (Ver-)Schaltung des angegebenen DKW-Signals?
Ich probiere seit Stunden herum, eine von Björns selbstgebauten DKW mit eben diesem Signal zu verschalten... Und kriege es nicht hin.
Viele Grüße,
Sebastian
DKW _Signal (mehrbegriffig) (Modell BS1_DKW_alt) - Schaltung
- Sebastian
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DKW _Signal (mehrbegriffig) (Modell BS1_DKW_alt) - Schaltung
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Re: DKW _Signal (mehrbegriffig) (Modell BS1_DKW_alt) - Schal
Hallo Sebastian,
Leider hat die DKW Laterne von BS1 einen sehr großen Nachteil, oder ich habe ein Update verpasst. Diese hat auch Tagsüber die Nachtleuchten eingeschaltet!
Zuerst ist es von Vorteil um die Kontaktpunktmenge im Zaum zu halten, die beiden Weichenantriebe einer Seite mittels Haken bei "Verbindung zu Weiche/Signal" zu verknüpfen.
So erschlägt man gleich zwei Weichen mit einem Kontaktpunkt!
Um den Nachtmodus zu verhindern kann man auch ein DKW Gleisobjekt mit unsichtbaren Gleisstil benutzen und die Laterne positionieren sowie deren Schaltzustand mit Kontaktpunkten der sichtbaren DKW zu verbinden.
Leider hat die DKW Laterne von BS1 einen sehr großen Nachteil, oder ich habe ein Update verpasst. Diese hat auch Tagsüber die Nachtleuchten eingeschaltet!
Zuerst ist es von Vorteil um die Kontaktpunktmenge im Zaum zu halten, die beiden Weichenantriebe einer Seite mittels Haken bei "Verbindung zu Weiche/Signal" zu verknüpfen.
So erschlägt man gleich zwei Weichen mit einem Kontaktpunkt!
Um den Nachtmodus zu verhindern kann man auch ein DKW Gleisobjekt mit unsichtbaren Gleisstil benutzen und die Laterne positionieren sowie deren Schaltzustand mit Kontaktpunkten der sichtbaren DKW zu verbinden.

- Sebastian
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Re: DKW _Signal (mehrbegriffig) (Modell BS1_DKW_alt) - Schal
Danke Dir, Björn!
Gruß,
Sebastian
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Sebastian
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