Straßenbahn Dessau - Roßlau
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Hallo Volkhard und Hape,
habt vielen Dank für euer Lob und auch für deinen Hinweis, Hape. Aber menno Hape, der Zaun ist grade erst erneuert worden. Nee, aber hast recht, muss mal schauen, ob ich was besser passendes finde. Ein Bretterzaun oder so sollte es aber doch schon sein.
Gruss Hannes
habt vielen Dank für euer Lob und auch für deinen Hinweis, Hape. Aber menno Hape, der Zaun ist grade erst erneuert worden. Nee, aber hast recht, muss mal schauen, ob ich was besser passendes finde. Ein Bretterzaun oder so sollte es aber doch schon sein.
Gruss Hannes
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Die heutigen Bilder beweisen wieder einmal mehr, wie sehr man sich doch in Details verlieren kann. Eigentlich wollte ich ja heute bis zur Kuppel-Endstelle am Rosenhof kommen. Stattdessen sind wir immer noch an der Kreuzung Straßenbahn / Kleinbahn. Was soll´s.
Nochmals ein Blick in die Schrebergartenanlage am Sportplatz.
Dieser Bretterzaun sagt Hape hoffentlich mehr zu.
Das Betonwerk erhält gerade eine neue Sand- und Kalklieferung.
Blick in die Ausfallstraße nach Roßlau in Blickrichtung Dessauer Stadtzentrum. Hier herrscht relativ dichte Zugfolge, da neben den regulären Linienzügen nach Roßlau auch noch Einsatzzüge verkehren, die im Berufsverkehr die Tour Rosenhof - Markt - Museum - Hbf - Schillstraße - Rosenhof befahren.
Wie ihr seht, habe ich die Kugelleuchten gegen "normale" Straßenleuchten ausgewechselt. Für ein Stadtrandgebiet waren mir die kugelleuchten dann doch etwas zu "protzig". Und damit Oskar (Meterfan) mir nicht wieder die Strecke sperren will, habe ich auch Andreaskreuze aufgestellt.
Gruss Hannes
Nochmals ein Blick in die Schrebergartenanlage am Sportplatz.
Dieser Bretterzaun sagt Hape hoffentlich mehr zu.
Das Betonwerk erhält gerade eine neue Sand- und Kalklieferung.
Blick in die Ausfallstraße nach Roßlau in Blickrichtung Dessauer Stadtzentrum. Hier herrscht relativ dichte Zugfolge, da neben den regulären Linienzügen nach Roßlau auch noch Einsatzzüge verkehren, die im Berufsverkehr die Tour Rosenhof - Markt - Museum - Hbf - Schillstraße - Rosenhof befahren.
Wie ihr seht, habe ich die Kugelleuchten gegen "normale" Straßenleuchten ausgewechselt. Für ein Stadtrandgebiet waren mir die kugelleuchten dann doch etwas zu "protzig". Und damit Oskar (Meterfan) mir nicht wieder die Strecke sperren will, habe ich auch Andreaskreuze aufgestellt.
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Wieder ein paar neue Bilder von der Straba:
Ein grün / elfenbein-farbener KSW-Zug passiert gerade die ehemalige "Gasbahn AG". Inzwischen gehört das Areal samt seinen Immobilien zu den hiesigen Stadtwerken.
In dem riesigen Gasometer wird mittlerweile zwar kein Gas mehr gelagert, aber als technisches und bauliches Denkmal soll es erhalten bleiben.
Daneben hat sich in den 20er Jahren eine Groß-Ziegelei angesiedelt, die noch immer hervoragende Klinker produziert. Da die Tongruben in unmittelbarer Nähe längst erschöpft sind, wurde eine Feldbahn zu den nunmehr mehrere Kilometer entfernten Gruben angelegt. Die noch immer im Einsatz stehende ehemalige Brigadelok bringt gerade einen der Kipploren-Züge mit frisch gefördertem Ton.
Die Ziegelei verfügt neben der Brigadelok noch über einige Feldbahn-Diesel, die z.T. auch schon recht betagt sind.
Die Kipploren werden jedoch von den Loks nur bis an die Rampe heran geschoben. Hinauf gezogen werden die Loren von einer Spill-Anlage, deren Antrieb und Steuerung in dem kleine Häuschen bei der Rampe untergebracht sind.
Gruss Hannes
Ein grün / elfenbein-farbener KSW-Zug passiert gerade die ehemalige "Gasbahn AG". Inzwischen gehört das Areal samt seinen Immobilien zu den hiesigen Stadtwerken.
