Reale Bahnbilder von René

[René]

Hallo Ingo,

Du bist aber viel unterwegs, um die Fotos zu machen: Zeit & Geld !!

Ich versuch immer, einmal im Monat wohin zu fahren, um einfach mal abschalten zu können. Für reisen innerhalb Bayerns gibts ja das günstige Bayern Ticket. Regionale Angebote die günstiger sind gibts auch noch das ein oder andere.
Das ein oder andere mal bin ich auch mit Kollegen unterwegs wo wir mit dem Auto fahren.

Zum Schluss noch: Hat dein Samsung einen erweiterbaren Speicher?

Ich hab mir damals, als ich das Samsung durch die Vertragsverlängerung bekommen hab, noch eine zusätzliche 64GB MicroSD Karte dazu gekauft, auch noch ein paar kleinere Speicherkarten sind immer mit im Gepäck.

[René]

Die FME(Fränkische Museums Eisenbahn) war am 26.Mai 2016 mit Ihrer Dampflok 52 8195 zu Gast in Weiden.
Eigentlich war in Weiden die Vereinigung mit einem Zugteil aus München vorgesehen, dies entfiel leider da das Bayrische Eisenbahnmuseum aus Nördlingen die Fahrt mit der 01 180 abgesagt hatte, eine Baustelle bei Ingolstadt war das Problem.

Pünktlich kam der Dampfzug angerollt:

Der ALEX, mit einer Diesellok der Baureihe 223 als Zugpferd, musste aber erst noch abgewartet werden bevor die Fahrt weiter nach Hof ging:

Mit Volldampf los nach Hof:

Am Abend gings dann wieder von Hof nach Nürnberg zurück, Tender vorraus:


Und noch zwei Bilder von heute:
VT 12 von trilex, ein Siemens Desiro Classic, auf Dienstfahrt, dieser Triebwagen geht demnächst in seine neue Heimat in den Raum Dresden.

Eine Ludmilla, 232 569, machte auch kurz Pause in Weiden

Zum Schluss gibts bewegte Bilder von der Dampflok.
https://www.youtube.com/watch?v=PLSe-CJD_IU

[Ingo]

Schöne Fotos von der Dampflok (Nur :D eine 52er. Bei uns haben die nicht soviel Rot)

Danke für die Bildüberschriften

Ingo

[René]

Hinweiß zu meinen Abkürzungen die ich hin und wieder mal verwende die dem ein oder anderen vielleicht nicht bekannt sind:
OPB = Oberpfalzbahn

Die ersten beiden Wochen im Juni sind fast vorbei, mal wieder paar aktuelle neue Bilder.
Angefangen bei leichten Regen mit der 294 717 die den Müllzug von Kulmbach, mit einigen Wagen aus Weiden dazu, nach Schwandorf zieht.

Danach kam die stündliche Oberpfalzbahn mit Ihren Lint Triebwagen der Baureihe 1648, die nun vollständig ausgeliefert sind, als OPB* von Regensburg nach Marktredwitz angedieselt.

1648 201/701 der Oberpfalzbahn auf "Dienstfahrt" über die äußeren Bahnhofsgleise in Weiden, ging nach Marktredwitz für eine der anderen Linien die die Oberpfalzbahn betreibt: Marktredwitz - Cheb - Às - Selb-Plößberg - Hof Hbf

Einen VT 612 nimmt man auch gern mal mit, hier der RE von Nürnberg Hbf nach Neustadt/Waldnaab.

Ab und zu steht man aber an der falschen Stelle: Die Press mit zwei Loks der Baureihe 204 mit dem leeren Autozug von Regensburg nach Mosel.

223 067 mit dem alex von München Hbf nach Hof Hbf

Und zum Schluss noch ein kleiner Vergleich:
OPB nach Neustadt/Waldnaab mit zwei 642ern und einer nach Marktredwitz auf Gleis 1(links im Bild) vor rund vier Wochen

Fast der gleiche Standort, aber andere Triebwagen:
OPB nach Neustadt/Waldnaab mit zwei 1648ern heute

So das wars wieder, hoffe das die Bilder gefallen finden. Ende Juni gibts dann wieder neue.

