Althof
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Re: Althof
Dann werde ich zusehen, dieses Holz zuerst in den Export zu kriegen ...
Ich habe mich wegen der Sichtverhältnisse aus dem Stw B 1 zum Bahnübergang (gerade wenn, wie hier, ein Schneepflug und eine abgestellte Lok die Sicht versperren) entschlossen...
... doch einen richtigen Schrankenposten am BÜ einzurichten. Alles andere wäre unverantwortlich. Und außerdem schafft's Arbeitsplätze (das kommt doch erst in der letzten Epoche?)
Noch eine Detailaufnahme aus der Bahnhofsstraße. Stau am Nachmittag?
Nein - die Absperrung hatte schon ihren Sinn:
Sebastian
Ich habe mich wegen der Sichtverhältnisse aus dem Stw B 1 zum Bahnübergang (gerade wenn, wie hier, ein Schneepflug und eine abgestellte Lok die Sicht versperren) entschlossen...
... doch einen richtigen Schrankenposten am BÜ einzurichten. Alles andere wäre unverantwortlich. Und außerdem schafft's Arbeitsplätze (das kommt doch erst in der letzten Epoche?)
Noch eine Detailaufnahme aus der Bahnhofsstraße. Stau am Nachmittag?
Nein - die Absperrung hatte schon ihren Sinn:
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Re: Althof
Einmal das Wort "Export" genannt - schon kommt die Abholung...
Sebastian
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Re: Althof
Nach fast vier Wochen gibt es Neues aus Althof zu berichten.
Ich werkele an dem unmittelbar am Bahnhof liegenden, heute würden wir sagen, Gewerbegebiet. Zur ersten Althof-Epoche (s.o.) nannte man das dann BHG (= "Bäuerliche Handelsgenossenschaft"), Baustoffversorgung, Holzhandel oder so etwas.
Das Bild zeigt den Lagermeister bei der Eingangskontrolle - "irgendwas fehlt immer":
Und im Gleisbegleitgrün verstecken sich manch' Alteisen, oder sonstige "Sekundärrohstoffe"
Was sich wohl in diesen Garagen verbirgt? Ich werde nächstens mal den ABV der Trapo vorbeisehen lassen:
Ebenfalls neu entstanden sind die Fragmente des einstigen Ladegleises vom VEB Kohlehandel; der allgegenwärtige Kohlenstaub wurde vor einiger Zeit denn doch aus dem Bahnhofsgelände und aus der unmittelbaren Ortsnähe verbannt. Das aber nicht aus Umweltschutzgründen; die waren seinerzeit noch nicht so wichtig...
Das wäre es erstmal wieder.
Weiter je nach Baufortschritt.
Sebastian
Ich werkele an dem unmittelbar am Bahnhof liegenden, heute würden wir sagen, Gewerbegebiet. Zur ersten Althof-Epoche (s.o.) nannte man das dann BHG (= "Bäuerliche Handelsgenossenschaft"), Baustoffversorgung, Holzhandel oder so etwas.
Das Bild zeigt den Lagermeister bei der Eingangskontrolle - "irgendwas fehlt immer":
Und im Gleisbegleitgrün verstecken sich manch' Alteisen, oder sonstige "Sekundärrohstoffe"
Was sich wohl in diesen Garagen verbirgt? Ich werde nächstens mal den ABV der Trapo vorbeisehen lassen:
Ebenfalls neu entstanden sind die Fragmente des einstigen Ladegleises vom VEB Kohlehandel; der allgegenwärtige Kohlenstaub wurde vor einiger Zeit denn doch aus dem Bahnhofsgelände und aus der unmittelbaren Ortsnähe verbannt. Das aber nicht aus Umweltschutzgründen; die waren seinerzeit noch nicht so wichtig...
Das wäre es erstmal wieder.
