Mitteldeutscher Nahverkehr

[halud62]

@Wuvkoch:
genauso isses. Ich bin für helöle freundliche Bahnhöfe (keine Einkaufszentren mit Gleisanschluss).

@schaumbk:
Danke, den werde ich mir sicher bewahren (den Spass). Oberleitungsmasten setzen gehört zwar nicht unbedingt zu meinen Lieblingsbeschäftigungen im EEP-Bereich, aber Heinzelmännchen gibt´s hier keine. Allerdings hat gegen Abend mein EEP-rechner angefangen zu streiken. Solange ich in der 2D blieb war alles ok, aber wehe wenn ich in die 3D umgeschaltet hab.
Erst schwarzer Screen, als hätte ich den Monitor ausgeschaltet, dann fehlermeldung, dass der Grafiktreiber nicht korrekt arbeitet (als ob ich das sonst nicht bemerkt hätte.)
Hoffentlich wird das jetzt nicht wieder zum Dauerzustand.

Gruss Hannes

[wuvkoch (†)]

http://www.pcwelt.de/ratgeber/Windows-X ... 18997.html

allo Hannes,
ich hatte ähnliche Probleme aufm schleppi, beim googlen fand ich obiges
ich habs mal in aller ruhe durchgeschaut und vieles davon umgesetzt, und in der
tat, mein XP ist schneller und stabiler geworden
gruss Wuvkoch

[halud62]

Weitere Bilder vom "Mitteldeutschen Nahverkehr" dauern noch ein Weilchen, da ich die Anlage nochmal komplett von Null an aufbauen muss. Dooferweise hatte ich es versäumt, die anlage auf nen Stick zu sichern, bevor mein XP-Rechner seinen Geist gänzlich aufgegeben hatte.

Die gegebenen Hinweise habe ich nun (versucht) zum Großteil umgesetzt. Als Gleisstil kommen Andre´s Betonschwellen-Gleise zum Einsatz (allerdings vorerst ohne die animierten Weichen), die Bahnsteige mit den übermäßig vielen Lampen wurden gegen andere ausgetauscht und als EG kommt das von Eberswalde zum Einsatz. Dafür entfällt jedoch das Gleis am Hausbahnsteig, da ich den Bahnhof auf 4 m hochlegen will und der Eberswalder Hausbahnsteig wegfällt.

Hat jemand eine Idee, wie ich die Zwischenräume zwischen den Gleisen ausfüllen kann? Ok, ich könnte die Bodenplatten verwenden, aber die scheinen mir nicht so recht mit dem Gleisstil zu harmonieren.


Gruss Hannes

[Benny]

Mal ein bisschen Eigenwerbung machen...

Hat jemand eine Idee, wie ich die Zwischenräume zwischen den Gleisen ausfüllen kann?

Zum Beispiel mit meinen auf den Kopf gedrehten Gleismauer-Abdecksplines und passender Tauschtextur (ich hab extra eine Tauschtextur mit "AF2-Schotter" gemacht; danke nochmal für Genehmigung und Textur!). Gibt es alles auf meiner Homepage.

Viele Grüße
Benny

[halud62]

Hallo Benny,

vielen Dank für den Tipp. Das ist genau das, was ich mir vorgestellt habe.

Gruss Hannes

[halud62]

Hier nun ein paar erste Bilderchen vom "Mitteldeutschen Nahverkehr":


Kleiner Überblick über den Marseburger Pbf hinüber zum Bus-Bf.


Die Leipschwitzer Straßenbahnfreunde gönnen ihrem liebevoll restaurierten Oldtimer mal wieder eine Ausfahrt.


Begegnung mit der modernen Straßenbahn-Traktion vor dem Marseburger Bahnhof. Der Dreierzug aus KT4D gehört zu den Hallstädter Verkehrsbetrieben. Inzwischen sind nicht nur die beiden S-Bahn-Netze von Hallstadt und Leipschwitz miteinander verknüpft, auch die Straßenbahn wurde verknüpft.



Der Platz zwischen Marseburger Pbf und Bus-Bf wurde zu einer parkähnlichen Anlage umgestaltet.




Hier seht ihr den Bus-Bf vbon Marseburg. Offensichtlich ist grad kein Berufsverkehr.


Am Hausbahnsteig steht abfahrbereit ein (rot / weißer) S-Bahn-Vollzug der Hallstädter S-Bahn nach Greisetal. Er muss jedoch noch warten, bis der (blau / gelbe Leipschwitzer) S-Bahnzug aus Hallstadt weiter nach Großenkorbenda abgefahren ist.


