Reale Bahnbilder von René

Bundesbahn, Reichsbahn und Co
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René
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Re: Reale Bahnbilder von René

#301 Beitrag von René »

Der März is nun auch schon wieder vorbei, wohin nur die Zeit fliegt... :denke:
Ein paar Bilder sind dann doch zusammengekommen.
Am 03.03. hatte ich mir mal einen Tag Urlaub genommen und bin gegen Mittag mal an die Strecke raus

132 426 war mit einem vollen Autozug aus Cheb(CZ) auf dem Weg gen München unterwegs :snap
Hier das bewegte Bild dazu: 132 426 mit einem vollen Autozug in Weiden(Oberpfalz)
Bild
DB Cargo 233 127 war an diesem Tag mit dem Güterzug 51612 zum Rangierbahnhof in Nürnberg unterwegs :snap
Hier das bewegte Bild dazu: 233 127 mit dem 51612 in Weiden(Oberpfalz)
Bild
Am 12.03. war die 363 170 von Railsystems RP mit einem Bauzugwagen unterwegs von Hof in Richtung Regensburg unterwegs :snap
Hier das bewegte Bild dazu: Railsystems RP 363 170 auf der Durchreise in Weiden(Oberpfalz)
Bild

Die "Fensterzüge"(Nahverkehr) lass ich diesmal weg, wiederholen sich ja immer wieder.

Das wars wieder. ;-)
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Ingo
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Re: Reale Bahnbilder von René

#302 Beitrag von Ingo »

Hallo René,
Nette Bilder gibt's wieder.
Ich brauch aber ein paar Auskünfte: Bei den bewegten Bildern sagst du "Skoda-Autozug"  aus Cheb.
- gibts da ein Werk?
- wieso heisst die Lok 132 (DR-Nummer) und
- wieso heisst die andere 233 (DB-Nummer für Remotorisierung ?)
Die 233 sieht modern aus. Ist die 132 eine Nostalgielok?

Der letzte Zug ist kurios, besonders der Wohnwagen (?)

Ingo

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Re: Reale Bahnbilder von René

#303 Beitrag von MK69 »

Lieber Ingo, bei dem „Wohnwagen“ handelt es sich um ein Montagewagen für die Oberleitung, der bei der Elektrifizierung von Strecken und Wartung der Oberleitungen eingesetzt wird. Diese wurden für die Deutschen Reichsbahn gebaut und waren mit einer mit Lehrstromabnehmer versehenen Lok der Baureihe 106 (heute 346) unterwegs.
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Re: Reale Bahnbilder von René

#304 Beitrag von René »

Bisschen spät antworte ich noch auf den letzten Post von Ingo:
Der "Skodazug" wurde ab Cheb von der 132er weiterbefördert, wo der genau seinen Start hatte weiß ich leider nicht.
Bei der 132 426 handelt es sich um eine Maschine von der "NRE - Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH, Nossen", welche an diesem Tag aber auch vermietet wurde an ein anderes Unternehmen wenn ich es noch richtig im Kopf hab.
___________________________________________________________________________________________________
Nachdem der April nun auch schon paar Tage rum is hab ich noch paar Bilder, viel sind in dem Monat nicht entstanden weil einfach die Zeit fehlte. :denke:
223 061 mit dem RE2 nach MÜnchen Hbf
Bild
Raildox 159 555 (Stadler EuroDual) sonnte sich am Morgen des 21.04. :snap
Bild
Am späten Nachmittag stand sie vor einem beladenen Holzzug. Die Lok fuhr dann alleine weg. :snap
Bild
Ein paar Minuten späer kam noch ein Kesselzug, gezogen von der 204 022 und 204 013 :snap
Hier noch das bewegte Bild dazu: Press 204 022 + 204 013 mit einem Kesselzug in Weiden(Oberpfalz)
Bild
DB 233 127 mit einem gemischten Güterzug am Morgen des 26.04. :snap
Bild
Einen Lint41 mal schräg aufs Dach geschaut...Hab ich am 15.04. den 1648 201/1648 701 welcher als RB23 nach Marktredwitz unterwegs war beim verlassen von Altenstadt/Waldnaab. :snap
Bild

Das wars vom April ;-)
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Re: Reale Bahnbilder von René

#305 Beitrag von von_Wastl »

Wenn ich zur Aufklärung beitragen kann: Skoda baut seine Autos in Mladá Boleslav, das liegt ca. 50km nordöstlich von Prag.
Ich war erst letzte Woche dort für ein Gespräch zum Thema Airbags.

Und alle Achtung, die Raildox-Maschine ist aber ein richtiger Brocken. Bisher ist mir noch keine 159 in freier Wildbahn begegnet. Das wäre doch mal was für Dennis?

