Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Hallo liebe EEP-Freunde,

hier sehen wir den Dampfzug im Bahnhof Spitz.


Hier vorne geht es zur Fähre in Spitz und hinten am Hang sehen wir das alte Zentrum von Spitz mit der Kirche.


Von hier aus können wir die Rollfähre sehen.


Noch ein kleines Stück weiter


Heute zeige ich euch auch ein erstes Video von der Anlage: Die Überfahrt mit der Personenfähre von Rossatzbach nach Dürnstein.
https://youtu.be/G8KWYeLFXPQ

Viele Grüße
Oskar

Liebe EEP-Freunde,

heute und morgen zeige ich euch Bilder von der Rückfahrt des Dampfzuges (donauabwärts).

Am Bahnhof Spitz


die Nebenstraße zwischen St. Martin und Wösendorf


an der Haltestelle Wösendorf-Joching


zwischen Wösendorf und Weißenkirchen


im Hintergrund nochmals Wösendorf


Enge Durchfahrt zwischen den Häusern in Weißenkirchen.
Hier gibt es zwei Bahnübergänge. Vom vorderen sieht man nur das rote Licht.


Halt in Weißenkirchen.


Viele Grüße
Oskar

Liebe EEP-Freunde,

heute habe ich noch 5 Bilder vom Dampfzug.

Kreuzung mit dem Eilzug in Weißenkirchen


Auf der Rampe bei Weißenkirchen Richtung Dürnstein fahrend


Ausfahrt aus dem Tunnel in Dürnstein


Kreuzung mit dem Triebwagen in Dürnstein


Haltestelle Unterloiben


und hier gibt es das zweite Video, die Kreuzung des Personenzugs mit dem Triebwagen in Weißenkirchen.
https://youtu.be/r6FssR1g7V8

Viele Grüße
Oskar

Liebe EEP-Freunde,

als die Wachaubahn noch durchgehend befahrbar war, gab es dort im Herbst auch Rübenzüge. Ich habe davon ein Bild mit einer Diesellok.
Da in der Rübensaison alles gebraucht wird, was rollen kann, kamen dabei bestimmt auch, solange noch verfügbar, Dampfloks zum Einsatz.
Daher gibt es auf meiner Anlage auch einen solchen Zug.

Hier sehen wir ihn leer donauaufwärtsfahrend beim Dürnsteiner Tunnel


und hier beim Bahnübergang in Weißenkirchen


und hier bei einer anderen Fahrt auch am Bahnübergang in Weißenkirchen aber von der anderen Seite.


bei Weißenkirchen


Hier in der Nähe von Wösendorf.



Gerne hätte ich ein Video vom Fahrrad über die ganze Anlage gemacht. Bei der niedrigen Geschwindigkeit dauert es aber viel zu lange.
Daher gibt es einige kürzere Szenen im folgenden Video.
https://youtu.be/0FUDHKXeyfQ

Man sieht die Vorbeifahrt an Dürnstein, den Bahnübergang in Weißenkirchen, eine Fahrt über die Rampe bei St. Martin, und den Tunnel unter dem
Bahnhof Spitz.

Viele Grüße
Oskar

Wie immer tolle Bilder. Sehr eindrucksvolle Anlage und auch das Video finde ich sehr schön gemacht. Tolle bewegte Einblicke in deine Anlage.

Liebe Grüße
Sven

Hallo Oskar,

kann man bei dir auch Trauben pflücken?
Danke für die schönen Bilder.

Gruß Roland und schöne Feiertage

Hallo Oskar, sehr schöne Szenen und eine sehr schöne Landschaft!

Da bekommt man direkt Lust, gleich mal die Gegend dort mit dem Fahrrad abzufahren. Da andere sicher auch so denken, könntest du doch einen Deal mit dem dortigen Fremdenverkehrsverein machen und eine Provision aushandeln?

Besonders gefällt mir Dürnstein mit dem Ort über mehreren Ebenen, die vielen Stützmauern, die Flussinseln und die Durchfahrt durch den Torbogen.

