Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Hallo,

ja die gibt es, ich meine sogar an beiden Endpunkten.

Gruß Michael

Hallo Michael

ja,das ist richtig.
Die Verbindung in Oberwald ist auf dem letzten Bild im Beitrag Sa 17. Jun 2017, 15:01 zu sehen.
Das Gleis, das in der linken unteren Bildecke erscheint. Das äusserste Gleis führt zum Bhf Oberwald DFB.

Die Verbindung in Realp ist hier rechts. mit Sperrsignal zu sehen.

Hallo

ein paar Impressionen von unserer gestrigen Reise.

Ab Locarno mit der Centovallibahn. hier im Bhf Locarno ...



durch's Centovalli nach Domodossola (I)



durch den Simplontunnel zurück in die Schweiz.

MGB-Bhf. Brig



unterwegs Richtung Furka.







Bald Ende März, und noch genügend Schnee vorhanden.




Der Bahnhof der Furka Bergstrecke in Oberwald, noch im tiefsten Winterschlaf. Saisonbeginn ist am 23. Juni 18






Bahnhof Andermatt, aus der Sicht vom bergwärts fahrenden Zug Richtung Nätschen - Oberalp - Chur.



Viel Spass mit den Bildern.

Hallo stoeffel,

In der Schweiz gibt es so viele interessante (Schmalspur-)Bahnen, da könnte man viele Tage verbringen. Da fehlt leider oft auch die Zeit.
Gott sei Dank machst du Bilder.
Anhand der Bilder und Berichte siedle ich dich im Wallis an. Beeindruckende Schneemengen, Andermatt aus großer Höhe, da fällt einem auf, wie hoch die beiden Pässe (Furka, Oberalp) eigentlich sind und welche Leistungen die Bahn zu erbringen hat.

Wird die Centovalli-Bahn gut genutzt? Im schweizer Abschnitt sicherlich, aber in Italien ?

Wenn die Fahrt über die Furka-Bergstrecke wieder möglich ist, gibt es sicherlich wieder ein paar Fotos. Nichts aber soll dich hindern, schon früher weitere Fotos hier reinzustellen.
Grüße

Ingo

Eindrückliche und schöne Bilder. Danke, stoeffel!

Hallo

@Peter: vielen Dank.

@Ingo:

Ich versuche jedes Jahr, zwei bis drei einzelne Tage auf Schmalspurbahnen zu verbringen. Das stimmt, die Auswahl in den Schweizer Bergen ist gross.
Zuhause bin ich am Zürichsee, leider nicht im Wallis. Mit dieser Reise wollten wir den Schweizer Süden durchqueren.

Die Centovallibahn ist immer gut ausgelastet. Nebst der einheimischen Bevölkerung auch viele Touristen.

Wann die nächste Furka-Fahrt ansteht, weiss ich noch nicht. Allerdings schon im Juni die RhB.

Fünf Wolkenfinger über Domodossola (I).