[René]

Der letzte Tag im Juni, noch paar neue Bilder zum Abschluss des Montas.
232 209 mit einem gemischten Güterzug wartet in Weiden auf die Weiterfahrt in Richtung Marktredwitz

232 283 ohne Last wartet auf grün/gelb am Signal zur Weiterfahrt nach Marktredwitz

Mein letztes Bild eines Desiros der Baureihe 642 im Diensten der Oberpfalzbahn. Da nun alle neuen Lint41 von Alstom an die Oberpfalzbahn ausgeliefert wurden, sind sie nun im Dresdner Raum bei trilex antutreffen.

294 717 mit dem Müllzug aus Kulmbach + einigen Wagen aus Weiden auf dem Weg nach Schwandorf in der Kurve kurz vorm Weidener Ortsteil Rothenstadt

223 068 mit dem alex nach München Hbf

Ein VT612 als RE von Nürnberg Hbf nach Neustadt/Waldnaab

Oberpfalzbahn nach Regensburg Hbf.

Nach einer Stunde stille nochmal eine Oberpfalzbahn nach Regensburg Hbf, im Hintergrund verschwindet die Oberpfalzbahn nach Marktredwitz hinter dem Busch.

Das wars für Juni, im Juli gehts natürlich weiter.

[René]

Mal wieder paar Bilder von den letzten Tagen, viele neue sind es noch nicht geworden.
294 717 mit dem Müllzug nach Schwandorf

223 069 mit dem alex nach Hof Hbf

1648 205/705 als OPB nach Marktredwitz

232 609 mit Mischer gen Marktredwitz

1648 202/702 als OPB nach Regensburg Hbf

agilis 650 727 nach Weidenberg

[René]

Nachdem vergangenes Wochenende ja das Sommerfest vom DB Museum Nürnberg war, zeige ich Euch mal ein paar Bilder vom Samstag.
Da ich nicht grad wenig gemacht hab, splitte ich in mehrere Beiträge die Tag für Tag kommen.
Heute fangen wir mal mit Gleis 16 an. Hier waren einige Fahrzeuge ausgestellt. Bis auf die beiden Dampfloks kamen alle Fahrzeuge aus Koblenz.
E-Lok 140 423, auf dieser Lok konnte man später Führerstandsmitfahrten mitmachen.

E-Lok E40 128

E-Lok E41 001

E-Lok E10 121

E-Lok 110 300

Diesellok 217 014

Diesellok 212 372

Dampflok 45 010

Dampflok 50 622

E-Lok 113 311

Das waren die ausgestellten Loks, morgen dann die Sonderzüge.

[René]

Die Sonderzüge zum Sommerfest vom DB Museum Nürnberg.
Los ging es um 10:05 Uhr mit dem Adler auf seiner Fahrt nach Fürth.

Um 10:46 Uhr setzte sich die 111 001 mit dem TEE in Bewegung, als TEE 5464 gings nach Regensburg.

Wenig später, der Dieselwendezug mit 212 084, nach Neuhaus, Pegnitz und wieder zurück nach Nürnberg.

Der Adler kam gegen 12:30 Uhr wieder zurück, ließ dann seine Fahrgäste aussteigen und fuhr als Rangierfahrt ins Nürnberger Gleisvorfeld.

Nach einer kleinen Stärkung gings dann nach Regensburg
Hier stand der TEE auf der Liste zum fotografieren.
Ankunft als TEE 5466 von Nürnberg Hbf in Regensburg Hbf um 15:15 Uhr.

Nachdem hier die Fahrgäste ausgestiegen sind, fuhr die Garnitur nach Regensburg Ost um die Lok umzusetzen.
Um 16:22 Uhr kam die Garnitur wieder an den Bahnsteig um die Rückfahrt nach Nürnberg Hbf anzutreten.

Die Abfahrtszeit rückte näher, 16:34 Uhr stand im Fahrplan.
Schnell noch ein Bild, leider mit dem Mast im Weg.

