Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

Du baust Modelle und willst sie uns allen zeigen? Du baust Modelle und brauchst ein bißchen Hilfe?
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Benny
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1901 Beitrag von Benny » 24. Jun 2019, 09:20

Ich erkenne in dem Bild etwas, das du mal im Chat gezeigt hattest :grins:
Ich will kein Spielverderber sein, deshalb sage ich nur so viel: Die Ordnungsnummer dieser Lok (also die letzten drei Ziffern) hat die Quersumme 9.

Viele Grüße
Benny
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Tonio1044
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1902 Beitrag von Tonio1044 » 24. Jun 2019, 09:59

Ihr habt hier einen Chat ..wie kommt man da Hin? :?:

Zur Lok Ich passe :?: :?: :?: :?: :?: :?:

oder 1293 018 :rofl: :rofl:

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Benny
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1903 Beitrag von Benny » 24. Jun 2019, 10:26

Im Portal in der linken Leiste gibts einen Link zum Chat. Oder direkt hier.
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BR189
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1904 Beitrag von BR189 » 24. Jun 2019, 16:30

Ok, so schnell hab ich mit einer Antwort nun wirklich nicht gerechnet. War wohl zu einfach. Oder ich habe zu wenig verpixelt. :D

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Ja, es ist die 1293 018, die momentan einzige Werbe-Vectron der ÖBB. Und wie versprochen gibt es nun eine Modellvorstellung.

Gebaut wurde nun (nach einer kurzen Schaffenspause) die Vectron der ÖBB. Es sind insgesamt 13 Modelle entstanden.
Alle Loks sind vom Typ Vectron MS, sind für die Länder D/A/I/H/CZ/PL/SK/HR/SLO, haben eine VMax von 200kmh und eine Leistung von 6400kw.

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Die 1293 018 wirbt mit ihrer auffälligen Beklebung dafür, das die 018 die 500. Lok für die ÖBB ist die von Siemens gebaut wurde.
Neben den neuen Vectron, von denen in zukunft noch einige mehr kommen sollen, hat die ÖBB noch weitere Loks von Siemens die vom Typ Taurus (ES64U2, ES64U4) und Herkules (ER20) sind.

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Die ÖBB-Vectron mit sauberer Textur tragen die Nummern 019, 042, 035, 027, 009 und 031

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Und die ÖBB-Vectron mit der dreckigen Textur tragen die Nummern 006, 012, 030, 028, 037 und 029
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1905 Beitrag von Christian » 24. Jun 2019, 17:45

Wie sieht es denn bei den Rilns aus? Die Vorschau war ja vielversprechend. 8-)
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1906 Beitrag von Ingo » 3. Jul 2019, 00:07

Hurra!
Am Bahnhof bei uns bleiben sie hin und wieder stehen, meist aber fahren sie mit den Transit-Zügen von Kufstein zum Brenner und durch den Umfahrungstunnel.
Da muss ich sofort schauen, welche bei uns und welche in Villach stationiert sind. (oder Wien).
Fleißiger Dennis, nur weiter so !
lG
Ingo

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1907 Beitrag von Tonio1044 » 5. Jul 2019, 16:54

Bei der ÖBB Lackierung, könnt man Neidisch werden als Bahn Fan im DB Langweilig Rot Land :rose:

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1908 Beitrag von BR189 » 5. Jul 2019, 18:11

Warum? Das einzige was bei den ÖBBs anders ist sind die dunkelgrauen Kanten und das ÖBB-Logo. Der rest ist genauso wie bei den DB-Loks :D
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1909 Beitrag von Ingo » 6. Jul 2019, 10:33

Ja, stimmt,
aber oft genügen nur kleine Unterschiede, um ein bemerkenswertes Ergebnis zu erzielen.
Ingo

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1910 Beitrag von Tonio1044 » 6. Jul 2019, 12:55

Jepp 100 % :daho Ingo

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1911 Beitrag von BR189 » 19. Jul 2019, 21:22

Ein Berg, der Berge an Güter durch Berge zieht.

