Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Hallo EEPler,

ich würde mir gerne solche Pferdedroschken ---> http://kutschenniklas.de/img/kutschen/coupe_gross.jpg oder so ---> http://kutschenniklas.de/img/kutschen/l ... _gross.jpg oder so ---> http://kutschenniklas.de/img/kutschen/m ... _gross.jpg könnten auch solche sein ---> http://static3.akpool.de/images/cards/115/1158953.jpg
für den Stadtverkehr um 1928iger Jahre von BH1 wünschen.
Denn seine anderen Kutschen sind ja auch sonst der Hammer.

Gruß
McTotty

Dem Wunsch schließe ich mich gerne an.

Gruß
vaueh

ich wünsche mir:

- nicht erhältliches Rollmaterial der Deutschen Bundesbahn.
- Epochenübergreifende Industrie mit Gleisanschluß

Ich wiederhole hiermit meine Anfrage. Ich habe vor einiger Zeit überarbeitete Modelle von KK1 bekommen. Ist der Kon noch für EEP6 tätig, und wenn ja hätte ich eine Anregung: Ist es möglich, die Stuttgarter Vorortwagen und bayrischen Personwagen der Bauart C3ibay21 in rot-gelber Triebwagen-Lackierung zu veröffendlichen? Die genannten Fahrzeuge waren als Mittelwagen beim ET65 (Stuttgart) und ET 85 (München) im Vorortverkehr eingesetzt. Der ET 85 ist ja im Vorashop erhältlich.

Hallo MK 69,

soweit es mir bekannt ist, macht KK1 nichts mehr für EEP6, allerdings ist er über seine HP immer per Mail erreichbar und er reagiert dann auch.
Ich hatte ihn auch um eine Zusammenarbeit zu einem anderen Projekt gebeten, die er sogar ermöglicht hat. Allerdings fehlt mir die Zeit und Ruhe, um mal sinnvoll mit dem NOS an diesem anderen Projekt arbeiten zu können.

Viele Grüße Volkhard

Hallo zusammen

Hab da auch einen kleinen Wunsch. Sicherlich kennen alle, dass es an der Oberleitung etwas blitzt, z.B. bei Frost oder an Streckentrennern. Haben bei den direkt elektrifizierten Gleisen die UK1-Loks gemacht.
Und nun die Frage oder der Wunsch. Vielleicht findet sich ein KON, der sowas bauen kann. Meine Vorstellung ist sowas als Rollmaterial zu bauen und dann kann man den Funkenschlag per Regler an den Stromabnehmer bewegen und über einen zweiten Regler die Intensität (schwach bis stark) steuern. Falls es konstuktionsmäßig möglich ist, kann man Anhand der Fahrstufe steuern, ob es funkt oder nicht (keine Leistung=keine Funken und Leistung=Funken). Sieht nur doof aus, wenn die Lok rollt und es nicht funkt. Vielleicht kann man das so konstruieren, dass der Funkenschlag es "merkt" wenn er sich bewegt und dann funkt Kenne mich mit NOS überhaupt nicht aus.
Falls sich ein KON dafür findet, danke ich ihm schonmal im voraus

Schönes Wochenende
Gruß Daniel

MK69 hat geschrieben:Ich wiederhole hiermit meine Anfrage. Ich habe vor einiger Zeit überarbeitete Modelle von KK1 bekommen. Ist der Kon noch für EEP6 tätig, und wenn ja hätte ich eine Anregung: Ist es möglich, die Stuttgarter Vorortwagen und bayrischen Personwagen der Bauart C3ibay21 in rot-gelber Triebwagen-Lackierung zu veröffendlichen? Die genannten Fahrzeuge waren als Mittelwagen beim ET65 (Stuttgart) und ET 85 (München) im Vorortverkehr eingesetzt. Der ET 85 ist ja im Vorashop erhältlich.

