Über den Marktplatz von Olef
Verfasst: 06.11.2014, 19:24
Einzigartig im Bereich der Bundesbahn war die als Nebenbahn eingestufte Oleftalbahn. Dort wurde in Olef mit der Bahn direkt über den Marktplatz gefahren. Auch Gesamtdeutsch ist diese Paarung von gemeinsamer Nutzung von Bahn und Straße selten, in Normalspur sogar nur hier.
Heute wird diese Strecke noch im Museumsverkehr und noch einen gelegentlichen Güterbetrieb (DSO mit aktuellen und historischen Bildern) verwendet. Nun, die Anlage selbst stellt eher die 70er Jahre dar. Wir begleiten die 211-133 auf ihrem Weg durch Olef, auf dem Marktplatz mit Personal vorweg.
hinter der Kurve ist der Marktplatz
kurz vorm Marktplatz hält die Lok dann, um das Personal aussteigen zu lassen, welches vorangehen muss
hier läuft er nun voran, der Zug folgt brav und auch die Autos halten an
langsam in Schrittgeschwindigkeit rollt der Zug nun über den Marktplatz
kurz hinter dem Marktplatz liegt dann der ehemalige Haltepunkt, natürlich in der Zeit noch im Betrieb
am Bahnsteig steigt das Personal dann auch wieder ein
dort ist dann auch unser Zugbegleiter wieder eingestiegen, mit immerhin 40 km/h geht es dann weiter, so ist es auf der Nebenbahn halt
noch zwei Übersichtsbilder.
ps: eigentlich müßte die Tafel mit 0,5 beschriftet sein, da es nur 1 als niedrigste Nummer gibt, steht halt eine 1er Tafel dort. Aber die Züge halten sich an die 5 km/h :)
Heute wird diese Strecke noch im Museumsverkehr und noch einen gelegentlichen Güterbetrieb (DSO mit aktuellen und historischen Bildern) verwendet. Nun, die Anlage selbst stellt eher die 70er Jahre dar. Wir begleiten die 211-133 auf ihrem Weg durch Olef, auf dem Marktplatz mit Personal vorweg.
hinter der Kurve ist der Marktplatz
kurz vorm Marktplatz hält die Lok dann, um das Personal aussteigen zu lassen, welches vorangehen muss
hier läuft er nun voran, der Zug folgt brav und auch die Autos halten an
langsam in Schrittgeschwindigkeit rollt der Zug nun über den Marktplatz
kurz hinter dem Marktplatz liegt dann der ehemalige Haltepunkt, natürlich in der Zeit noch im Betrieb
am Bahnsteig steigt das Personal dann auch wieder ein
dort ist dann auch unser Zugbegleiter wieder eingestiegen, mit immerhin 40 km/h geht es dann weiter, so ist es auf der Nebenbahn halt
noch zwei Übersichtsbilder.
ps: eigentlich müßte die Tafel mit 0,5 beschriftet sein, da es nur 1 als niedrigste Nummer gibt, steht halt eine 1er Tafel dort. Aber die Züge halten sich an die 5 km/h :)
, bis vor kurzem kannte ich Olef auch nicht, hatte aber im BahnExtra was ich letztens gekauft hatte, ein Bild gesehen - und mir gedacht, das ist doch mal ein Motiv für eine schöne, kleine, kompakte Anlage - und mal bißchen mit dem Thema Nebenbahn spielen ist auch mal was feines.