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Re: Althof
Havarie in Althof
Nein, den zahlreichen Baustellen geht’s gut – keine Angst. Mir sind nur sämtliche Kammerapositionen aus den letzten *.anl3-Dateiversionen „geflogen“, „entschwunden“, wie auch immer…
Die hatte ich nun allerdings von Anfang so platziert, dass später recht einfach die verschiedenen Epochen darstellbar sind; eben immer aus demselben Blickwinkel. Nun, zumindest dem geografisch bezogenen Blickwinkel…
Also musste ich erst einmal die einmal definierten Kamerastandorte wieder rekonstruieren. Und bei dieser Gelegenheit entstanden natürlich wieder Screens, die den jetzigen Bauzustand abbilden.
Daran will ich die werte Besucherschaft teilhaben lassen.
Also, immer erst das „vorher“-, darunter das „nachher“-Bild (und Ihr könnt sehen, was sich alles –langsam, langsam, zugegeben – verändert) (und, was noch lange nicht fertig ist…)
So – und nun habe ich alle Kammerapositionen wieder hinbekommen.
Weiter geht’s denn mal mit bauen, bauen, bauen…
Sebastian
Nein, den zahlreichen Baustellen geht’s gut – keine Angst. Mir sind nur sämtliche Kammerapositionen aus den letzten *.anl3-Dateiversionen „geflogen“, „entschwunden“, wie auch immer…
Die hatte ich nun allerdings von Anfang so platziert, dass später recht einfach die verschiedenen Epochen darstellbar sind; eben immer aus demselben Blickwinkel. Nun, zumindest dem geografisch bezogenen Blickwinkel…
Also musste ich erst einmal die einmal definierten Kamerastandorte wieder rekonstruieren. Und bei dieser Gelegenheit entstanden natürlich wieder Screens, die den jetzigen Bauzustand abbilden.
Daran will ich die werte Besucherschaft teilhaben lassen.
Also, immer erst das „vorher“-, darunter das „nachher“-Bild (und Ihr könnt sehen, was sich alles –langsam, langsam, zugegeben – verändert) (und, was noch lange nicht fertig ist…)
So – und nun habe ich alle Kammerapositionen wieder hinbekommen.
Weiter geht’s denn mal mit bauen, bauen, bauen…
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Re: Althof
Inzwischen haben die (volkseigenen) Landschaftsbegrüner ihre Arbeiten am Westkopf aufgenommen:
Und, heute morgen, fast zum Ende der Nachtschicht, fuhr auf Gleis 4 eine 112er mit Hilfszug ein.
Die diensthabende Aufsicht eilte zum Tf, um irgendetwas vom Fdl auszurichten. Was ist geschehen?
Abwarten.
Sebastian
Und, heute morgen, fast zum Ende der Nachtschicht, fuhr auf Gleis 4 eine 112er mit Hilfszug ein.
Die diensthabende Aufsicht eilte zum Tf, um irgendetwas vom Fdl auszurichten. Was ist geschehen?
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Re: Althof
Ich ahne, wozu der Hilfszug angefordert wurde:
na toll!!
"Das war es dann wohl mit dem 'besten Rangierkollektiv' !"
(Ja, ich weiß - die Genossen der Trapo hatten dunkelblaue Uniformen - hier ist aber die Schutzpolizei erschienen. Immerhin war in dem Wagen Importgut...)
Und - was Versöhnliches zum heutigen Abschluss:
Wenn auf meinem alten Heimatbahnhof auch immer solche Ordnung beim Umgang mit den Owala geherrscht hätte...
Nächstens mehr.
Sebastian
na toll!!
"Das war es dann wohl mit dem 'besten Rangierkollektiv' !"
(Ja, ich weiß - die Genossen der Trapo hatten dunkelblaue Uniformen - hier ist aber die Schutzpolizei erschienen. Immerhin war in dem Wagen Importgut...)
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Wenn auf meinem alten Heimatbahnhof auch immer solche Ordnung beim Umgang mit den Owala geherrscht hätte...
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Re: Althof
12:00 Uhr. Hilfszug wieder abfahrbereit. Aufsicht händigt einen Vb aus: Vmax=30 km/h.
Sebastian
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Re: Althof
Hallo Sebastian,
tolle Bilder und eine interessante Geschichte
nur was ist im Bild mit den Owala's mit der Weichenlaterne passiert?
Gruß Stefan
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nur was ist im Bild mit den Owala's mit der Weichenlaterne passiert?
