Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

CD-R704_Galan_Luhacovice-StaréMesto_2008


DB-D246_Hannover-Aachen_1982


DB-E3217_Kiel-Kassel_1982b


DB-GZ-Ganzzug_Rs680_mit_DB145_074


DB-IC183_Stuttgart-Singen_2015_Di-Fr+So


DB-RE24224_Hannover-Minden_1999


OEBB-R2249_Znojmo-Payerbach_2019

OEBB-D621_Amstetten-Wien_2019


OEBB-EC110_Villach-Muenchen_2004


OEBB-GZ-Mischzug_mit_OEBB1061.03


OEBB-D732_Lienz-Wien_2019b

DB-CB6437_Gummersbach-Koeln_1988


DB-D736_Westerland-Hamburg_1986


DR-D270_Vindobona_Dresden-Berlin_1991


SBB-GZ-Mischzug_LKW-Walter_mit_SBB193_475


DB-RJ62_Budapest-Muenchen_2018


DB-IC2262_BadenKurier_Muenchen-Stuttgart_2019

Hallo Jens,

ich habe Dir eine PN geschickt.
Gruß
Uwe

der virtuelle Eurocity 56 "Goethe" von Prag nach Paris anno 1998


DB-EC56_Goethe_Prag-Dresden_1998


DB-EC56_Goethe_Dresden-Leipzig_1998


DB-EC56_Goethe_Leipzig-FrankfurtM_1998


DB-EC56_Goethe_FrankfurtM-Metz_1998


DB-EC56_Goethe_Metz-Paris_1998

Hallo Jens,

Die letzte Serie: "EC 56 Goethe" hat mir sehr gut gefallen. Ein internationaler Zug mit diversen Loks, je nach Einsatzgebiet. Die Landschaften passen auch, bei den Fahrleitungen muss man sich halt mit Kompromissen zufriedengeben, schon weil es z.B für Frankreich (fast) nichts gibt. Die ovalen Bogenaufhängungen sind eigentlich nur im Raum Bordeaux zu finden (gewesen). Ich nehme die runden Betonmasten von AM1 oder von HB1, weil die am ehesten an die Stahlmasten in F rankommen.
Dafür hast du eine tolle Brücke eingebaut.

In der vorherigen Tranche waren wieder nette Bilder aus Österreich zu sehen. Für den Zug Amstetten-Wien ist die Landschaft m.E. zu gebirgig, weil der nur im Alpenvorland fährt. Und die nette 1061 hat meiner Meinung nach zu moderne Wagen am Haken. Das ist aber eigentlich nicht wichtig.

Grüße

Ingo

Richtigstellung:
Bei näherer Betrachtung der Masten habe ich festgestellt, dass sie sehr wohl dem Muster der Masten für 25KV/50Hz in Frankreich entsprechen. Wo gibt's die?

Ingo

Halloo,

auf meiner Seite stehen wieder diverse Züge zur Abfahrt bereit.

Re: Zugverbände Querbeet
von Ingo » Fr 27. Sep 2019, 14:06

Richtigstellung:
Bei näherer Betrachtung der Masten habe ich festgestellt, dass sie sehr wohl dem Muster der Masten für 25KV/50Hz in Frankreich entsprechen. Wo gibt's die?

Ingo

Guggst Du mal HIER nach.

Vielen Dank,
Die Ovalen (les ogives du midi) habe ich schon lange entdeckt aber erst durch dich, dass es Einzel- und Doppelmasten auch gibt. Auch die Brücke habe ich bei Vora gesehen als "Pont à la Voulte sur Rhône". Es gibt so wenig Dinge mit Frankreich Bezug, verglichen aber mit den neueren Versionen ist das sensationell, weil dort gibt es gar nichts mehr. Die letzten Modelle waren die diversen TGV von SK2 und die Sybics von SB1.
Ich habe im MEF eine Anlage gesehen mit dem Versuchsring von Siemens in Wegberg Wildenrath, wo es einige TGVs gab. Müssen alle konvertiert worden sein.
Übrigens ist diese Versuchsanlage nicht weit (31 km) von Gangelt, der Heimat unseres BH1, und dem inspirierende Geilenkirchen (9,5 km - Gangelt)(26 km nach Wegberg Wildenrath).