In dem riesigen Gasometer wird mittlerweile zwar kein Gas mehr gelagert, aber als technisches und bauliches Denkmal soll es erhalten bleiben.
Daneben hat sich in den 20er Jahren eine Groß-Ziegelei angesiedelt, die noch immer hervoragende Klinker produziert. Da die Tongruben in unmittelbarer Nähe längst erschöpft sind, wurde eine Feldbahn zu den nunmehr mehrere Kilometer entfernten Gruben angelegt. Die noch immer im Einsatz stehende ehemalige Brigadelok bringt gerade einen der Kipploren-Züge mit frisch gefördertem Ton.
Die Ziegelei verfügt neben der Brigadelok noch über einige Feldbahn-Diesel, die z.T. auch schon recht betagt sind.
Die Kipploren werden jedoch von den Loks nur bis an die Rampe heran geschoben. Hinauf gezogen werden die Loren von einer Spill-Anlage, deren Antrieb und Steuerung in dem kleine Häuschen bei der Rampe untergebracht sind.
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
heute nun die voresrt letzten vier Bilder von der Straba. Wir haben die nördliche Stadtgrenze erreicht. Damit ist die erste Etappe der Anlage soweit abgeschlossen.
Stabsgefreiter Pfeiffer mit drei f´s schaut hinüber zu dem Betrieb, wo er viel lieber jetzt Kohle verdienen würde, als vier Stunden lang seine Kalaschnikow putzen zu müssen, mit der eh schon seit ´nem viertel jahr nicht mehr schießen durfte.
Der Eingang ins Kasernen-Gelände. Selbstverständlich gibt es hier auch eine Haltestelle für Straßenbahn und Bus. Das abbiegende Gleis endet wenige Meter nach der Kurve in einer Kuppel-Endstelle für die Einsatzzüge der Straba.
Hier schauen wir von der kaserne hinüber zur Nordstadt. Dieses Viertel ist der sog. "Rosenhof". Einst stand hier ein Zollhaus, eine Postkutschen-Station und ein Gasthof, weil wenig später die Grenze zwischen Anhalt und Preußen verlief. Irgendwann beschlagnahmte das Militär das Areal und errichtete dort eine Kadettenanstalt. In den Bombennächten kurz vor Ende des II. Weltkrieges wurde die alte Kaserne zwar auch zerstört, aber eigentlich nur, um damit die sinnlose Zerstörung der Innenstadt zu kaschieren. Die Flugzeugwerke und den Flugplatz im Osten der Stadt dagegen verfehlten nahezu alle Bomben.
Die Kaserne wurde wieder aufgebaut und schließlich von einer Pionier-Einheiit der NVA genutzt.
Ein Teil des Kasernen-"Innenlebens". Links der Garagentrakt, rechts das Stabsgebäude.
Gruss Hannes
Stabsgefreiter Pfeiffer mit drei f´s schaut hinüber zu dem Betrieb, wo er viel lieber jetzt Kohle verdienen würde, als vier Stunden lang seine Kalaschnikow putzen zu müssen, mit der eh schon seit ´nem viertel jahr nicht mehr schießen durfte.
Der Eingang ins Kasernen-Gelände. Selbstverständlich gibt es hier auch eine Haltestelle für Straßenbahn und Bus. Das abbiegende Gleis endet wenige Meter nach der Kurve in einer Kuppel-Endstelle für die Einsatzzüge der Straba.
Hier schauen wir von der kaserne hinüber zur Nordstadt. Dieses Viertel ist der sog. "Rosenhof". Einst stand hier ein Zollhaus, eine Postkutschen-Station und ein Gasthof, weil wenig später die Grenze zwischen Anhalt und Preußen verlief. Irgendwann beschlagnahmte das Militär das Areal und errichtete dort eine Kadettenanstalt. In den Bombennächten kurz vor Ende des II. Weltkrieges wurde die alte Kaserne zwar auch zerstört, aber eigentlich nur, um damit die sinnlose Zerstörung der Innenstadt zu kaschieren. Die Flugzeugwerke und den Flugplatz im Osten der Stadt dagegen verfehlten nahezu alle Bomben.
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Klasse gebaut, Hannes !
Grüße aus Genshagen
Hape !
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Hallo Hape,
vielen Dank für Dein Lob, das gibt wieder neuen Ansporn.
@all:
Keine Bange, auch wenn ich oben schrieb, die vorerst letzten Bilder dieser Anlage, geht es damit später weiter. Doch zunächst möchte ich mich etwas mehr um die Überlandbahn kümmern.
Gruss Hannes
vielen Dank für Dein Lob, das gibt wieder neuen Ansporn.