Wenn es jetzt noch einen Kon gäbe, der uns Radfahrer baut, die die Beine richtig bewegen, die beim Halt am Bahnübergang die Füße am Boden haben und die immer einen Helm tragen, falls wir die Videos mal unseren Enkeln zeigen wollen, dann wäre die Welt perfekt. Aber so ist es auch schön!

Adventsgrüße aus dem Wedertal
Wolfgang2

Moin Oskar,
ich bin von der Anlage begeistert!
Vor allem mit welcher Ausdauer und Kreativität Du die Anlage baust!

Gruss
Werner

Bleibt zuhause und gesund!!

Liebe EEP-Freunde,

die Trauben in der Wachau werden nicht zum essen angebaut. Obwohl selbst hier weiter im Norden in Köln die Trauben mittlerweile schön süß werden,
ist man doch durch die großen italienischen verwöhnt. Die zahlreichen auch in der Anlage gezeigten Obstbäume sind aber meistens Marillenbäume.
Marillen werden auch zum essen verkauft.

Eine Provision vom Fremdenverkehrsverein hätte ich mir eigentlich auch bei meinen Anlagen Rüdesheim und Jena verdient.
Zum Radfahren ist die Wachau bestimmt wunderschön. Der jetzige Zugverkehrs ist aber sehr spärlich. So träumen wir jetzt beim Anschauen der Bilder nicht nur von einer zur Zeit unerreichbaren Landschaft sondern auch von einer vergangenen Zeit.

Im Nachbarforum gibt es zur Zeit Bilder von einer Neukonstruktion der Radfahrer für höhere Versionen. Diese höheren Versionen haben für mich aber zwei Nachteile: 1. Solch große Anlagen, wie ich sie baue, erfordern eine viel größere Rechenleistung als ich sie habe. 2. Je höher die Perfektion einer Simulation ist, desto mehr fallen Fehler auf, wie z.B., dass alle Modelle glänzen oder dass Straßen keine Straßenschäden haben. Wir bauen mehr wie ein Maler, der ein Ölgemälde malt, und erreichen des höchste Niveau durch Beschränkung auf das wesentliche. So sind auch unsere Radfahrer, wenn man einen Zug verfolgt, eine wunderbare Belebung des Bildes und die kleinen Unregelmäßigkeiten in der Bewegung fallen gar nicht auf.

Eigentlich ist meine Anlage viel zu groß, man könnte leicht drei Anlagen daraus bauen. Ich wollte aber alle drei von Fred Fuchs gebauten Bahnhöfe auf einer Anlage haben, teilweise kann so die Anlage auch ihr eigener Hintergrund sein und man kann schön lange durch die Anlage fahren. Die Ideen habe ich alle der realen Landschaft entnommen. Viel schwieriger war es, sich auf die wesentlichen Teile zu beschränken. Die derzeitigen Probleme führten schließlich auch dazu, dass ich mehr Zeit zum bauen hatte, als ich sonst gehabt hätte.

Zur Zeit habe ich bereits viele Videoschnipsel auf Lager, bin aber noch nicht zufrieden. Daher werde ich weitere Videos erst später zeigen.
Alle Fotos und Videos mache ich in der laufenden Anlage. Gestellte Aufnahmen mit vorher angehaltenen Fahrzeugen oder eine Wiederholung von Szenen sind dabei leider nicht möglich und ich muss oft lange auf eine schöne Szene warten.

Heute zeige ich euch drei Bilder des Rübenzugs wie sie unser Velosolexfahrer sieht.
Hier bei Wösendorf.


Obwohl der Solexfahrer nur 20 km/h fährt sieht er den Zug auch noch hinter der Brücke


und hier wegfahrend zum Tunnel bei St. Martin.


Hier sehen wir den beschleunigenden Zug bei der Ausfahrt aus Spitz


und hier noch ein Stückchen weiter immer noch mit den Häusern von Spitz.


