Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Alles Gute zur Genesung Dennis
Die Wagons werden wieder ne schöne Bereicherung für EEP ..Hast Du auch andere Geselschaften geplannt zb ÖBB,SBB usw
Die Wagons werden wieder ne schöne Bereicherung für EEP ..Hast Du auch andere Geselschaften geplannt zb ÖBB,SBB usw
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Danke, aber ich glaube du hast da was missverstanden. Mit dem 25. hab ich den 25.04.2021 gemeihnt. So jung bin ich nicht mehrgleis7 hat geschrieben: ↑18.05.2021, 10:28 Das Du zum 25-igsten gerade ins KH musstet ist natürlich blöd.
Wenns wieder besser geht einfach nachfeiern. Noch alle Gute zum Ehrentag nachträglich von mir und viel Schaffenskraft für Deine weiteren Projekte, sind immer ganz tolle Modelle. Du schaffst das schon, bist ja noch jung.
Kommt drauf an ob auch genau dieser Wagentyp benutzt wird. SBB hat ganz wenige, dazu kommen noch die PKP und die FS, mehr kenne ich nicht.
Wenn du mehr kennst dann bitte ich um Bilder. Die Wagentypen sind ganz leicht an die Doppelverstrebungen in den Dachschrägen der Schiebetüren zu erkennen.
3 Doppelverstrebungen und 2 Einzelverstrebungen pro Tür.
Der Wagen ist nun fertig gebaut, nun geht es an die Textur. Wagenkasten etwas dunkler, leichte anpassungen
und dann muss ich die zwei anderen Wagen bauen. Pro Textur passen drei Wagen drauf und für die muss ich für jeden Wagen die Texturkoordinaten anpassen.
Ist also noch viel arbeit.
Ach ja, ganz vergessen: Bin mittlerweile Corona-Negativ getestet worden und bin seit Dienstag aus der Quarantäne draußen.
Bin aber immernoch recht geschwächt. Bei REWE Futter besorgen ist momentan für mich noch sehr ansträngend. An Covid zu erkranken ist echt sch.....
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
In Bezug auf die PKP: In den Jahren 1993-1994 wurden in Deutschland (Siegen) 100 Hbbillns 305 Waggons gekauft (bei den PKP wurden sie als Typ N504K (RFN/H) bezeichnet). Gleichzeitig erwarb das Zastal-Werk in Zielona Góra eine Lizenz für die Herstellung dieser Wagen und produzierte in den Jahren 1995-1997 360 solcher Wagen, die als Typ 216K bezeichnet wurden. Die Wagen sind noch im Einsatz, werden aber leider vernachlässigt. Im Jahr 2020 konnte ich beide Typen auf meiner Station fotografieren (133 Fotos, fast 0,5 GB Material). Die Seiten sind meist senkrecht, die Fronten leider schräg. Wenn sie nützlich sein können, werde ich sie auf einen Upload setzen.
Salutation, Gruß i pozdrawiam
Mike
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Über Bildmaterial würde ich mich sehr freuen. Die PKP-Wagen kann ich leider wegen felendem Bildmaterial nicht so einfach bauen.
Genau das gleiche auch bei den SBB-Wagen. Ich hoffe das ich 1-2 SBB-Wagen noch bauen kann.
Genau das gleiche auch bei den SBB-Wagen. Ich hoffe das ich 1-2 SBB-Wagen noch bauen kann.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Heute kann ich bei der Hitze endlich mal was richtiges zeigen. Und zwar die ersten fertigen Hbbillns.
Naja, fast fertig. Textdatein und die dds fehlen noch. Dann kann das Set endlich in die Shops.
Aber . . . es sind bisher nur die Hbbillns 305. Die 304er und 306er kommen später noch.
Genauso wie die Wagen der PKP. Die Wagen der SBB und der FS will ich auch machen, kann ich aber nicht versprechen.
Aber die mach ich ein wenig später. Ich brauch mal wieder ein wenig abwechslung. Ich werd aber nur ein bis maximal zwei Sachen machen,
dann werde ich mit den Hbbillns weitermachen.
Übrigends, für die vollständigkeit habe ich auch eine DB- und eine DR-Version gebaut. Mehr konnte ich nicht wirklich machen.
Naja, fast fertig. Textdatein und die dds fehlen noch. Dann kann das Set endlich in die Shops.
Aber . . . es sind bisher nur die Hbbillns 305. Die 304er und 306er kommen später noch.
Genauso wie die Wagen der PKP. Die Wagen der SBB und der FS will ich auch machen, kann ich aber nicht versprechen.
Aber die mach ich ein wenig später. Ich brauch mal wieder ein wenig abwechslung. Ich werd aber nur ein bis maximal zwei Sachen machen,
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Übrigends, für die vollständigkeit habe ich auch eine DB- und eine DR-Version gebaut. Mehr konnte ich nicht wirklich machen.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Dennis, wie immer Fleißarbeit von SUPER Qualität
Viele Grüße aus München Meinhard (MK 69) und Toleranz ist Trumpf!
Miteinander ist immer besser wie gegeneinander!!!! FRIEDEN auf der Welt ohne Hass und Gewalt!!!
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Jepp dem Stimme Ich voll zu
PS: Hast Du noch ne DB CARGO version als Unbeschmiert ,für mehrerer Wagons im Zug-Verband hintereinander...
- BR189
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
weitere Cargo-Versionen wird höchstens nur noch zwei kommen können. Dann aber auch in dieser optik. Bei den Hbbillns 304, 305, 306 sind die nicht häufig.