Gruß Stefan
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Re: Althof
Hallo Stefan,
das muss so. Weichenlaterne in Einfachbauart: Platte, gekantetes Blech, bisschen Farbe, fertig.
Das Modell ist von KK1, Vorbildlaternen in der Bauart findet man heute noch in Gernrode (Harz).
Gruß Michael
das muss so. Weichenlaterne in Einfachbauart: Platte, gekantetes Blech, bisschen Farbe, fertig.
Das Modell ist von KK1, Vorbildlaternen in der Bauart findet man heute noch in Gernrode (Harz).
Gruß Michael
- Sebastian
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Re: Althof
Danke Michael -
ja, Stefan - besser hätte ich es auch nicht erklären können.
Immerhin sparte diese Art Weichenlaternen Petroleum, Brenner, Glaszylinder und und und...
Sebastian
ja, Stefan - besser hätte ich es auch nicht erklären können.
Immerhin sparte diese Art Weichenlaternen Petroleum, Brenner, Glaszylinder und und und...
Sebastian
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Re: Althof
Wegen des so schöpferisch wirkenden Osterwetters war in Althof bzw. östlich davon heftige Bautätigkeit angesagt. Das gesamte Gelände bis zum östlichen Anlagenrand hin steigt jetzt leicht an, die Hauptbahn folgt der Steigung nicht ganz - sie verschwindet in einem leichten Einschnitt (um dann per Beamer in den Schattenbahnhof einzumünden). Ebenfalls entstanden einige Hektar landwirtschaftlicher Nutzfläche für die volkseigenen Genossenschaftsbauern. Nach dem ersten Pflügen und Eggen sind allerdings recht ansehnliche Stein- oder besser Findlingshaufen angewachsen.
Hier ein paar Details:
Jetzt zeigt die Kameraeinstellung "EinfSig Z" wenigstens ein wenig mehr Grün, und es wirkt nach "mehr los" - auch am frühen Abend.
Das ist der Blick in den benannten Einschnitt mit dem Einfahrvorsignal Vz.
Immer die "Althof-Story" (s.o.) vor Augen, entstand hier - vor einigen Wochen - eine, ich nenn' es mal Überfahrt von einem Streckengleis zum anderen. Dem Vernehmen nach war das Planum des bisher genutzten Gleises nicht mehr im allerbesten Zustand, woraufhin sich die Verwaltung Anlagen entschloss, eben nunmehr das andere Planum zu nutzen.
Das EinfSig Z mit dem Ausfahrvorsignal Vc des Bf Althof steht immer noch am "alten" Standort, eben am rechten Streckengleis!
Und hier ein Blick auf die Landwirtschaft.
Beinahe vergessen: Das ist einer der Steinhaufen...
Einen schönen Abend wünscht
Sebastian
Hier ein paar Details:
Jetzt zeigt die Kameraeinstellung "EinfSig Z" wenigstens ein wenig mehr Grün, und es wirkt nach "mehr los" - auch am frühen Abend.
Das ist der Blick in den benannten Einschnitt mit dem Einfahrvorsignal Vz.
Immer die "Althof-Story" (s.o.) vor Augen, entstand hier - vor einigen Wochen - eine, ich nenn' es mal Überfahrt von einem Streckengleis zum anderen. Dem Vernehmen nach war das Planum des bisher genutzten Gleises nicht mehr im allerbesten Zustand, woraufhin sich die Verwaltung Anlagen entschloss, eben nunmehr das andere Planum zu nutzen.
Das EinfSig Z mit dem Ausfahrvorsignal Vc des Bf Althof steht immer noch am "alten" Standort, eben am rechten Streckengleis!
Und hier ein Blick auf die Landwirtschaft.
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Re: Althof
hi sebastian,
schöne geschichte mit dem maroden planum
beim sommerdickicht am bahndamm würde ich mir noch mehr abwechslung in einbauhöhe und evtl. skalierung wünschen (2.tes bild).
schöne geschichte mit dem maroden planum
beim sommerdickicht am bahndamm würde ich mir noch mehr abwechslung in einbauhöhe und evtl. skalierung wünschen (2.tes bild).
grüße vom gerd
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Re: Althof
Wie wahr, wie wahr!Wegen des so schöpferisch wirkenden Osterwetters...
