Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Hallo Jürgen,

es freut mich wirklich sehr, das Du wieder Modelle konstruierst.
Das was du hier vorgestellt hast und was du noch vorhast, ist sehr
vielversprechend. Ich könnte mir solch einen T2 auch mit DLRG- Beschriftung vorstellen
Auch das Lagerhaus sieht aus wie echt, klasse.

Viele Grüße

Tommy

T2 auch mit DLRG- Beschriftung vorstellen

Im Prinzip ja, aber ich habe einen MB 207D gefahren.

...... Ich hätte da vielleicht ne Idee.
Es könnte ja möglich sein das Jürgen, das eine oder andere Modell, welches eine Beschriftung
tragen soll, Texex fähig macht ?
Was sagt denn der Kon dazu?
duck und wech
Olaf der Wuvkoch

@all

Nun lasst Jürgen doch erstmal wiederkommen und deckt ihn nicht gleich mit Euren Wünschen ein.
Versteht es bitte nicht falsch, aber das ist mitunter etwas abschreckend!

Meint
Bernie

Danke Bernt,
verstecke mich schon hinterm Sofa.

Den DLRG gibts doch schon!
TexEx,.... nein, mache ich nicht. Ich bin doch aber später bei Sonderwünschen offen, soweit es sich im erträglichen Rahmen durchführen lässt. Umfärben oder andere Textur ist doch nicht das Problem. Probleme sind gravierende Umbauten.

Ich habe mich wohl zu früh gemeldet.

Grüße

Muss in den Biergarten

jürgen, du bist wahnsinnig

Hallo Jürgen.

Bitte, nicht auf die Ösis vergessen

Herzlichen Dank

choochoo

Daubentonia hat geschrieben:ist ja auch ok, ich geb halt die hoffnung auf nen schönen standardlinienbus der 70er noch nicht auf.

Begrabe die Hoffnung. Ich kann dir aber gerne zeigen wie du selbst welche bauen kannst

zum Einen mag ich Omnibusse nicht besonders, zweitens habe ich keine gebaut außer T2 und einen Borgward-Versuch. Und, noch wichtiger, ich veröffentliche nur Altmodelle, bzw. Modelle die noch fertiggestellt werden müssen und schon in der heimischen Schublade liegen. Danach, oder auch zwischendurch will ich für höhere Versionen bauen. Ob da so mal eben ein abgespecktes EEP6-Modell auch dabei rausspringt kann ich noch nicht sagen. Zumindest kann man es ja versuchen.
Aber vorerst braucht man sich darüber keine Gedanken zu machen, denn es liegt sehr viel in der Schublade :) :) :)

Grüße

Jürgen

das war auch nicht unbedingt auf dich gemünzt, es gibt ja noch zwei oder drei andere kons . wenn du versuchst mir das zu zeigen, dann solltest du den titel auf oktober 2014 ändern, ich hab da gar kein talent für :mrgreen:

Hallo Jürgen,

vielen Dank für deine Antwort. Wie Du ja in diesen Tread erwähntest, hast du eine
Schublade voll Ideen und diese umzusetzen, wird gewisse Zeit in Anspruch nehmen.

Bernie hat geschrieben:@all

Nun lasst Jürgen doch erstmal wiederkommen und deckt ihn nicht gleich mit Euren Wünschen ein.
Versteht es bitte nicht falsch, aber das ist mitunter etwas abschreckend!

Meint
Bernie

Ich kann Bernie im nach hinein nur Recht geben und hoffen das Du wieder
hinterm Sofa vorkommst

Auf jeden Fall bin ich auf deine Modelle sehr gespannt, sowie auch auf die
der anderen Kon's

Viele Grüße

Tommy

Hallo Jürgen

Komme soeben von Griechenland wieder nach Hause und dann diesen tolle Nachricht. Ich freue mich schon auf deine Modelle.

Viele lieben Grüße
Thomas

Hallo,

auf vielfachen Wunsch eines Einzelnen wurden einige Teile nochmals überarbeitet.

1. LKW zum Teil mit passende Spritzlappen


2. Reifen ballonartig ausgeführt


3. Nummernschilder mit TÜV-Plakette und Siegel


Grüße

Jürgen

Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber ist das Reifenprofil auch epochengerecht Liegt die Profiltiefe auch noch im legalen Bereich oder handelt es sich bei "Emons" um eine "Piratenspedition" die das Profil im abgefahrenen Reifen nachschneiden lässt [oder geht der Profiltiefe erzeugende Schattenwurf nur in EEP >V.6? Ich weiss, ein hässlicher Seitenhieb, der jetzt wieder seitenlange Versionshändel erzeugt. Ich bitte im Voraus um Entschuldigung] (Ich freue mich aufrichtig über die Revision von Jürgen Engelmann's Entscheidung über die Veröffentlichung seiner Modelle und das ganz aus Eigennutz, denn zufällig sind seine Lkw-Modelle auch in meiner Wiking-Sammlung stark vertreten.)

@ P. I. Ranha
du hast mich überzeugt, ich werde die LKW´s ohne Räder ausliefern. so kann dann jeder über entsprechende EEP-Reifenhändler seine Reifen einkaufen

Grüße

...die passen dann zum Spline unsichtbar

Viele Grüße Volkhard

JE1 hat geschrieben:ich werde die LKW´s ohne Räder ausliefern. so kann dann jeder über entsprechende EEP-Reifenhändler seine Reifen einkaufen

Da bekomm' ich Wangenkrämpfe vom vielen Schmunzeln und Grinsen Die Geschäftsidee solltes Du Dir patentieren lassen und den entschprechenden Reifenantiquariatsladen konstruieren Schön, dass Du wieder dabei bist :D

Nein die bekommen jetzt Radsätze in diversen Spurbreiten

Gruß Peter

Hallo "Sechser",
für fünf T2 Bus-Versionen sind Wunschkennzeichen zu vergeben. Die zur Auswahl stehenden Farben sind:

Hellblau,
Mausgrau,
Taigagrün,
Saharabeige,
Gelborange.
Alle Fahrzeuge wie abgebildet mit hellem Dach.



Da ich alle meine Fahrzeuge mit inidviduellen Kennzeichen ausstatten werde, werde ich, soweit Bedarf bei euch da ist, eure Wunschkennzeichen gerne berücksichtigen. Wem es egal ist wann und auf welchem Fahrzeug sein Kennzeichen steht, der kanns mir einfach melden. Oder ihr wartet ab, bis ich wieder ein Modell zeige, zu dem Kennzeichen vergeben werden sollen.

Es sind dabe die Zulassungsbedingungen der 60er und 70 er Jahre zu beachten. Daher sind Kombinationen von z. B. KC-FG 333 nicht möglich da "F" und "G" damals nicht vergeben wurden.

Berücksichtigt werden die Wünsche nach Eingang bei mir, Mehrfachnennungen führen nicht zu Mehrfachvergaben, da wird erst der nächstfolgende Wunsch berücksichtigt. Liegen keine Wünsche vor, vergebe ich Kennzeichen aus der oberfränkischen Region.

Grüße und schönes Wochenende

Jürgen

@Jürgen,
schöne Modelle kommen da ja auf uns zu!!

Wenn machbar, wäre es schön wenn auch ein paar mit dem Kennzeichen vom Herstellungsort der Transporter = H für Hannover dabei wären.

Gruß
EEPOldi
Hans-Georg

HH - P 1910