Von weiter hinten kam eine 185er mit ARS-Wagen immer näher derweil, beten das die nicht ins Bild fährt, ein bisschen hektik brach aus bei dem ein oder anderen "Mitfuzzi"....
Das Signal im Durchfahrgleis sprang auf grün/gelb, der TEE bekam auch grün/gelb....
Jetzt war klar, das wird nichts mehr. Die 185er war am Ende doch dann schneller als gedacht...


Hier gibts wieder bewegte Bilder
Alle Aufnahmen des Tages aus Nürnberg und Regensburg, mit Personen- und Güterverkehr:
Vom Adler zum ICE
Und hier nur den TEE Zug in Nürnberg und Regensburg:
111 001 mit dem TEE

Für morgen hab ich dann noch einen Sonderzug vom Sonntag der hier in Weiden Pause machte....

[René]

Am Sonntag stand die Rückfahrt des Schienenbusses der Passauer Eisenbahnfreunde auf dem Plan.
Mit wenigen Minuten Verspätung kam das Gespann auf Gleis 3 an.

Die Passagiere stiegen aus, bekamen eine Stadtführung, das Team vom Schienenbus rangierte zur Tankstelle

Zwischenzeitlich kam es mal nass von oben...

Nachdem die Tanks wieder voll waren, wurde wieder nach Gleis 3 rangiert...

Mal nett gefragt ob ich rein darf, sieht man ja nicht mehr all zu oft diese Fahrzeuge..


Beim warten auf die Abfahrt noch das ein oder andere Bild gemacht.

Das Wetter wusste auch nicht was es wollte, mal Regen mal kam kurz die Sonne raus.

Pünktlich um 17:28 Uhr gings dann wieder weiter für die Reisegruppe nach Deggendorf. Hier wurde der Himmel wieder dunkler.

Zum Schluss gibt´s hier wieder die bewegten Bilder:
VT98 in Weiden

[René]

Der August is schon ein weilchen weg, trotzdem noch paar Bilder die da so entstanden sind von nicht alltäglichen Zügen:
Im Zuge der BR-Radltour 2016 kamen auch einige Züge durch Weiden.
Hier die 245 009 der Südostbayernbahn mit Doppelstockwagen und am Schluss einige Güterwagen in denen die Fahrräder der Fahrgäste, bzw der Teilnehmer drin waren. Die Fuhre kam leider auf dem falschen Gleis rein, im Plan stand aber Gleis 2.
Trotzdem wurde ein Bild gemacht.

Am selben Tag(06.08.2016) kam völlig überraschend 218 105 mit einer Schienenschleifmaschine um die Ecke, welche den kleinen Frust weg machte.

Am nächsten Tag, den 07.08.2016 ging die Fuhre mit der 245 009 und den Dostos wieder zurück nach Mühldorf.
Vorgemeldet wurde das die Lok schubst.

Die 228 321 mit Bauzeugs war am 14.08.2016 angekündigt.

Das waren so die Highlights die ich im August vor die Linse bekommen hab.

[René]

Die Highlights vom September:
Der leere "Hacki", SETG Hackschnitzelzug, nach Wiesau(Oberpfalz) mit einer Mak als Zuglok

294 768 kam ohne Last

Press 246 049 mit drei leeren Schotterwagen

Stopfmaschine auf Durchfahrt

Zwei V100 der SGL, sie fuhren zur OWS(Oberpfälzische Waggon Service) rein

Hier gibts die bewegten Bilder:
agilis, Oberpfalzbahn, DB und mehr im September in Weiden(Oberpfalz)
Die nächsten Tage kommen dann paar Bilder vom Eisenbahn Erlebnis Tag in Regensburg der am 09.10. war.

[EEPOldi]

Hallo René,
wieder schön gestochenscharfe Bilder der realen Bahn! Schaue sie mir immer wieder gern an bei Dir!
Was macht die ZZO geht es da noch weiter?

LG
Hans-Georg

[René]

Hallo Hans-Georg,
vielen Dank.
Es wird weitergehen mit der ZZO, im Laufe der nächsten zwei Wochen hab ich immermal wieder Zeit und werd wieder aufnehmen.
War nur eine kleine "nichtweißwasbauensollundkeineMotivation"-Phase in den letzten Wochen.