Viele Grüße
Oskar

Moin Oskar,
habe mal eine Frage, baust Du noch an der Anlage weiter?
Ist eine tolle Anlage!
Gruss
Werner

Hallo Werner, Liebe EEP-Freunde,

gerade sehe ich, dass ich nun über einen Monat keine Beiträge zur Anlage mehr verfasst haben.
Die Anlage ist eigentlich schon längere Zeit fertig, bis auf Kleinigkeiten, die ich beim Anfertigen der Bilder
und Videos noch entdeckt und korrigiert haben. Sie ist so groß, dass jede Ergänzung nur den
flüssigen Ablauf weiter verringern würde. Auch habe ich inzwischen den Bau einer ganz anderen Anlage
begonnen, die ich aber noch nicht zeigen möchte.

Daher gibt es heute und morgen die letzten Bilder der Anlage. Ich beabsichtige noch diese Woche die letzten
Vorbereitungen zu treffen, um die Anlage ins Forum zu stellen.
Da andererseits nur wenige glückliche über genügend Modelle verfügen, um sie genießen zu können, werden
noch einige Videos folgen.

Hier sehen wir den beladenen Rübenzug bei seiner Fahrt donauabwärts kurz vor dem Bahnhof Spitz.


In Spitz muss er den entgegenkommenden Schienenbus abwarten.


Ausfahrt aus Spitz.


Überweg am Ortsende von Spitz


Rampe beim Tunnel St. Martin


In den Weinfeldern bei St. Martin


Viele Grüße
Oskar

Liebe EEP-Freunde,

heute zeige ich euch die letzten Bilder meiner Wachau-Anlage.

Wir folgen weiter dem donauabwärts fahrenden Rübenzug.

Kurz vor Weißenkirchen




im Bahnhof Weißenkirchen


Ausfahrt aus Weißenkirchen


in der Kurve zwischen Weißenkirchen und Dürnstein


Ausfahrt aus Dürnstein.


Viele Grüße
Oskar


Zum Download der Anlage

Die Fahrdienstleitung

Hallo Oskar und hallo Jörg,

vielen Dank für die Bereitstellung, das Wochenende ist gerettet, ich freue mich darauf mir die Anlage am Wochenende anzusehen.

Viele Grüße und bleibt gesund...

Volkhard

Habe mir die Anlage auch grade heruntergeladen und werde heute Abend gemütlich bei einem Gläschen Grünem Veltliner durch die Wachau tuckern.

Danke!

Gruß
Rainer

Moin Oskar,
erst mal besten Dank für die echt schöne Anlage!
Habe sie schnell mal getweckert! Super Landschaft!!

Gruss
Werner

Hallo Oskar,

ich möchte mich nochmals sehr bei dir bedanken ! Ich bin einfach nur maximal begeistert von der Anlage !

Habe vielen Dank dafür.

Viele Grüße und bleibe gesund...

Volkhard

Liebe EEP-Freunde,

vielen Dank für die Rückmeldungen zur Anlage. So kann ich sehen, dass wenigsten einige wenige Freude an der Anlage haben.

Für diejenigen, die keine Chance haben sie zum Laufen zu bekommen, stelle ich hier ein Video ein,
von der Kreuzung der beiden Dampfzüge in Weißenkirchen. Wir sehen auch die Strecke bis zum Dürnsteiner Tunnel.
Fahrbare Kameraplattform ist eine Lerche.

https://youtu.be/kfnO6mzhock

Viele Grüße
Oskar

Hallo Oskar, zunächst erst einmal ein dreifaches für die Landschaft und die Umsetzung der Anlage. Zu den Terassen habe ich eine Frage: Mit welcher Spline hast du sie erstellt? Sie ist mir recht unbekannt.

Hallo Meinhard,

die Mauern und der Boden der Weinbergterrassen sind MS4_Gleismauer V6.1 Natur_oG
von Michi´s kleiner EEP-Seite (Link hier im Forum)

Die Weinreben sind Rebreihe_FF1_2_reihig. Sie kommen zusammen mit den Weinbergtraktoren von Fred Fuchs.

Viele Grüße
Oskar

Vielen Dank für das Video. Gut gemacht, schöne Anlage!