@all:
Keine Bange, auch wenn ich oben schrieb, die vorerst letzten Bilder dieser Anlage, geht es damit später weiter. Doch zunächst möchte ich mich etwas mehr um die Überlandbahn kümmern.
Gruss Hannes
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Hallo Hannes,
die Anlage wird ja immer schöner ,
dort könnte man ja richtig schön wohnen, vorallem gut gesichert mit der Kaserne in der Nähe
die Anlage wird ja immer schöner ,
dort könnte man ja richtig schön wohnen, vorallem gut gesichert mit der Kaserne in der Nähe
Grüße aus Mecklenburg, Norbert
EEEC, EEP5.0, EEP6.1 mit vielen Kauf- & Freemodellen,
EEP 6.1 das ultimative EEP was es je gab und geben wird,
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Danke für deine Worte, Norbert.
Allerdings wohnen würde ich in der realen "Rosenhof"-Ecke heutzutage auf keinem Fall wollen. Die Kaserne ist keine mehr. Dafür haust dort jetzt Dessaus "beste" Gesellschaft.
Gruss Hannes
Allerdings wohnen würde ich in der realen "Rosenhof"-Ecke heutzutage auf keinem Fall wollen. Die Kaserne ist keine mehr. Dafür haust dort jetzt Dessaus "beste" Gesellschaft.
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Zwischendurch mal wieder etwas vom einsigem Vorbild:
http://up.picr.de/20125806ke.jpg
Dieser Platz heißt heute Anhaltiner Platz. Die Häuser links stehen fast alle noch, auch der eigentliche Platz hat sich nur wenig verändert. Nur die Baumreihe rechts gibt´s nicht mehr und da wo die Straßenbahn von rechts herkommt, ist heute ein breiter plattenbelegter Fußweg (der nach hinten fast geradewegs auf mein Ladengeschäft zustrebt .
http://up.picr.de/20125807ed.jpg
Die Hauptstraße heißt immer noch so - sieht heute allerdings völlig anders aus.
http://up.picr.de/20125808wb.jpg
Die alte Elbbrücke. Weder die Eisenbahn- noch die Straßenbrücke existieren heute noch. Während die Eisenbahn an gleicher Stelle eine neue Fachwerkträgerbrücke mit Windverband bekam, wurde die heutige B184 weiter elbaufwärts (auf der Karte nach rechts) verlegt. In den 60er Jahren wurde dann eine moderne Spannbetonbrücke für die B184 eingesetzt.
Gruss Hannes
Diese drei alten Ansichtskarten habe ich kürzlich auf einem Trödelmarkt für einen ASppel und ein Ei ergattern können.
Gruss Hannes
http://up.picr.de/20125806ke.jpg
Dieser Platz heißt heute Anhaltiner Platz. Die Häuser links stehen fast alle noch, auch der eigentliche Platz hat sich nur wenig verändert. Nur die Baumreihe rechts gibt´s nicht mehr und da wo die Straßenbahn von rechts herkommt, ist heute ein breiter plattenbelegter Fußweg (der nach hinten fast geradewegs auf mein Ladengeschäft zustrebt .
http://up.picr.de/20125807ed.jpg
Die Hauptstraße heißt immer noch so - sieht heute allerdings völlig anders aus.
http://up.picr.de/20125808wb.jpg
Die alte Elbbrücke. Weder die Eisenbahn- noch die Straßenbrücke existieren heute noch. Während die Eisenbahn an gleicher Stelle eine neue Fachwerkträgerbrücke mit Windverband bekam, wurde die heutige B184 weiter elbaufwärts (auf der Karte nach rechts) verlegt. In den 60er Jahren wurde dann eine moderne Spannbetonbrücke für die B184 eingesetzt.
Gruss Hannes
Diese drei alten Ansichtskarten habe ich kürzlich auf einem Trödelmarkt für einen ASppel und ein Ei ergattern können.
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Hallo Hannes
Übrigens haben wir heute Jubiläum 120 Jahre Dessauer Strassenbahn 120 Jahre Dessau - Wörlitzer Eisenbahn. Heute vor 120 Jahren fuhr die 1. Dessauer ( GAS- ) Strassenbahn
Übrigens haben wir heute Jubiläum 120 Jahre Dessauer Strassenbahn 120 Jahre Dessau - Wörlitzer Eisenbahn. Heute vor 120 Jahren fuhr die 1. Dessauer ( GAS- ) Strassenbahn
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Hallo Alter Dessauer,
ja ich weiß. es soll ja nun auch ein neues Buch über die Dessauer Straßenbahn erscheinen. Warte schon ungeduldig darauf. Das Pendant zur DWE ist ja bereits erschienen und steht bereits in meiner Schrankwand.
