Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Liebe Leute,

in meiner Anlage soll ein Bagger mit Greifer eine Linksdrehung machen, den Greifer ablassen, an einem unsichtbaren Signal halten, den Greifer dabei öffnen, ein paar Sekunden unten verweilen, Greifer hoch- und schließen, dann weiterfahren und Drehung nach rechts vornehmen.
Der Bagger fährt auf unsichtbaren Gleisen in einem Oval. All diese tollen Aktionen macht der Bagger, wenn ich ihn neu einsetze. Sobald er seine 2. Runde dreht und alle weiteren, verweigert er mit konstanter Bosheit die Drehung nach links. Alle anderen Funktionen führt er wieder aus, bis auf die letze Drehung nach rechts. Er verharrt in der Geradeausfahrt weil er wohl vorher keine Linksdrehung vollzogen hat.
Welcher der vielen sich hier tummelnden Experten weiß einen Rat?

Vielen Dank
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
dein problemchen ist mir nicht unbekannt
ich habe es gelöst , in dem ich die Kontakte nicht auf die fahrstrecke des Bagger gelegt habe,
sondern ich habe einen steuerkreis angelegt mit einem langsamfahrenden steuerauto.
die Geschwindigkeit des bager hab ich etwas kleiner eingestellt und schon klappte es.
Olaf

wuvkoch hat geschrieben:... ich habe es gelöst , in dem ich die Kontakte nicht auf die fahrstrecke des Bagger gelegt habe,sondern ich habe einen steuerkreis angelegt mit einem langsamfahrenden steuerauto...

Seit wann kann man mit EEP6 über Kontaktpunkte die Achsen eines anderen Fahrzeuges steuern?
Oder habe ich etwas falsch verstanden?
Klaus

Hallo Olaf,

Du hast Kontakte auf einen Steuerkreis gelegt. Gut, obwohl ich mit Steuerkreisen eigentlich nicht arbeite, weil ich sie nicht kenne, aber bei mir ist es so, daß alle anderen Kontakte arbeiten, bis auf den 1. und letzten Kontakt, wenn die 2. Runde des Baggers beginnt.
Nochmals: der Bagger arbeitet beim "Neueinsatz" alles korrekt ab, nur bei der 2. Runde...
Nicht totlachen (ich brauche Dich bestimmt noch) aber wie macht man denn so einen Steuerkreis?
Gruß Wolfgang

Lieber Klaus,

6.1 ist ein wahnsinnig tolles Programm. Ich schrieb doch, daß in meiner "Anlage" (Verzeihung, ist eine sehr einfache) bei der 1. Runde, der Bagger alle Kontaktpunkte sauber, sehr sauber sogar, abarbeitet. Nur bei der 2. Runde (er fährt immer in einem Oval) und den folgenden mißachtet er mit konstanter Bosheit den 1. und letzten Schaltpunkt. Alle anderen Kontakt-/Schaltpunkte arbeitet er Runde für Runde korrekt ab.
Ich frage mich natürlich, warum die 1. Runde fehlerlos absolviert wird und die 2., oder auch folgende Runden nicht, was den 1. und letzten Schaltpunkt betrifft.

Beste Grüße und noch einen schönen Abend
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

klingt fast als wäre nach der ersten Runde deine Achse an irgend einer Grenze angelangt,
oder der Schnapp-Effekt schlägt zu. Dazu solltest du folgende Vorgehensweise mal ausprobieren:

• lasse ihn nicht um volle 90° drehen sondern nur 70°-85°.
• beobachte während der Bagger seine Runden dreht mal den Schieberegler der betreffenden Achse.

Gruß Stefan

Ich muss mich hier berichtigen.
ich war von einem bagger als immo ausgegangen, ein rollmodell kann natürlich nicht über den schaltkreis
gesteuert werden!
es gibt noch eine Möglichkeit, speicher die anlage einmal ohne bagger ab, ( den bagger löschen)
Die anlage neu laden und dann den bagger neu einsetzten.
alternativ nimmst du bagger als Immobilie und läßt ihn auf der stelle arbeiten, das klappt auf jedenfall mit einem
steuerkreis.
einen steuerkreis baust du so: eine strasse unter die Oberfläche verlegen, am besten hier einen kreis,
schaltauto aufsetzen, ampel einbauen, nun kannst du deinen bagger oben aufsetzten, im signalordner die funktion
kontakt für Immobilie anwählen, den bagger markieren , den kontaktpunkt setzen und mit entsprechender funktion einstellen, die ampel auf grün schalten und testen
Olaf

ich bau auf die schnelle mal ne kleine demo die schick ich dir per pn

Lieber Stefan,

vielen Dank. Bestimmt ist etwas an meiner Grenze angelangt.
Obwohl ich den Bogen größer machte, also 3x 30 Grad, passiert immer wieder dasselbe.
Die 1. Runde klasse, die 2. beschi..., und das seit fast 10, vielleicht sogar 11 Tagen.
Die Schieberegler, die ich beobachten soll, bewegen sich überhaupt nicht, bzw. ich blicke da nicht durch.
Aber es ist unwahrscheinlich nett, wie immer, daß die Kanonen einem Unbedarften helfen wollen.
Und ich war nach der 1. Runde soooo stolz... und sagte zu mir, Wolfgang, was bist Du für ein toller EEPler geworden.
Na ja, war wohl nichts.
Ich kämpfe weiter.

Beste Grüße
Wolfgang

schaumbk hat geschrieben:Seit wann kann man mit EEP6 über Kontaktpunkte die Achsen eines anderen Fahrzeuges steuern?
Oder habe ich etwas falsch verstanden?