Das nächste Projekt ist nun angefangen und soweit sogar schon fertig. Ich musste da nur die Stirnseiten ändern.
Werden soll es ein offener Güterwagen vom Typ Eaos-x057, von den ich weitere Typen wie zB Eaos-x052, Eas067 und Eas-x066 machen kann.
Das nächste Projekt ist nun angefangen und soweit sogar schon fertig. Ich musste da nur die Stirnseiten ändern.
Werden soll es ein offener Güterwagen vom Typ Eaos-x057, von den ich weitere Typen wie zB Eaos-x052, Eas067 und Eas-x066 machen kann.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Wie wäres mit der Variante
Nennt sich zwar Tamns 8935 sieht aber den offenen Wagons sehr ähnlich..Meine Ansicht nach..
http://dybas.de/dybas/gw/gw_t_8/g895.html
Nennt sich zwar Tamns 8935 sieht aber den offenen Wagons sehr ähnlich..Meine Ansicht nach..
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- BR189
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
das problem bei diesen Wagen ist, ich brauche Bilder von beiden Seiten. Schwierig.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Jepp Ich verstehe...Dennis
Sind die immer im Trend Shop so Larm-Arschig Deine Modelle anzubieten
Geht um das Hbbillns Set...Weil haben wollen
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- vorade
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
...da drängt sich mir die Frage auf, warum du nicht woanders kaufst. Bezahlen mußt du eh deine Bestellung und online geliefert via Mail wird dann auch noch.
Und bevor jetzt wieder die Frage Paypal usw. kommt, gebe ich mal den Hinweis, daß es auch Onlinebanking gibt, welches man nicht nur zum Aufladen vom Paypalkonto nutzen kann.
Nachdenkliche Grüße Volkhard
Und bevor jetzt wieder die Frage Paypal usw. kommt, gebe ich mal den Hinweis, daß es auch Onlinebanking gibt, welches man nicht nur zum Aufladen vom Paypalkonto nutzen kann.
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EEP6 User aus Leidenschaft, da ich ein flexibles Hobby zu schätzen weiß.
Man sollte die Zeit und die Modelle nicht vergessen, die uns dahin gebracht haben, wo wir heute bei EEP6 stehen!
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Die ganzen Flugzeuge halten halt auf.
- BR189
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Ich hab aufgegeben Trend hinterherzurennen. Wenns hieß "ab jetzt werden EEP6 und EEPab7 Sets getrennt behandelt" hielt das höchstens nur einmal.
Dann dauert es wieder Wochen bis Monate bis meine Sets mal dran kommen. Und das mit den Flugzeugen ist nichtmal ein witz gewesen. Es nervt einfach nur noch.
Deswegen, holt euch die Modelle bei Vora. Dort dauert es meisst nichtmal ein Tag bis die Modelle verfügbar sind. Sollte sich Trend mal eine große Scheibe von abschneiden.
Dann dauert es wieder Wochen bis Monate bis meine Sets mal dran kommen. Und das mit den Flugzeugen ist nichtmal ein witz gewesen. Es nervt einfach nur noch.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Sorry , da muss ich erst mal grinsen
Was die EEP 6 Modelle anlangt ist die Interesse bei Trend wohl eher gegen Null.
Das merkt man auch wenn man bei Trend versucht im Shop auf 6er Modelle
zu zu greifen, da springt der Shop schon mal schnell beiseite
sacht der Wuvkoch
Was die EEP 6 Modelle anlangt ist die Interesse bei Trend wohl eher gegen Null.
Das merkt man auch wenn man bei Trend versucht im Shop auf 6er Modelle
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Dieser Beitrag kann Tippfehler enthalten. Allerdings sind diese im Allgemeinen unbedenklich und dienen letztlich lediglich der Kurzweil entsprechender Sucher. Wer also solche findet,kann sie gern für sich behalten
- donaldus
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Moin zusammen.
Ich habe mir die Modelle am Donnerstag bei VORA bestellt.
Sie wurden am Freitag Abend geliefert.
Vorbildlich!!!
Also einen Tag wird man ja auch mal warten können.
Und nebenbei: Die Modelle sind topp!!!
Ich habe mir die Modelle am Donnerstag bei VORA bestellt.
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Grüße vom norddeutschen Juergen
aus dem schönen Nürnberg Eibach!
PCs sind im ausreichenden Maße vorhanden. :)
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Ein großes Dankeschön auch von mir an Volkard, denn bei mir hat es teilweise noch nicht einmal 24h gedauert, bis ich die Modelle hatte,
Natürlich gebührt Dir, lieber Dennis ein großes DANKESCHÖN für Deine Fleißarbeit, Du bringst ja immer fast komplette Züge auch der Wagengattung herausd!
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Moin,
ja Volkhard ist TOP!
Am längsten dauert halt die Überweisung!
Gruss
Werner
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Gruss
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Da kann ich mich den Vorrednern nur anschliessen!! Ich habe die neuesten Modelle bei vora bestellt und noch am gleichen Tag geliefert bekommen. Der Service ist erstklassig. Mir ist jetzt klar warum einige Kons (z.B. JE2) ihre Modelle ausschliesslich bei vora anbierten. Danke auch an Volkhard für die Mühe!
Viele Grüße
Mirko
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Mittlerweile sind alle Eaos-x057 der DBAG fertig gebaut und kommen die Tage in die Shops. (Bei Trend wahrscheinlich wieder 2-3 Wochen später)
Entstanden sind wie immer 64 Modelle mit unterschiedlichen Ladungen. Halt genauso wie die anderen beiden Sets mit Eaos-x051 und Eaos-x075.
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