Inzwischen ist ein Nahverkehrszug aus Weißenfelden eingefahren. Am Nerbenbahnsteig fährt ein Schnellzug nach Saalfeld ein.

Wie ihr seht, gibt es noch eine ganze Menge an dieser Anlage zu tun. Aber Rom ist schließlich auch nicht an einem Tage erbaut wurden.


Gruss Hannes

[halud62]

Auch wenn ich mich vor lauter Feedback nicht retten kann, hier mal wieder zwei Bilder vom Mitteldeutschen Nahverkehr.






Gruss Hannes

[vorade]

Hallo Hannes,

du warst aber fleißig

Viele Grüße Volkhard

[Meterfan]

Hallo Hannes,

schön dass du uns deine Anlage zeigst. In letzter Zeit ist es hier ja sehr ruhig, was
Anlagen anbetrifft.

Natürlich habe ich auch wieder Verbesserungsvorschläge:

1. Auf der Wiesenfläche würde ich die Straßenbahn lieber mit Rillenschienen
(oder auch normalen) Schienen verlegen. Eine Pflasterung ist dort nicht sinnvoll,
weil dort niemand fährt oder geht und erschwert nur eventuelle Reparaturarbeiten.

2. Statt dem dunkelgrünen Gras, auf dem deine grünen Bänke stehen, würde ich
ein helleres nehmen (z.B. bb_Alpengras) und nur unter den Bäumen den Schatten
z.B. durch Waldgras3 (kannst aber auch dein bisheriges nehmen) simulieren.
Dadurch sieht dann auch gleich die Fläche nicht so eintönig aus.
Auch machen sich einige Grasbüschel an den Kanten oder den Baumstämmen ganz
gut, weil dort der Rasenmäher nicht hinkommt.

3. Die riesengroße Schotterfläche in deinem Bahnhof braucht einige kleine
Büsche oder Grasbüschel. Das Unkrautmittel wirkt nie so gut, dass wirklich überhaupt nichts mehr
wächst.
Man kann auch einige Stellen mit Flachkraut füllen.

Viele Grüße
Oskar

[halud62]

Hallo Volkhard und Oskar,

ich danke für euer Feedback. Das spornt gleich wieder an.

@Oskar:
Für deine Verbesserungsvorschläge danke ich besonders.
zu 1.) Da stimme ich dir vollkommen zu. Das wird auf jeden Fall geändert. Hab auch noch nirgendswo eingepflasterte Straßenbahn-Schienen auf Rasenstreifen gesehen.

zu 2.) Auch stimme ich dir zu. Ein helleres Gras wäre (schon des Kontrastes wegen) angebrachter. Grasbüschel und Unkrautnester um die baumstämme und Sträucher werden kommen noch hinzu. Auch werrden noch einige weitere Sträucher und Ziergewächse (wie es sich für eine gepflegte Park-Anlage gehört) angepflanzt und bestimmt werde ich auch noch das eine oder andere Kleinteil hinzufügen. Der Busbf hat z.B. noch keine Haltestellenschilder.

zu 3.) Diese riesige momentan noch recht eintönige Fläche wird auf jeden Fall noch mit diversen Gewächsen, herum liegendem Kleinzeugs etc. aufgelockert.

Zu gegebener Zerit werde ich euch wieder Bilder zeigen, wie sich das Anlitz so im Laufe des Weiterbaus verändert. Da ich jetzt auch neue "Verträge" mit einigen EEP-Schaustellern abgeschlossen habe, wird auch der Rummelplatz noch mal komplet überarbeitet.


Gruss Hannes

[halud62]

Nach etwas längerer Pause, in der ich hauptsächlich mit der schaltungs- und Steuerumngstechnik der Anlage gekämpft habe, gibt´s heute nun ein paar weitere Impressionen vom "Mitteldeutschen Nahverkehr" a la Halud62:















Die von Meterfan gemachten Verbesserungsvorschläge habe ich versucht, umzusetzen (noch nicht alles, aber das wird noch). Wie ihr sehen könnt, war inzwischen auch die Marseburger Signalmeisterei fleißig und hat endlich moderne Lichtsignale aufgestellt.


Gruss Hannes

[MK69]

Hallo Hannes! Ich habe bezüglich deines EN57-Einsatzes ein wenig rechergiert. Es gibt in Polen tatsächlich vierteilige Einheiten auf Basis dieser Baureihe, sie heißen EN 71 und haben auf den Mittelwagen je ein Stromabnehmer. Kleiser Tipp. Hat bei deinem Busbahnhof nicht der alte in unserer Heimat (Dessau) Pate gestanden? Tolle Umsetzung. Die Ähnlichkeiten sind frapierend!

