Eschwege/ West

[Frankenbube]

Hallo Kai-Uwe,

eine wirklich schöne und interessante Anlage, die du da baust, freue mich schon auf mehr Bilder.

[Fahrdraht (†)]

Danke!
Bilder kommen, nicht nur ein Haltepunkt, sondern auch ein Hotel

[vorade]

Hallo Kai-Uwe,

ich finde deine Bilderserie einfach nur gut, weil man gut nachvollziehen kann, wie sich so eine Anlage entwickelt. Das sieht alles sehr vielversprechend und gut aus !

Viele Grüße

Volkhard

[Fahrdraht (†)]

erstmal vielen Dank für Eure Kommentare, nun bekommt die andere Seite des Tales auch eine Burg

[MK69]

Die Burg ist ja super! ist sie eine Eigenkonstruktion oder wo ist sie erhältlich?

[Fahrdraht (†)]

Hallo Renè,

ja ne die ist nicht von mir . Jürgen Einsiedel ist der Erschaffer Artikel JE 2000291

Grüße
Kai- Uwe

[Fahrdraht (†)]

Etliche kleindetais erledigt und das Hotel hat nun auch Gäste

[Fahrdraht (†)]

es geht weiter, natürlich fehlt noch einiges an der Ausgestaltung. Das Grundgerüst aber steht.

[Fahrdraht (†)]

Bepflanzung des Ufers weitgehend abgeschlossen und eine Blockstelle eingerichtet. Wird ja nötig wenn ein Zug am Haltepunkt hält.

[Fahrdraht (†)]

So, mal wieder ein paar Bilder.
Zuerst aber mal eine Antwort an Bernie, zu seinem Kommentar im Schnappschussfaden.

Der Überweg nennt sich Zickzacküberweg. Bei eingleisigem Überweg nun nicht so Zielführend aber heute mit Handy ist es auch egal. Solche Überwege gibt es aber ohnehin erst so ab den 80ziger. psst

[Fahrdraht (†)]

der Anfang der Anlage ist auch soweit fertig vieleicht noch ein paar Bäume und Büsche aber sonst...


ein Rest eines Gletschersees

[Fahrdraht (†)]

Nochmal ein Gesamtüberblick und die ersten Häuser entstehen

[Fahrdraht (†)]

ein paar hätte ich da noch









Die letzten zwei braucht Ihr Euch nicht zu merken, möchte sie aber nicht vorenthalten, da es EEP- Alltag sein kann. Beim Bauen speichern vergessen, plötzlicher Absturz, alles weg- zurück zum Anfang
Nur das letzte gebaute ist weg, nicht die Anlage !

[Benny]

Hallo Kai-Uwe,
so einen Zickzacküberweg gibt es in Rottenburg auch (auch wenn ich gerade kein Bild parat habe).
Ich würde das Andreaskreuz incl. "Radfahrer absteigen" trotzdem um 90° drehen. Es dient ja eher dazu, die ankommenden Leute zu warnen. Wenn man schon durch das Zickzackgitter durchläuft, ist es ein bisschen zu spät.
Das Zickzackgitter dient wohl eher dazu, dass man einen ankommenden Zug sieht.

Letztendlich gilt aber: Du darfst auf deiner Anlage natürlich bauen, was du willst, ohne dich dafür rechtfertigen zu müssen.
Auch in echt gibt es oft Sachen, die es eigentlich gar nicht geben dürfte :)

Viele Grüße
Benny

[Fahrdraht (†)]

Hallo,

grundsätzlich ist Kritik, auch negative, von mir erwünscht. Ich werde mich mit dem Überweg noch mal beschäftigen.

Grüße
Kai- Uwe

[Fahrdraht (†)]

Hallo,
möchte noch mal Bezug auf die Diskussion zum Bahnübergang nehmen. So ganz überzeugen mich die Argumente nicht. Zur Begründung ein Bild von oben.



Dennoch muss ich noch mal ran. Der Weg gehört weiter abgesengt und der Weg über die Schienen durch Bodenplatten ersetzt.

[Fahrdraht (†)]

Weiter geht es mit dem Anlagenbau. Der nächste Ort Eschbronn entsteht.
Mit dem Bahnhof und Rangiergleisen möchte ich beginnen.

[Fahrdraht (†)]

die Richtung wird klar, am Tunnel ist Schluss. Da die Strecke nicht Elektrifiziert ist, habe ich die Fußgängerbrücke abgesenkt .

[BikeMike]

Das Ding heißt Umlaufsperre

[Fahrdraht (†)]

Genau aber das Andreaskreuz ist fest verbaut bei dem Modell und da haben sich manche gestört.