Gruss Hannes
ja ich weiß. es soll ja nun auch ein neues Buch über die Dessauer Straßenbahn erscheinen. Warte schon ungeduldig darauf. Das Pendant zur DWE ist ja bereits erschienen und steht bereits in meiner Schrankwand.
Gruss Hannes
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Zwischendurch mal wieder ein Bild von der Straba:
Wie ihr seht, geht´s demnächst hinaus ins Feldlager. Ich hätte ja gern einen Feld-Flugplatz der NVA angelegt, aber es gibt dafür keine paasenden Modelle für EEP. Nun, man kann nicht alles haben.
Gruss Hannes
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Hallo liebe Leute! Durch Zufall entdeckte ich dieses Projekt und war positiv überrascht. Darf ich einen wichtigen Hinweis zur Schleife am Hauptbahnhof geben? Gleismäßig war sie nur eine Umfahrung der fast dreieckigen Grünanlage mit einer Gleisverbindung, wo die Züge der Linie 1 noch wenden.Zwischen beiden Glisen existierten nch zwei Gleisverbindungen, die ein Umsetzen des Triebwagens ermöglichten. Bei meinem letzten Besuch n meiner ehemaligen Heimatstadt fand ich diese Örtlichkeit vollkommen umgebaut vor. Die Linien 2 und 3 wurden bis zu ihrer Einstellung 1970 und 1974 mit Zweirichtungsfahrzeugen betrieben und hatten an ihren Endpunkten Gärungschemie und Rosenhof keine Wendeschleifen. Bewußt kenne ich nur die Linie 2 nach Rosenhof. Sie wurde bis zum Schluß nur mit Solo-Triebwagen bedient. Zum Zeitpunkt der Stillegung 1974 war ich erst 5 Jahre alt. Viele liebe Grüße aus München,MK69
Viele Grüße aus München Meinhard (MK 69) und Toleranz ist Trumpf!
Miteinander ist immer besser wie gegeneinander!!!! FRIEDEN auf der Welt ohne Hass und Gewalt!!!
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Hallo MK69,
die Wendeschleife am Hbf wurde erst in den 60er Jahren angelegt. Zuvor gab es dort - wie du richtig sagtest nur diese Umfahrung der Grünfläche mit den notwendigen Gleisverbindungen zum Umsetzen der Triebwagen.
Bis 1972 bzw. 1974 gab es die
Linie 1 Hbf - Hauptpost- Museumskreuzung nach Dessau Süd;
Linie 2 Dessau Süd bzw. Betriebshof - Museumskreuzung - Markt - Zerbster Straße - Albrechtstraße - Rosenhof (bis 1945 weiter nach Roßlau);
Linie 3 Hbf - Ferd.-v.-Schill-Str. - Zerbster Str. - Markt - Museumskreuzung - (heutige) Askanische Str. zur Gärungschemie.
Nach der Wende wurde der gesamte Hbf-Bereich völlig umgekrempelt. Da erst entstand die dortige Wendeschleife in ihrer derzeitigen Ausführung. Die Wendeschleife in der Dessauer Südstadt entstand in den 60er Jahren in Vorbereitung der Anlieferung erster Einrichtungsfahrzeuge.
An der Gärungschemie und am Rosenhof baute man keine Wendeschleifen, da diese beiden Linien eh eingestellt werden sollten. Eigentlich wollte man ja auch die verbliebene Linie 1 einstellen, aber der Mangel an Bussen rettete der Dessauer Straba das Leben und mit der Ölkrise besann man sich recht schnell wieder des umweltfreundlicheren Verkehrsmittels. In den 80er Jahren wurde dann die neue Linie 2 zum Neubaugebiet Kreuzbergstraße erbaut. Heute steht diese Linie jedoch wieder zur Disposition. Dafür entstand nach der Wende die neue Linie 3 nach Dessau-Alten und zum Zoberberg, die übrigens an der ehemaligen Endhaltestelle Gärungschemie vorbei führt.
Gruss Hannes
die Wendeschleife am Hbf wurde erst in den 60er Jahren angelegt. Zuvor gab es dort - wie du richtig sagtest nur diese Umfahrung der Grünfläche mit den notwendigen Gleisverbindungen zum Umsetzen der Triebwagen.