Meines Wissens schon seit EEP5.
Vielleicht guckst du dir mal http://www.youtube.com/watch?v=dEFOBn5T ... 743F295F6E an, dort wird es sogar mit Zählern gemacht.

Hallo Manfred,

welch Überraschung.
Du hast natürlich Recht, allerdings klappt es mit den beiden genannten Schaltpunkten zur 2. Runde immer noch nicht.
Ich will jetzt etwas versuchen, mit oder ohne Weichen, und den Bagger zurückfahren, also umschalten lassen.
Vielleicht macht er dann das, was er beim Neueinsetzen jedes Mal ausgezeichnet macht.
Ach so, ab 15. Oktober ist wieder China bis April 2015 angesagt, wenn wir nicht von ukrainischen Terroristen abgeschossen werden.
Vielleicht wird der Flug nach Shanghai aber auch über den Pol abgewickelt.
Wegen der gesperrten Youtube-Sache in China habe ich jede Menge Videos heruntergeladen. Es kann also EEP-mäßig nur noch aufwärts gehen, nach der Fülle dieser Video-Informationen.

Beste Grüße
Wolfgang

wahrscheinlich bringt da jemand etwas durcheinander. 5 ist zwar richtig aber Plugin 5 zu EEP 7.5 - dort wurde diese Funktion erstmals eingeführt.

@Hinterwaeldler: Bei dem Video wird die zufällige Steuerung eines Schattenbahnhofs mit mehrbegriffigen Signalen gezeigt. Dies hat ja überhaupt nichts mit der Steuerung von Bewegungsachsen bei Fahrzeugen durch ein anderes Fahrzug zu tun - oder?

@delong: Welchen Bagger (genaue Modellbezeichnung) verwendest du? Ich habe einen Test mit Bagger_gelb1_KG1 gemacht (nur die Schwenkung links-rechts). Dies hat funktioniert.

Klaus

Ok ok, da habe ich wohl Mist erzählt. Also keine Aufregung mehr.

Delong nimm doch mal den Regler von der Steuerung ein kleines Stück zurück. Wenn man die Steuerregler bis an die Grenze stellt kann es zu diesen Effekt kommen wie du ihn beschreibst.

Guten abend Edgar,

die Regler habe ich auf halb gesetzt und experimentiere damit herum.
Wie immer wieder gesagt, beim 1. Durchgang funktioniert alles einwandfrei, erst bei den folgenden (der Bagger fährt voraus und zurück, also mit Umschalter) arbeiten die Drehschaltpunkte nicht mehr, alle anderen einwandfrei.
Ist schon ein kreuz, mit EEP...

Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,

ich mache dir einen Vorschlag. Meine Mail-Adresse hast du, schick mir diese Anlage per Mail und ich stell sie hier ein. Dann kann sich der Hilfe Leistende ein besseres Urteil über etwaige Fehler beim Aufbau machen.

Hallo Wolfgang,
Wenn ich das so lese, so funktioniert es beim ersten Mal, d.h. Zustand des Baggers beim Start =X, dann folgt die Aktion.
Beim 2. Mal funktioniert es nicht mehr.
Ich habe zwar nur bedingt Ahnung von Kontaktpunkten (Anlage "Unsere Bundeswehr"), aber es stellen sich mir folgende Fragen, zugleich mögl. Ursachen:
- ist der Zustand des Baggers beim Halt am Startpunkt wieder X (Positionen Fahrwerk, Turm etc.)? Falls Nein, diesen Zustand mittels zusätzlichem Kontaktpunkt wieder herstellen!
- ist der zeitliche Abstand bis zum "Neustart" ausreichend, um den Zustand X wieder herzustellen? Falls Nein, Zeit erhöhen!
Versuche mal, dass der Bagger erst zum Startpunkt fährt und dann seinen Ablauf beginnt. Er fährt damit quasi erst in den Ablauf.
Gruß
Bernt

Hallo delong,

dieser Bagger sollte bei der Drehung immer nur nach links oder rechts gesteuert werden.

Stelle bei dem Kontaktpunkt "Drehung links" den Positionsregler ziemlich weit nach rechts.
Bei dem Kontaktpunkt "Drehung rechts" änderst du die Einstellung auf "Drehung links". Den Positionsregler stellts du in die Mittelstellung.

Dann sollte es funktionieren, bzw. nur noch etwas Feinabstimmung fehlen.

Viel Erfolg
Klaus

Guten Morgen Klaus,

das ist bestimmt alles richtig, nur, warum funktioniert der Bagger am Anfang (also beim Neueinsatz), wie er soll, und verweigert bei den folgenden Durchläufen die beiden Drehbewegungen? Wenn man in der Anlage den Bagger entfernt und neu einsetzt, kann man das sehen.
Ich bitte über die Akuratesse (Greifer auf-zu, hoch-runter) hinweg zu sehen. Ich habe das noch nicht verfeinert, weil mich die Drehbewegung seit Wochen ärgert. Auch bitte ich meine traurigen Kenntnisse der Landschaftsgestaltung nicht zu beachten. Bin nun mal ein Kulturbanause.

Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,
kann es sein das Du und nicht nur Du, da einen Denkfehler machst.
Abgesehen von dem Greifer und den Zeiten die Du den Kontaktpunkten zu geortnet hast.
Nach einer Korrektur der Einstellungen, läuft bei mir dein Bagger wie er soll!
Hast Du es nun auch schon hin bekommen oder soll ich noch helfen?

Gruß
EEPOldi
Hans-Georg