Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Hallo Zusammen!
Dann will ich auch einmal einen Schnapschuss zu dem Gemeinschaftsprojekt von Jürgen Einsiedler und meiner Wenigkeit beisteuern.
Unser gemeinsames Projekt betrifft die Pressnitztalbahn von Jöhstadt nach Steinbach im schönen Erzgebirge!

Viel Spass beim gucken!
Herbert

Ps. ich hoffe das es mit dem hochladen funktioniert (Neuland für mich)

MK69 hat geschrieben: ↑18.12.2021, 11:18 Kleine Bemerkung am Rande: Muss bei einem Verkehrsunfall gleich das THW raus? Sonst supi!

Ja. Das THW Elmshorn zB ist spezialisiert auf Absperrungen. Wenn hier auf der Autobahn ein Unfall passiert und die Autobahn gesperrt werden muss kommt das THW raus mit ihren Sperrschildern.

Die Vorräte können Aufgefüllt werden



Einen schönen 4. Advent

Mal wieder was ohne Eisenbahn

Minigolf at its best toller Aufbau
danke für Deine Bilder
sacht der wuvkoch

Danke für die Blumen

Heut gibt's wieder eins ohne Eisenbahn, obwohl???


Wenn man genau liest

Vorbeifahrt eines umgeleiteten ICE1 vor der Kulisse des Getreidesilos.

Bei mir gibts heute auch mal wieder bisschen Eisenbahn

Passend zum Winter gibts heut Sommer, Sonne und Gartenarbeit

Hallo Tosten, ein riesen großes Dankeschön für Deine tollen Bilder!

hallo Torsten
hoffentlich fackelt der Nachbar da nichts ab
die Flamme sieht schon recht gefährlich aus
Vielleicht besser die Feuerwehr rufen
sacht der Wuvkoch

Ja, es hat nicht viel gefehlt, aber Oma Hilde hat das drohende Unglück kommen sehen und kam kurz darauf mit dem Gartenschlach.

Da ich heut morgen vor lauter Aufregung nicht schlafen konnte bin ich recht früh schon zu einem kleinen Spaziergang aufgebrochen. Gott sei Dank hatte ich die Kamera dabei, sonst würde mir keiner glauben was ich gesehen hab.
Als Kinder wurde uns erzählt das der Weihnachtsmann am Nordpol wohnt, das ist voll die Lüge, seht selbst:



FROHE WEIHNACHTEN EUCH ALLEN

Klasse Idee der Weihnachtsmann aus der anderen Dimension

So, bevor es jetzt dem Weihnachtsbraten an den Kragen geht noch ein Bild von weiter oben



Leider läuft die Anlage nicht mehr richtig, zumindest lässt sie sich nicht mehr Speichern, ich schätze sie ist zu Groß.

So, im letzten Bild für dieses Jahr, riskieren wir einen Blick über'n Bahndamm. Leider war der Zug schneller als der Auslöser der Kamera.


So, ich wünsch euch allen noch ein sicheren Rutsch ins neue Jahr und danke allen die es mit ihren Modellen möglich machen solch tolle Bilder zu kreieren.

Hallo Torsten,
vielen Dank für die ganzen tollen Eindrücke deiner Anlage. Mit dem speichern könnte an der Größe liegen.
Ich meine ich hätte mal etwas von max. 30MB Größe einer Anlagendatei gelesen, bin mir da aber sehr unsicher. Meine Pressanlage liegt zur Zeit bei 24MB komme also auch so langsam in die Nähe.

Dir ebenfalls einen guten Rutsch ins Jahr 2022 !

Viele Grüße
Herbert

Viele Grüße Mirko

Heute ein Schnappschuss von mir:

Ich will ein paar Bilder aus einem exotischen Bereich bringen, nämlich altösterreichische Dampflokomotiven. Die Modelle haben wir dem Konstrukteur FF1 zu verdanken. Ich sage "wir", weil sie für jedermann erhältlich sind, aber die Mehrheit damit nicht viel anfangen kann. Für mich ist es fast ein Wunder. Lokomotiven, die ich nur aus Publikationen oder von Bildern kannte, beginnen hier am Bildschirm zu leben und man fühlt sich - mit etwas gutem Willen - in die Zeit versetzt, die politisch ungut, aber eisenbahntechnisch hochinteressant war.

Beginnen möchte ich mit der einzigen Lok, die immer noch bei der Graz-Köflacher-Eisenbahn (GKB) Museumszüge zieht und über 100 Jahre alt ist (gebaut um 1862). Hier zieht sie einen Zug aus den 30er Jahren.
Die große, fünffach gekuppelte Güterzuglok stammt aus den jahren 1911-14 und wurde vom vielfach gelobten Konstrukteur Karl Gölsdorf entworfen. Die war für die Tauernbahn konzipiert und besass eine enorme Zugkraft. Auf meinem Bild sieht man sie mit den schönen Güterwagen aus der Werkstätte von KK1.
Dies hier ist eine lustige Lokomotive, ein Nebenprodukt. Sie wurde in nur wenigen Exemplaren gebaut,(3 St) aus dem Jahr 1903, war eine ölgefeuerte Verbundlokomotive, für eine Hauptbahn aber zu schwach. FF1 hat sie als "kleinen Dampfer" bezeichnet. Hier sieht man die Lok mit den ebenso kleinen offenen GW von KK1.
Das letzte Bild zeigt die eigentlich für die Wiener Stadtbahn gebaute Lok kkStB 30. Sie war eine wiederum von Gölsdorf entworfene Verbundlok mit guter Anfahrbeschleunigung aus den Jahren bis 1901. Auf meinem Bild wird sie als Lok für kurze Kohlezüge (miss)braucht und steht in der Kohle Umladeanlage. Bemerkenswert ist die aus blankem Messing bestehende Zylinderabdeckung, die auch beim Modell zu begeistern vermag.
In einem weiteren Beitrag möchte ich auch noch Schnellzugloks zeigen.

Danke fürs Anschauen!

Ingo