Nun zum Eisenbahn-Erlebnis Tag am 09. Oktober 2016 in Regensburg

Nicht nur Fahrzeuge in 1:1 waren da, sondern auch paar Nummern kleiner.
Wie hier ein blaues "Dreibein" mit zwei Personenwagen in Spur 0

183 003 rangierte kurz vor 11 Uhr den Speisewagen nach Gleis 101, die 103 von DB Fernverkehr stand schon am Stutzen

103 245 am Prellbock

Der kleine ALEX drehte derweil immermal seine Runden im Oval

Die Fahrzeugschau auf Gleis 1 mit: Lokomotion 139 133, DB Cargo 185 016 mit einem Güterwagen, Lint 1648 208/708 der Oberpfalzbahn, ALEX 183 003 mit einem Wagen und einen agilis 440er



70 083 fuhr dreimal zwischen Regensburg und Neutraubling, hier beim umsetzen gegen 11 Uhr.

Führerstandsmitfahrten waren auf der 294 799 möglich


Oft wurde die Funktionsweise der Schneeschleuder erklärt und auch vorgeführt

Wer mal etwas höher wollte, konnte dies im Korb des Turmtriebwagen tun

Bewegte Bilder gibts hier wieder:
Drück mich für bewegte Bilder
Nachdem in Regensburg alles "gesichtet" worden war, gings spontan weiter nach München. Bilder kommen auch die Tage.

[René]

Zum Start ins Wochenende die Bilder aus München vom 09. Oktober 2016.

Los gings an der Donnersberger Brücke mit der 115 350 die zuvor einen IC Wagenpark in den Bahnhof brachte.

Gefolgt von einem doppelten Alstom Coradia Continental der Baureihe 440 als RE nach Passau Hbf

Wenig später dann der schnelle RE nach Nürnberg Hbf

Zurück am Hauptbahnhof
Links ein ICE-T nach Berlin Hbf, in der Mitte 101 111 mit einem IC am Haken, rechts der ICE nach Dortmund Hbf

218 497 mit einem RE nach Memmingen und der "Werdenfelsbahn-Hamster", ein ET 442, nach Kochel links im Bild.

Dreifachtraktion der nur bei der Bayrischen Oberlandbahn eingesetzten Integral Triebwagen nach Bayrisch Zell, Lenggries und Tegernsee

245 004 mit dem RE nach Füssen

Und zum Schluss wie immer die bewegten Bilder aus München:
Drück mich für bewegte Bilder

[Ingo]

Hi René,
schöne Bilder.
War Ende Oktober auch in München, am Ostbahnhof, da sieht man die neue viermotorige 245 auf der Fahrt nach Mühldorf. Dann gibt es auch noch viele andere interessante Züge z. B. Railjets v.a. nach Wien und die Züge DB/ÖBB nach Italien.
Der Integral wurde damals von den Jenbacher Werken (Jenbach / Tirol) konzipiert und gebaut. Aufgrund des innovativen Konzepts hat die BOB diesen Triebzug bestellt. Die ersten Jahre waren durch "Kinderkrankheiten" geprägt, sodass der Integral in "Integraffl" (Graffl = öst. für wertloses Zeug) umgetauft wurde. Als die BOB dann eine Nachbestellung machen wollten, waren erstens die Jenbacher Werke von General Electric aufgekauft und die Schienenfahrzeugsparte als Fa. Molinari ausgelagert und zweitens gab es mittlerweile so viel neue Triebwagen am Markt, dass sich die BOB Flirts von Stadler kauften.
So bleiben die Integrale ein Unikum.

Grüße
Ingo

[René]

Der November is nun fast vorbei und es gibt wieder einige Bilder von mir. Viel sind es nicht geworden diesen Monat da ich beruflich sehr eingespannt bin.
Los gings am 1. November als das Wetter noch etwas wärmer war.
Die Oberpfalzbahn, ein Triebwagen der Baureihe 1648 von Alstom, nach Regensburg Hbf hat Weiden(Oberpfalz) hinter sich gelassen und legt sich in den Gleisbogen in Rothenstadt(Ortsteil von Weiden)

Wenig später folgte dann die 223 031 der EVB mit einem Kesselzug am Haken in Richtung Regensburg.