Mittlerweile habe ich KK1 kontaktiert und leider negative Auskunft bekommen. Frage an die Kon, kann sich da jemand der Sache annehmen, da für mich mit die Sache mit der Konstruktion ein "Buch mt 7 Segeln" ist. Über eine positive Nachricht wäre ich Froh. Auch die Umbauwagen Byg 515 und B3yg wären Kandidaten dafür, natürlich in rot. Diese waren auch als Mittelwagen bei den genannten Baureihen im Einsatz.

es ist zwar kein Rollmaterial aber warum hat noch keiner Mauerwerksschäden statt Grafits gebaut?

Würde sicher nicht einmal schlecht aussehen.

Schaut gut aus.

Hallo,

gabs doch von Achim für Bennrath/Ostkreuz? Soweit ich mich erinnere aber als kompletten Fassadenvorsatz, vielleicht lässt sich da ja relativ einfach was abzweigen.

Gruß Michael

Wenn er davon Teilstücke macht, ansonsten sind das zu viel in einem Stück:

http://eep-msm-online.de/blank.php?path ... entid=8521

Hallo Sword,

der Schlecker-Laden sieht ja fast so aus wie die ehemalige Schlecker-Filiale im Akener Neubaugebiet!
Hast du die etwa nachgebaut?


Gruss Hannes

Hallo.
Angeregt durch die wunderschönen Modelle von Holger (HB4) eine kurze Frage: Ist bei einem Kon die Original P8 in Planung? Das wäre die Krönung für diese Waggons.
Schönen 2. Advent noch.

Passender wäre eine S2, eine S4 oder auch die S9, da es sich bei den Vierachsern ursprünglich um Schnellzugwagen handelt. Zur Zeit der P8, eigentlich auch als Schnellzuglok geplant (ursprünglich mit Spitzführerhaus), waren die Wagen aber bereits durch die neuen Durchgangswagen ersetzt.
Gruß,
Hein vom Niederrhein

Rennwagen für die Rennstrecken gibt es schon, aber Rennmotorräder noch keine ,überhaupt sind Zweiräder die verlierer.
auch eine Pferderennbahn ist wunderbar ( laufende Pferde gibt es ja schon )lkw-fahrer

Die P8 ist für mich persönlich die Königin der Dampfloks.
Holger hat ja bereits erwähnt, dass HB1 dieses Modell im nächsten Jahr evtl konstruieren möchte.

Da würde für mich ein Traum in Erfüllung gehen, sei es als KPEV/DRG oder natürlich DB. Die Lok war eigentlich in allen Epochen ein "Eye Catcher"

Hallo Stahlschwelle,

das ist zutreffend, bei den Preußen zwar eine etwas spätere Lok, aber für den EEP-Betrieb sicher in allen Epochen unerlässlich.

Das mit der P8 ist zwar noch ein terminliches Gedankenspiel, aber ich habe bereits eine grobe Zusage. Wenn ich Haymo richtig verstanden habe ist er gerade dabei die T9.3 in mehreren Varianten (bis hin zur ÖBB) zu erstellen, dafür warte ich auf die P8 gerne noch eine Weile.

Gruß vom blitzbub, HB4

Moin.
Das wäre wirklich die Krönung.
Für mich eine der schönsten Dampfer, die ich kenne.

Dann auf ins neue Jahr!

Hallo Jürgen,

soweit mir bekannt ist, gibt es bereits bei eep6 eine P8 (BR38). DRG,DR, DB Bis zu einer evtl. Neuauflage kann man sich doch mit dieser Lok einstweilen helfen. Diese Lok ist meiner Kenntnis nach in der CD"Preußenzug).

Ich habe die BR 38 in allen Ausführungen. Natürlich kann man sich damit behelfen. Aber wenn ich den heutigen Standard so sehe, wäre ein neues Modell natürlich schöner und passender zu den Waggons.
Warten wir mal auf nächstes Jahr und lassen uns angenehm von einem Kon überraschen. :)