Sag mal, waren in dem Nest wirklich alle Straßen mit Bürgesteig? (Nobel, Nobel)
Zumindest auf dem letzten Bild sieht das einigermaßen komisch aus...
Eine schöne Anlage, sehr stimmig.
Grüße aus Genshagen
Hape!
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Re: Althof
Moin!
Tja, Gerd - so ganz richtig glücklich bin ich auch noch nicht. Da ich ja schon weiß, was in der nächsten darzustellenden Epoche passieren wird, bin ich ja fast der Meinung: "lass wachsen" - andererseits frage ich mich auch, wie die Einsatzfahrzeuge von Bm und Sfm dort langfahren sollen, wenn es denn nötig ist... Die haben / hatten doch an Geländegängigem höchstens einen Barkas B 1000...
Und Hape - ja, weißt Du, Anfang der 1980er waren die Beziehungen zwischen den Kommunen und den anderen (bewaffneten) Organen manchmal so gut, dass es auch zu Bürgersteigen gereicht hat. Ich weiß aber derzeit selbst nicht, wieviel Ort ich eigentlich darstellen will, von daher habe ich erst einmal "vorgestreckt". Mal sehen, was noch entstehen wird.
Wenn ich mir jetzt schon ansehe, wie die Grafikkarte meines Notebooks beginnt in die Knie zu gehen - muss ich wohl doch nochmal kräftig die Hecken- und Gartenscheren ansetzen...
Einen schönen Feiertag wünscht
Sebastian
Tja, Gerd - so ganz richtig glücklich bin ich auch noch nicht. Da ich ja schon weiß, was in der nächsten darzustellenden Epoche passieren wird, bin ich ja fast der Meinung: "lass wachsen" - andererseits frage ich mich auch, wie die Einsatzfahrzeuge von Bm und Sfm dort langfahren sollen, wenn es denn nötig ist... Die haben / hatten doch an Geländegängigem höchstens einen Barkas B 1000...
Und Hape - ja, weißt Du, Anfang der 1980er waren die Beziehungen zwischen den Kommunen und den anderen (bewaffneten) Organen manchmal so gut, dass es auch zu Bürgersteigen gereicht hat. Ich weiß aber derzeit selbst nicht, wieviel Ort ich eigentlich darstellen will, von daher habe ich erst einmal "vorgestreckt". Mal sehen, was noch entstehen wird.
Wenn ich mir jetzt schon ansehe, wie die Grafikkarte meines Notebooks beginnt in die Knie zu gehen - muss ich wohl doch nochmal kräftig die Hecken- und Gartenscheren ansetzen...
Einen schönen Feiertag wünscht
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Re: Althof
Frühling in Althof
Nach einigem Probieren, Tauschen, Löschen usw. bin ich doch wieder beim recht großzügigen Auspflanzen und Begrünen angekommen..
Und es entstanden einige Szenen rund um das mit Althof zusammen hängende Thema Militär.
Zum Einen finden sich an der Mil.-rampe einige W 50 zur Verladung ein, und auch recht viele Armeeangehörige sind in den bereitgestellten Reisezugwagen eingestiegen (o.k., o.k. - die Figuren sind nicht zu sehen. Ehrlich gesagt, habe ich auch noch gar keine aufgestellt...) - das allein deutet auf einen Truppentransport hin:
Bei näherer Betrachtung und einem anderen Blickwinkel (also sichtmäßig) - hier "geht was Größeres ab":
Solch recht geheimnisvoll anmutenden Verladungen und Transporte mag es sicher gegeben haben - und es es ist gut, dass diese Zeit vorbei ist.
Des Weiteren habe ich das Wärterstellwerk W 2 abgerissen und durch ein Modell von Paul ersetzt - später kann es dann so schön "desolat" durch ein weiteres seiner Modelle ersetzt werden und in die neue(n) Zeit(en) hinüber-vor-sich-hin-stehen...
(die Kaffeelust der Trapo bleibt unverändert... )
Und: Sind die Rangierer des Bf Althof nicht vorbildlich?
So, das war's.