Bis 1972 bzw. 1974 gab es die
Linie 1 Hbf - Hauptpost- Museumskreuzung nach Dessau Süd;
Linie 2 Dessau Süd bzw. Betriebshof - Museumskreuzung - Markt - Zerbster Straße - Albrechtstraße - Rosenhof (bis 1945 weiter nach Roßlau);
Linie 3 Hbf - Ferd.-v.-Schill-Str. - Zerbster Str. - Markt - Museumskreuzung - (heutige) Askanische Str. zur Gärungschemie.
Nach der Wende wurde der gesamte Hbf-Bereich völlig umgekrempelt. Da erst entstand die dortige Wendeschleife in ihrer derzeitigen Ausführung. Die Wendeschleife in der Dessauer Südstadt entstand in den 60er Jahren in Vorbereitung der Anlieferung erster Einrichtungsfahrzeuge.
An der Gärungschemie und am Rosenhof baute man keine Wendeschleifen, da diese beiden Linien eh eingestellt werden sollten. Eigentlich wollte man ja auch die verbliebene Linie 1 einstellen, aber der Mangel an Bussen rettete der Dessauer Straba das Leben und mit der Ölkrise besann man sich recht schnell wieder des umweltfreundlicheren Verkehrsmittels. In den 80er Jahren wurde dann die neue Linie 2 zum Neubaugebiet Kreuzbergstraße erbaut. Heute steht diese Linie jedoch wieder zur Disposition. Dafür entstand nach der Wende die neue Linie 3 nach Dessau-Alten und zum Zoberberg, die übrigens an der ehemaligen Endhaltestelle Gärungschemie vorbei führt.
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Irre ich mich oder bedienten die beiden Linien bis 1974 folgende Wege: Linie 1 Hbf- Tempelhofer Straße (bis heute) und die Linie 2 für als Pendellinie vom Hbf zum Rosenhof.
Viele Grüße aus München Meinhard (MK 69) und Toleranz ist Trumpf!
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Mir ist ein alte Foto vom Rosenhof in die Finger gekommen, wo noch die Kuppelendstelle zu sehen ist. Wie lang war sie eigendlich in Betrieb? Als die Linie 2 bis zur Kinderkrippe zurück genommen wurde, war sie bereits ausgebaut.
Viele Grüße aus München Meinhard (MK 69) und Toleranz ist Trumpf!
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Hallo MK69,
Ab wann die (alte) Linie 2 zwischen Hbf und dem Rosenhof fuhr, kann ich dir nicht mit Bestimmtheit sagen (vermutlich aber erst ab 1972 mit Einstellung der alten Linie 3 zur Gärungschemie).
Bis zum Rosenhof fuhr sie - soweit mir bekannt ist - doch bis zum bitteren Ende. Welche Kinderkrippe meinst du? Davon gab es ja doch einige in Dessau.
Ich warte ja schon seit letztem Jahr auf dass neue Buch über die Dessauer Straßenbahn (sollte eigentlich voriges Jahr zum 100sten erscheinen) - möglicherweise werden darin solche Fragen beantwortet. Das Straßenbah-Archiv ist leider nicht besonders ergiebig und die DVG-Leute nicht leider nicht sehr mitteilsam.
Gruss Hannes
Ab wann die (alte) Linie 2 zwischen Hbf und dem Rosenhof fuhr, kann ich dir nicht mit Bestimmtheit sagen (vermutlich aber erst ab 1972 mit Einstellung der alten Linie 3 zur Gärungschemie).
Bis zum Rosenhof fuhr sie - soweit mir bekannt ist - doch bis zum bitteren Ende. Welche Kinderkrippe meinst du? Davon gab es ja doch einige in Dessau.
Ich warte ja schon seit letztem Jahr auf dass neue Buch über die Dessauer Straßenbahn (sollte eigentlich voriges Jahr zum 100sten erscheinen) - möglicherweise werden darin solche Fragen beantwortet. Das Straßenbah-Archiv ist leider nicht besonders ergiebig und die DVG-Leute nicht leider nicht sehr mitteilsam.
Gruss Hannes
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Re: Straßenbahn Dessau - Roßlau
Die Kinderkrippe vor der Kreuzung DWE Joluot Curie Straße (F184), heute Albrechtstraße. Später dienten die Gebäude als polytechnisches Zentrum vom Waggonbau Dessau. Ich selbst hatte von 1981 bis 1985 dort mein ESP- und PA- unterricht gehabt. Ich bin dort in der nähe in die Schule (20. POS) gegangen. Bis 1990 habe ich in Dessau Nord gewohnt.
Viele Grüße aus München Meinhard (MK 69) und Toleranz ist Trumpf!
Miteinander ist immer besser wie gegeneinander!!!! FRIEDEN auf der Welt ohne Hass und Gewalt!!!
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