[halud62]

Hallo MK69,

vielen Dank für dein Feedback. Die jeweils zweiten Panthos auf EN 57-Steuerwagen kann ich leider nicht wegzaubern. Dazu müsste ich erstens eep-konstruieren können und zweitens wahrscheinlich auch die Erlaubnis des Kons haben.
Den Busbahnhof hab ich "frei Schn..." zusammengesetzt. Ich weiß zwar noch, wo sich der ehemalige Bus-Bf befand (da steht jetzt das Leopold-Center drauf) und wie etwa die Lage der einzelnen Haltestellen war, aber wie er mal ausgesehen hat, daran kann ich mich nur noch ganz dunkel erinnern. Auf jeden Fall fuhr mein damaliger Bus immer ziemlich weit hinten von Haltestelle 11 ab.

Gruss Hannes

[halud62]

Wie angekündigt, nun ein erstes Bild von der Verwendung von Pauls neuen Straßenbahn-Splines.




Gruss Hannes

[halud62]

Nach der etwas mageren Bildausbeute von gestern, heute nun ein parr weitere Bildchen vom "Mitteldeutschen Nahverkehr". Neben den auf DDR-Straßenbahngleisen inzwischen allgegenwärtigen 4achsigen Tatra-Zügen sind für schwächer ausgelastete Fahrten nach wie vor noch Gotha- und Schöneweider Reko-Fahrzeuge mit einem oder zwei Beiwagen unterwegs. Allerdings wurden die Gothas inzwischen auch einer Modernisierung unterzogen.











Gruss Hannes

[mach24xxl]

Hallo Hannes

Es sind zwar schöne Bilder aber leider steht der Gothaer komplett falsch herum. Der Triebwagen schiebt die Beiwagen in der falschen Richtung vor sich her. (oder soll das so sein) duck und weg

[halud62]

Hm, also aus meiner Sicht zieht der Gotha-Tw schon seine Beiwagen (in Richtung Rummelplatz). Der Tatra-Zug kommt ihn aus der entgegen gesetzten Richtung die Ecke herum.
Sieht das bei euch anders aus?

Gruss Hannes

[Taigatrommelfahrer]

Hallo Hannes,

sieht soweit alles schön und gut aus, aber:
1.) der Kurvenradius der Straßenbahn müßte etwas vergrößert werden, fällt besonders beim Tatra auf, der kommt nicht so richtig um die Ecke,
2.) der Gothaer, ist total verkehrt gekuppelt und auch Seitenverkehrt zusammen gestellt, den TW abkuppeln und drehen, dann die Bw's drehen und alles wieder kuppeln, dann fahren sie in der richtigen Richtung und sind nicht mehr Seitenverkehrt,

[halud62]

Boah, manchmal sieht man echt den Wald vor lauter Bäumen nicht. Der Gotha-Zug ist jetzt gedreht und somit die Türen auf der richtigen Seite.
Der Kurvenradius läßt sich leider nicht vergrößern, weil kein Platz da ist. In alten Innenstädten sind die Kurven doch auch ziemlich eng. Lt. Straba-BO sind Kurvenradien bis hinunter zu 15 m erlaubt. Ok solch enge Kurven werden heute sicher nicht mehr gebaut und wenn irgend möglich wahrscheinlich auch entschärft. Aber ich kenne zwei Ecken z.B. in Halle - wenn da ein Tatra-Zug rumfährt, meint man auch, die Wagen liefen neben den Gleisen.

Gruss Hannes

[MK69]

Hallo MK69,

vielen Dank für dein Feedback. Die jeweils zweiten Panthos auf EN 57-Steuerwagen kann ich leider nicht wegzaubern. Dazu müsste ich erstens eep-konstruieren können und zweitens wahrscheinlich auch die Erlaubnis des Kons haben.
Den Busbahnhof hab ich "frei Schn..." zusammengesetzt. Ich weiß zwar noch, wo sich der ehemalige Bus-Bf befand (da steht jetzt das Leopold-Center drauf) und wie etwa die Lage der einzelnen Haltestellen war, aber wie er mal ausgesehen hat, daran kann ich mich nur noch ganz dunkel erinnern. Auf jeden Fall fuhr mein damaliger Bus immer ziemlich weit hinten von Haltestelle 11 ab.

Gruss Hannes

Hallo Hannes! Bei mir ist der Einsatz der EN57 mittlerweile als "280-Ersatz" erfolgt. Bis auf den obengenannten 2.Bügel kann damit auch ein Einsatz in Mitteldeutschland erfolgen.