Euch allen einen schönen Start in die neue Woche!
Sebastian
Nach einigem Probieren, Tauschen, Löschen usw. bin ich doch wieder beim recht großzügigen Auspflanzen und Begrünen angekommen..
Und es entstanden einige Szenen rund um das mit Althof zusammen hängende Thema Militär.
Zum Einen finden sich an der Mil.-rampe einige W 50 zur Verladung ein, und auch recht viele Armeeangehörige sind in den bereitgestellten Reisezugwagen eingestiegen (o.k., o.k. - die Figuren sind nicht zu sehen. Ehrlich gesagt, habe ich auch noch gar keine aufgestellt...) - das allein deutet auf einen Truppentransport hin:
Bei näherer Betrachtung und einem anderen Blickwinkel (also sichtmäßig) - hier "geht was Größeres ab":
Solch recht geheimnisvoll anmutenden Verladungen und Transporte mag es sicher gegeben haben - und es es ist gut, dass diese Zeit vorbei ist.
Des Weiteren habe ich das Wärterstellwerk W 2 abgerissen und durch ein Modell von Paul ersetzt - später kann es dann so schön "desolat" durch ein weiteres seiner Modelle ersetzt werden und in die neue(n) Zeit(en) hinüber-vor-sich-hin-stehen...
(die Kaffeelust der Trapo bleibt unverändert... )
Und: Sind die Rangierer des Bf Althof nicht vorbildlich?
So, das war's.
Euch allen einen schönen Start in die neue Woche!
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Re: Althof
n‘Abend zusammen!
Ja, Althof und mich gibt es noch – es war in den vergangenen Monaten einfach keine Gelegenheit, wie noch bis zum Frühjahr weiter zu bauen. Lediglich einige Abende standen zur Verfügung, an denen aber vorrangig die Modellpflege anstand. Nun aber!
Die bis dato völlig leere Bahnhofsstraße hat ein paar einheitliche Wohnhäuser bekommen, damit die Kollegen Wohnraumsuchenden nun auch mal einziehen können:
Die kleine „Eisenbahnersiedlung“ wirkt ein wenig uniform… Aber lassen wir die Kleingärtner erst einmal Pflanzen und Bäume anpflanzen. Auch behängte Wäscheleinen machen sich gut.
Auf der anderen Bahnhofsseite entstand ein, sagen wir mal, Kfz.-Instandsetzungsbetrieb, dessen Hauptaufgabe Reparaturen an Landmaschinen und Nutzfahrzeugen sein soll. So hat es die Kreisleitung beschlossen. Dass quasi nebenbei auch mal ein privates Auto… Ist neben dem Foto-Zufall sicher guten Beziehungen zum zuständigen Leiter geschuldet.
Im Bereich des ehemaligen Kohlehandels hat der Grünbewuchs ganze Arbeit geleistet – die wenigen Schienen sind kaum mehr zu erkennen. Allerdings hat die Bahnhofsverwaltung schon die (Rohbraun-)Kohlen für die bevorstehende Heizperiode anfahren lassen. Das ist vorbildlich und gut im Plan („Woche der Winterbereitschaft“!).
Da ich „in Echt“ neulich meinen ehemaligen Rangiermeister wiedertraf und wir lange ins Erzählen kamen, habe ich der „Rangiererbude“ meiner Betriebsdienstzeit ein kleines Denkmal gesetzt:
Und zum Schluss für heute zum einen der Blick auf die mittlerweile mit Zs 101 / Ra 12 ausgerüsteten Ausfahrsignale im Stellwerksbezirk B 1:
Zum anderen die Aussicht aus dem Dienstzimmer des Gruppenleiters Betrieb in Richtung Stellwerksbezirk W 2; P 3456 hat eben Ausfahrt:
Ja, Althof und mich gibt es noch – es war in den vergangenen Monaten einfach keine Gelegenheit, wie noch bis zum Frühjahr weiter zu bauen. Lediglich einige Abende standen zur Verfügung, an denen aber vorrangig die Modellpflege anstand. Nun aber!
