Hier mal ein Beispielbild zur Situation.
Ganz rechts zu sehen ist der Abspannmast, ab dem der Fahrdraht für die Weiche eingeführt wird. Als nächstes kommen
2 Doppelausleger bis zum Herzstück der Weiche, danach geht es auf das parallel laufende Gleis und der Fahrdraht wird übernommen von einem Doppelausleger - jetzt kann dieser auch weiter geführt werden, wenn bspw. eine weitere Weiche folgt kann man diesen dann dort nochmals benutzen ohne zwischendurch den "Weichen-Fahrdraht" abspannen zu müssen.
Jetzt dürften wirs haben :D