Grüße
Rainer
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Re: Reale Bahnbilder von René

#306 Beitrag von BR189 »

Die Stadler EuroDual (die Euro9000 ebenfalls) sind nicht nur Leistungstechnisch gewaltig sondern auch gewaltig riesig.
Die Loks sind megabeeindruckend. Währen die nicht so extrem aufwendig hätte ich die schon längst angefangen.
Auf meiner Liste stehen die aber schon längst.

Rene, du scheinst ja häufiger Holzzüge vor die Linse zu bekommen. Wenn du wieder die möglichkeit dazu bekommst,
kannst du auch für mich ein paar Holztransportwagen fotografieren? Besonders auf die Privaten Wagen habe ich großes Interresse.
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Re: Reale Bahnbilder von René

#307 Beitrag von UHart »

Hallo Dennis,

also die Stadler EuroDual wäre für
mich, ich spreche bestimmt auch für andere sechser Freunde, ein besonderer
Leckerbissen!!!!!

viele Grüße
Uwe

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Re: Reale Bahnbilder von René

#308 Beitrag von BR189 »

Für mich natürlich auch. Die EuroDual ist mittlerweile zusammen mit der Vectron meine Lieblingslok.
Die Lok ist schön, die Lok ist gewaltig und vor allem ist die Lok sehr farbenfroh.
Aber leider auch mit dem zeugs auf dem Dach und unter der Lok eine ebenfalls gewalltige Herausforderung.
Bei der Lok würde . . . werde ich die Framerate bestimmt zum kochen bringen. :?
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Re: Reale Bahnbilder von René

#309 Beitrag von MK69 »

Der zweite Antrieb ist Diesel oder wie ist die Lok Fahrdrahtunabhängig?
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Re: Reale Bahnbilder von René

#310 Beitrag von BR189 »

Es ist Elektro und Diesel in einem.
Unter Strom hat die Lok eine Leistung von 7000 kW (25kV), 6150 kW (15kV) und mit Diesel eine Leistung von 2800 kW.
Anders als bei einer Lok mit Rangierdiesel (LastMile) wie zB bei ein paar Traxx3 die nur einen kleinen Dieselmotor haben
ist die Stadler EuroDual und auch die Vectron DualMode eine vollwertige Zweikraftlokomotive.
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Re: Reale Bahnbilder von René

#311 Beitrag von René »

BR189 hat geschrieben: 05.05.2023, 08:52 Rene, du scheinst ja häufiger Holzzüge vor die Linse zu bekommen. Wenn du wieder die möglichkeit dazu bekommst,
kannst du auch für mich ein paar Holztransportwagen fotografieren? Besonders auf die Privaten Wagen habe ich großes Interresse.
Ja das lässt sich bestimmt umsetzen wenn ich mal wieder was mitbekomm. ;-)
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Re: Reale Bahnbilder von René

#312 Beitrag von Ingo »

Hallo René, erstmal danke für die Aufklärung und die Bilder.

Sehr interessant, was es da zu sehen und zu lesen gibt.

Wen's interessiert,
* Die Stadlerloks werden in Spanien in Albuixech bei Valencia produziert. Sind, soviel ich weiss die 2-Kraftvariante der Euro 9000. (https://www.stadlerrail.com/de/produkte ... rodual/18/)
* Es gibt auch eine 4-achsige Variante = Eurodual light. Trenitalia hat einen Vertrag über 50 Einheiten abgeschlossen, davon 13 fix. Sie sollen im ganzen Land vor Wendezügen eingesetzt werden. Sie sollen auch z. B. liegengebliebene Doppelgarnituren Frecciarossa 1000 abschleppen können.
Ingo
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Re: Reale Bahnbilder von René

#313 Beitrag von René »

Wohin geht nur die Zeit, jetzt ist der Mai auch schon wieder vorbei... :denke:
Als ich im Mai für ein paar Tage mal wieder dienstlich in Berlin war, war auch mal an einem Abend Zeit für die Bahn zum gucken.
Ich nenn den mal "Hauptstadt-Hamster", ein Talent 2, Baureihe 442 als RB23 mach Berlin-Charlottenburg :snap
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Danach kam ein ICE2 "Lübbenau-Spreewald" :snap
Hier das bewegte Bild dazu: ICE2 "Lübbenau/Spreewald" in Berlin Hbf
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Eine von sehr vielen S-Bahnen die ich sah :snap
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Einen Taurus im Nahverkehr wollt ich schon immer mal fotografieren :-D
Hier die 182 021 welche mit einem Doppelstockzug als RE2 nach Nauen :snap
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101 090 zog an diesem Abend einen Nightjet 408 nach Zürich :snap
Hier das bewegte Bild dazu: 101 090 mit dem Nigthjet 408 in Berlin Hbf
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ICE T "Erlangen" nach Berlin Gesundbrunnen :snap
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Das wars vom Mai ;-)
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