Modell der sä. IV K
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Modell der sä. IV K
Für die nächste Nebenbahn-Erinnerung bräuchte ich eine Schmalspurlok BR 99.5, ex sä. IV K. Eigentlich kein Problem, da es ein solches Modell ja für EEP gibt. Allerdings nach dem Auifsetzen erscheint mir die Lok irgendwie etwas mwerkwürdig auszusehen:
Kann es sein, dass da etwas nicht so richtig hinhaut?
Gruss Hannes
Kann es sein, dass da etwas nicht so richtig hinhaut?
Gruss Hannes
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- Michael89
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Re: Modell der sä. IV K
Hallo Hannes,
dreh das Vorderteil mal um, bei der IV K liegen beide Zylinderpaare innen.
Gruß Michael
dreh das Vorderteil mal um, bei der IV K liegen beide Zylinderpaare innen.
Gruß Michael
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Re: Modell der sä. IV K
Auweia. Wie war das mit dem Wald vor lauter Bäume...? Klaro, die IV K ist ja ´ne Meyer-Lok und keine Mallett.
Danke für den Hinweis, Michael.
Gruss Hannes
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Re: Modell der sä. IV K
Hallo Hannes!
Bei der IV K (99 5-6) gilt: Zylinder zu Zylinder, denn dazwischen der Verbinder.
Unsere 99 582 (auch wenns nur ne Reko ist - es ist ne IV K)
VG Mirko
Bei der IV K (99 5-6) gilt: Zylinder zu Zylinder, denn dazwischen der Verbinder.
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- jk67
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Re: Modell der sä. IV K
´ne VII K????
Du meinst sicher die die 1É1´-Einheitsloks der DRG (BR 99.73-76) bzw. die Neubauloks BR 99.77-79?
Das waren aber keine königlichen Sachsen mehr, sondern eben schon reichsdeutsche, auch wenn man sie vorrangig im ehemaligen Sachsen antraf.
Nichtsdestotrotz würde ich mich über diese Lok auch riesig freuen.
Gruss Hannes
Du meinst sicher die die 1É1´-Einheitsloks der DRG (BR 99.73-76) bzw. die Neubauloks BR 99.77-79?
Das waren aber keine königlichen Sachsen mehr, sondern eben schon reichsdeutsche, auch wenn man sie vorrangig im ehemaligen Sachsen antraf.
Nichtsdestotrotz würde ich mich über diese Lok auch riesig freuen.
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Re: Modell der sä. IV K
Hallo Hannes,
schau Dir mal bei Vora unter CD-Online, SG100000 an.
Darin sind die 99.7243 und 99.7247 enthalten.
Es sind 1`E`1er.
Mit den besten Grüßen
Huebi
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Darin sind die 99.7243 und 99.7247 enthalten.
Es sind 1`E`1er.
Mit den besten Grüßen
Huebi
EEP 6.1 hat Charme, läßt alle Freiheiten zu und ein Hauch von Hinterhofatmosphäre ist auch vorhanden.
Bin Fan von dem Akkutriebwagen Carlchen.
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- Michael89
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Re: Modell der sä. IV K
Hallo Huebi,
die von dir genannten Loks sind allerdings Maschinen des Harzer Schmalspurnetzes auf 1000mm-Spur.
@Hannes
Sicherlich sind die BRen 99.73-76 und 99.77-79 keine königlichen sächsischen Bauarten mehr. Die Bezeichnung VII K alt bzw neu in Anlehnung an das ehemalige sächsische Bezeichnungssystem sind allerdings in Fankreisen durchaus gängig denke ich. Genau genommen gab es diese Bezeichnungen für die Loks nie, da hast du natürlich völlig recht.
Gruß Michael
die von dir genannten Loks sind allerdings Maschinen des Harzer Schmalspurnetzes auf 1000mm-Spur.
@Hannes
Sicherlich sind die BRen 99.73-76 und 99.77-79 keine königlichen sächsischen Bauarten mehr. Die Bezeichnung VII K alt bzw neu in Anlehnung an das ehemalige sächsische Bezeichnungssystem sind allerdings in Fankreisen durchaus gängig denke ich. Genau genommen gab es diese Bezeichnungen für die Loks nie, da hast du natürlich völlig recht.
Gruß Michael
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Re: Modell der sä. IV K
Hallo zusammen!
Um mal ganz genau zu sein:
99.73-76 = Einheitsdampflok (VII K wurde vom Gattungsschema der königl. sächs. abgeleitet)
99 77-79 = Neubaudampflok (mit verbesserten Eigenschaften von Kessel und Fahrwerk, Optik nach Vorbild der 99.73-79)
Übrigens: hat ein User/Kon nicht mal vor Jahren angefangen die Reko-IV K bzw die Einheits-/Neubaudampfer zu bauen? Im alten DEF waren mal schon weit gediehene Modelle zu sehen, aber man hörte nie wieder was...
VG Mirko (der nebenbei täglich 3 IV K mitbetreut)
Um mal ganz genau zu sein:
99.73-76 = Einheitsdampflok (VII K wurde vom Gattungsschema der königl. sächs. abgeleitet)
99 77-79 = Neubaudampflok (mit verbesserten Eigenschaften von Kessel und Fahrwerk, Optik nach Vorbild der 99.73-79)
Übrigens: hat ein User/Kon nicht mal vor Jahren angefangen die Reko-IV K bzw die Einheits-/Neubaudampfer zu bauen? Im alten DEF waren mal schon weit gediehene Modelle zu sehen, aber man hörte nie wieder was...
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