Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

@schaumbk: Wirklich beeindruckende Bilder, sehr reizvolle Rennsportszenen.
Darf man nach einem möglichen Download der Anlage fragen? :)



Viele Grüße

@Keikyu 2100:

die Anlage (dtmbahn_mit_steilwand) gab es bereits im Adventskalender2011 von RiwerEEP (RI1) mit den DTM-Modellen von HB2. Ob es diesen Download noch gibt, solltest du bei RI1 nachsehen/nachfragen.

Falls es mehr Interessierte geben sollte, würde ich vielleicht eine Anlagenvorstellung und einen Download hier im Forum in Betracht ziehen.

Auf Wunsch meines Großneffen baue ich momentan im Übrigen eine neuen Rennbahn. Dabei benutze ich allerdings die Free-Splines von clbi (PW1), die ich teilweise etwas abgeändert habe. Als Rennstrecke habe ich den Nürburgring (F1-Strecke) gewählt, den ich so original wie möglich nachbauen möchte. Wenn irgendwann einmal ein wenig mehr als nur die Bahn zu sehen ist zeige ich vielleicht ein paar Bilder. Vielleicht ergibt sich ja mit der Klassik-Version die Möglichkeit einige Free-Splines von Paul in offizielle Splines zu wandeln.

Klaus

Mit freundlichen Grüßen
Schmidt

Gruss Schmiddi

gleich mal zwei, wenn das nicht zu unverschämt ist






Grüße
Kai- Uwe

ist das wieder 1971? dann ist die zweite lok aber fehl am platz

Hallo Björn,
gibt es den eine 360 die in die Epoche passt ?
den die hat ihr Ende 1964 laut Eigenschaften

Es gibt doch genug passende DB_260 von HB3

Nachtrag: Zudem ist der Eintrag nicht richtig . . . bis 64 wurden diese Loks gebaut. Die sind ja auch heute noch im einsatz

ja, ja aber in welcher Bauform und Lackierung
wenn alles nichts hilft, dann eben Dampf, ne 260 wäre aber schon nicht schlecht :D

es gibt auch eine HB3-260 in dem rot wie die V60 wie du gezeigt hast
aber auch die V60 dürfte vielleicht passen. Ich weiß nur nicht ob alle Loks sofort umbenannt wurden oder nur stück für stück über die Jahre

Die zum Beispiel: rot und UIC-Nummer:

HB300205

@ Fahrdraht

Also die Dampflok der Baureihe 81 kannste für das Jahr 1971 nicht nehmen, die wurden bis 1963 ausgemustert.

Die V60 hat auf jeden Fall die richtige Lackierung, nämlich Altrot bzw. Purpurrot (ab 1974 gabs erst die ersten in Ozeanblau / Beige).
Allerdings wurden die Loks ab 1968 umbenannt in 260 / 261 (so wie bei waldemar). Die Frage ist nur, wie lange das Umbenennen der ganzen Loks gedauert hat.

Die V60 passt zumindest besser ins Jahr 1971 als die BR 81.

MfG GregorEisenhorn

Nicht mehr lange hat es 110 144 bis sie auf dem Schrottplatz steht. Noch sonnt sie sich als Ersatzteilspender in der Lokabstellung von Gremberg am 26.09.2005.



Die 115 224 ist nach einer langen Reise von Berlin über Dortmund, wo sie mit weiteren Schwestern über ein Jahr lang stand, in Eschweiler Aue bei Theo Steil ankommen. An diesem 21.09.2011 stehen schon Eaos beim Steil, wo wahrscheinlich ein Teil der 115er mit abtransportiert werden.

Gruß Daniel

Gruss Schmiddi

Gruss Schmiddi

zu Frühjahr:

Gruss Schmiddi

Gruss Schmiddi