Ingo

CD-EC170_Comenius_Prag-Dresden_1993


DB-D1565_Nuernberg-Dresden_2000


DR-E1414_Schwerin-Greifswald_1991


SBB-EC190_Lindau-Zuerich_2004

DB-IC119_Muenster-Innsbruck_2014 in verschiedenen Varianten. Da geht noch viel, viel mehr.


DB-IC119_Muenster-Stuttgart_2014


DB-IC119_Stuttgart-Ulm_2014a1


DB-IC119_Stuttgart-Ulm_2014a2


DB-IC119_Stuttgart-Ulm_2014c


DB-IC119_Ulm-Friedrichshafen_2014


DB-IC119_Lindau-Innsbruck_2014

DR-GZ-Mischzug_mit_DR110_014+52_4545


DB-P1868_BadHersfeld-Fulda_1964


DB-IR2215_Emden-Karlsruhe_1998


BLS-Sonderzug_01

Hallo Jens

Danke für das Wiederaufgreifen der Idee eines Zuges mit verschiedenen Loks in verschiedenen Abschnitten. Dank deiner Kulisse und der Anlagengestaltung kann die letzte Szene durchaus auf der Arbergstrecke vorkommen.

Beim SBB-EC190_Lindau-Zuerich_2004 zieht richtigerweise eine 421 von SBB-Cargo die Garnitur. Nur diese haben einen Stromabnehmer mit der breiteren DB/ÖBB Palette. Wenn man die Lok so ansieht, könnte es auch im Modell stimmen, wobei ich nicht weiß, ob das von HB3 wirklich so beabsichtigt war.
Auf jeden Fall interessante Zugzusammenstellungen.
Danke

Ingo

DR-GZ-Ganzzug_Iahis8749_mit_DR118_552


DB-IR2887_Wuerzburg-Muenchen_1996


CD-R178_Devín_Bratislava-Puchov_1992

DB-E3180_Lueneburg-Kiel_1984


DB-EC110_Klagenfurt-Muenchen_2015


DB-GZ-Ganzzug_Falns_mit_DB193_334+352


DB-IC162_Bavaria_Muenchen-Lindau_1986


DB-P5295_Nuernberg-Augsburg_1976


OEBB-RJ631_Wien-Villach_2019

Hallo Jens,

ich bin immer wieder beeindruckt, welche Zugkombinationen Du erstellst. Hast Du für die Reisezüge die Zugbildungsvorschriften oder verwendest Du altes Bildmaterial?

Eine Anmerkung habe ich allerdings zum Bild "DB-IC119_Stuttgart-Ulm_2014a1": Welchen Laufweg nimmt dieser IC, wenn er an Bahnhöfen vorbeikommt, wo es Hl-Signale gibt?

Ansonsten freue ich mich immer über Ideen für neue Züge, auch wenn ich vieles selber noch in Erinnerung habe.

Viele Grüße

Veit

Welchen Laufweg nimmt dieser IC, wenn er an Bahnhöfen vorbeikommt, wo es Hl-Signale gibt?

Mach' Dir mal keine Gedanken. Ich wollte es schon immer mal wechseln, aber vergesse es jedesmal.

Hast Du für die Reisezüge die Zugbildungsvorschriften oder verwendest Du altes Bildmaterial?

Bildmaterial, gefühlte 26 Std. täglich Onlinesuche, ZPAR's, .........

Ansonsten freue ich mich immer über Ideen für neue Züge, auch wenn ich vieles selber noch in Erinnerung habe.

Ich werde Euch/Dich bis zum Sankt-Nimmerleins-Tag damit "quälen".

jk67 hat geschrieben: ↑18.10.2019, 19:58
Ich werde Euch/Dich bis zum Sankt-Nimmerleins-Tag damit "quälen".

Aaaaalso, damit kann ich leben!! Es gibt wahrlich schlimmere Drohungen...

Ein schönes Wochenende wünscht

der olle brummbaer

Würde gerne wissen ob der Rail-Jet mit den City shuttle Wagen Kompromisse machen muss in Sachen Geschwindigkeit..Denk mal die Rail Jet Garnitur wurde für Geschwindigkeit gebaut...