Die 223 071 hatte an diesem Tag Dienst, den ALX 84115, nach München Hbf zu bringen. Wobei der Eurorunner nur bis Regensburg am Zug ist.

Am 14. November gings mal "Hinter die Bahn".
agilis 84577 kommt planmäßig in Doppeltraktion aus Weidenberg(bei Bayreuth) in Weiden an.
Hier mit VT 650.720 "Coburg" und VT 650.712 "Helmbrechts"

Die Köf der OWS(Oberpfälzische Waggon Service) hatte Auslauf. Sie rangierte Bauzugwagen um.

232 618 war am Nachmittag des 21. Novembers auf Rangierfahrt unterwegs, sie brachte einen Trafo nach Regensburg.

Am 28. November bevor ein kleiner "Schneesturm" kam, wurde noch die V100 1365 der BayernBahn mit einem Personenwagen und Güterwagen "erlegt".

Das wars dann für dieses Monat von mir.

[Ingo]

Sind aber ganz nett viel interessante Bilder geworden!!

Ingo

[René]

Zum Abschluss des Jahres noch einige Bilder vom Dezember.
Alle Bilder sind am 03. Dezember entstanden.
1648 206/706 der Oberpfalzbahn auf dem Weg nach Regensburg, bei der Ausfahrt aus Weiden(Oberpfalz)

Völlig überraschend, deshalb etwas schief, kam OHE 270080 im Schlepp mit der SETG Vectron und den "Wiesauer-Container" am Haken.

1648 205/705 als OPB 2 von Marktredwitz nach Hof Hbf, über Cheb.

232 202 ruhte sich derweil in Marktredwitz noch aus bevor Sie nach Cheb dieselte.

Weiter gings dann nach Hof wo an diesem Tag noch die neuen "Grinsekatzen" (ET 1440) auf dem Plan standen.
Die Abfahrt eines ET 1440 nach Dresden Hbf, aufgenommen über den neuen Luftsteig über den Hofer Hauptbahnhof.

Ein Rangierfahrt eines dreiteiligen ET 1440 der dann wieder nach Dresden fuhr.


So das solls für dieses Jahr gewesen sein. Es war zwar ein recht ruhiges Jahr an Ausflügen aber trotzdem viel vor die Linse bekommen.
Ich bedanke mich an dieser Stelle an alle die sich meine Bilder angeschaut haben und auch kommentiert haben.
Im neuen Jahr geht es natürlich dann auch weiter. Es sind vier Touren fertig geplant für 2017.

[René]

Neues Jahr, neue Bilder.
Am 04.01.2017 nutzte ich meinen vorletzten Urlaubstag um die "Fuzzisaison 2017" einzuleiten.
294 687 zog an diesem Tag den Müllzug von Weiden(Oberpfalz) nach Schwandorf.

Alstom Lint 1648 205/705 der Oberpfalzbahn als OPB* nach Marktredwitz. Somit mein erster Lint mit Schnee.

Ein VT612 als Regionalexpress von Neustadt/Waldnaab nach Nürnberg Hbf.

Am 07.01.2017 unternahm die Pressnitztalbahn einen Firmenausflug von Dresden nach München. Hierbei führte die Reiseroute des Sonderzuges über die Kursbuchstrecke 855, somit auch an Weiden(Oberpfalz) vorbei. Dank der Meldekette wurde der Sonderzug am Bahnhof von Weiden(Oberpfalz) erwartet bei gut -10 Grad.
285 101 + 245 049 mit 11 gut besetzten Wagen.

Da das Signal noch auf rot stand, ging es flott weiter hinter um des kompletten Zug im stehen zu fotografieren. Das ging leider nicht auf da sich zwischenzeitlich der ALEX aufgrund einer Verspätung noch ins Bild mogelte.

Wer dennoch den Zug mit seinen 11 Wagen in bewegter Form sehen mag, der kann unter diesem Link mein Video anschauen:
Press-Sonderzug

*OPB = Oberpfalzbahn

[Taigatrommelfahrer]

Renè,

super Bilder, aber die Filmchen sind noch besser,