Die bis dato völlig leere Bahnhofsstraße hat ein paar einheitliche Wohnhäuser bekommen, damit die Kollegen Wohnraumsuchenden nun auch mal einziehen können:
Die kleine „Eisenbahnersiedlung“ wirkt ein wenig uniform… Aber lassen wir die Kleingärtner erst einmal Pflanzen und Bäume anpflanzen. Auch behängte Wäscheleinen machen sich gut.
Auf der anderen Bahnhofsseite entstand ein, sagen wir mal, Kfz.-Instandsetzungsbetrieb, dessen Hauptaufgabe Reparaturen an Landmaschinen und Nutzfahrzeugen sein soll. So hat es die Kreisleitung beschlossen. Dass quasi nebenbei auch mal ein privates Auto… Ist neben dem Foto-Zufall sicher guten Beziehungen zum zuständigen Leiter geschuldet.
Im Bereich des ehemaligen Kohlehandels hat der Grünbewuchs ganze Arbeit geleistet – die wenigen Schienen sind kaum mehr zu erkennen. Allerdings hat die Bahnhofsverwaltung schon die (Rohbraun-)Kohlen für die bevorstehende Heizperiode anfahren lassen. Das ist vorbildlich und gut im Plan („Woche der Winterbereitschaft“!).
Da ich „in Echt“ neulich meinen ehemaligen Rangiermeister wiedertraf und wir lange ins Erzählen kamen, habe ich der „Rangiererbude“ meiner Betriebsdienstzeit ein kleines Denkmal gesetzt:
Und zum Schluss für heute zum einen der Blick auf die mittlerweile mit Zs 101 / Ra 12 ausgerüsteten Ausfahrsignale im Stellwerksbezirk B 1:
Zum anderen die Aussicht aus dem Dienstzimmer des Gruppenleiters Betrieb in Richtung Stellwerksbezirk W 2; P 3456 hat eben Ausfahrt:
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Re: Althof
Hallo,
schöne Anlage Sebastian!
Wenn ich mal so weit bin werde ich an dich denken, denn deine Gestaltung sagt mir zu! Bitte mach weiter so und zeige weitere Bilder von deinem Baufortschritt!
Zwei Fragen habe ich nochmal an dich:
Zu welchem Set gehört der Metallzaun aus dem dritten Bild von oben, bzw. wie heißt das Modell, damit ich es im Shop finden kann?
Dein Kopfsteinpflaster Spline gefällt mir ebenfalls sehr gut, und würde daher gerne auch seine Herkunft wissen wollen.
Gruß
E-Lok-E18
schöne Anlage Sebastian!
Wenn ich mal so weit bin werde ich an dich denken, denn deine Gestaltung sagt mir zu! Bitte mach weiter so und zeige weitere Bilder von deinem Baufortschritt!
Zwei Fragen habe ich nochmal an dich:
Zu welchem Set gehört der Metallzaun aus dem dritten Bild von oben, bzw. wie heißt das Modell, damit ich es im Shop finden kann?
Dein Kopfsteinpflaster Spline gefällt mir ebenfalls sehr gut, und würde daher gerne auch seine Herkunft wissen wollen.
Gruß
E-Lok-E18
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Windows 10 64bit; Intel Core i5-460M; 4GB DDR3; NVIDIA GeForce GT 420M (1GB)
Anlagenprojekte: Murnau 70er ; Bad Kohlgrub ; Oberammergau 70er (Pause) ; Mz.-Bischofsheim (in näherer Planung)
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- Sebastian
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Re: Althof
@E-Lok-E18
Zaun und Tor(e) sind ganz normaler Gitterzaun(spline bzw. Immobilie), ich meine von SB2.
Das Kopfsteinpflaster, wie auch die Fußwege, entstammen dem Set "Nossen".
Sebastian
Zaun und Tor(e) sind ganz normaler Gitterzaun(spline bzw. Immobilie), ich meine von SB2.
Das Kopfsteinpflaster, wie auch die Fußwege, entstammen dem Set "Nossen".
Sebastian
EEP 6.1 und EEP 16.4
Desktop-PC mit Intel® Core™ i5 6400, 4x2,70 GHz
8 GB RAM, Nvidia GeForce GTX 960,
Windows 10 Home 64 Bit
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