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1912 Beitrag von René » 20. Jul 2019, 06:30

Von dem gelben Ansatz her würde ich auf die Re 475 von BLS Cargo tippen, die haben auch Berge an den Seiten... :denke:
Grüßle vom René
EEP 6.1 Classic mit viel Zubehör :grins:
Acer Aspire E5-571 mit Windows 10 Prof, 64Bit
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Intel Core i3-4005U
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1913 Beitrag von Tonio1044 » 20. Jul 2019, 10:30

Tippe auch auf ne BLS Vectron :lol:

PS: nur dat viele Lila passt irgendwie net so richtig :denke: :denke:

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1914 Beitrag von jk67 » 20. Jul 2019, 13:47

Gruß Jens



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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1915 Beitrag von BR189 » 20. Jul 2019, 14:19

Bisher kein einziger Treffer.

Kleiner Tipp: Manchmal bin ich ein kleiner Teufel und nicht ganz ehrlich mit Bildern. :twisted:
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1916 Beitrag von Lurchy » 20. Jul 2019, 15:15

Hallo BR189 (DB1) (Dennis), :lol:

vielleicht diese: SBB Cargo Intrnational Vectron-Lokomotive 193 461
https://www.google.com/search?q=vectron ... N-xFC1uyM: :suche:

Gruß Karl-Heinz
Es gibt Tage, da trete ich nicht ins Fettnäpfchen!
Ich falle in die Fritteuse!
Viele Liebe Grüße aus Düsseldorf der Stadt mit der längsten Theke der Welt! :mrgreen:

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1917 Beitrag von Silvia_1990 » 20. Jul 2019, 15:18

Hersteller: Medion
PC: Intel(R) Core(TM) i5-8400-CPU @
2,80 GHz 2.81 GHz
RAM: 12,0 GB
System: Win10 Home Version 1803, 64bit, x64 basierter Prozessor
Grafikkarte: NVIDIA GeForce GTX 1050

Viele Grüße Silvia Weiß

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1918 Beitrag von BR189 » 20. Jul 2019, 16:10

Na bitte, geht doch. Nicht nur BLS hat Berge an ihren Loks. Natürlich ist SBB Cargo International die richtige antwort.
Mit dem verpixeltem Bild war ich allerdings sehr fies. Ich habe einfach die Farben ein wenig angepasst, was aber einmalig bleibt. Das ist schon sehr fies.

Bild

Nun zur Modellvorstellung: Die SBB Cargo-Vectron sind wie ich finde die bisher schönsten Vectron die ich gebaut habe was aber auch kaum zu toppen ist.
Die Loks wurden 2017/2018 für den Nord-Süd-Korridor (Rhein) angeschafft und sind (leider) für eine dauer von 15 Jahren gemietet.
Der Lokeigentümer ist die LokRoll AG, eingestellt sind die Loks bei Siemens Mobility und Mieter ist die SBB Cargo International AG.
Jede Lok trägt neben den Seitenfenstern ein Wappen von den Orten wo die Loks zum Einsatz kommen.
Die Loks sind alle vom Typ Vectron MS in der Konfiguration D/A/CH/I, haben eine Leistung von 6400Kw und eine Vmax von 200kmh.
Insgesammt sind 12 Modelle entstanden. Insgesammt 3 Texturen mit natürlich 3 verschiedenen verschmutzungsgraden. Sauber, verdreckt, stark verdreckt.
Auch wurden ein paar Sachen verbessert wie Stromabnehmer farblich angepasst und Bremsscheiben verkleinert weil die zu groß waren.
Aber jetzt zu den Bildern. Viele konnte ich nicht machen weil EEP mich gestern nicht mochte. Es ist ständig abgestürzt was schon etwas nervig wurde.

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Sauber: 193 463-7 "Duisburg" (Bild), 193 478-5 "Gottardo", 193 461-1 "Olten", 193 464-5 "Arth-Goldau"

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Verdreckt: 193 469-3 "Simplon", 193 472-8 "Köln" (Bild), 193 475-1 "Domodossola", 193 477-7 "Fulda"

Bild
Stark verdreckt: 193 474-4 "Mannheim", 193 466-0 "Bellinzona" (Bild), 193 462-9 "Gallarate", 193 473-6 "Luino"

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#1919 Beitrag von Christian » 20. Jul 2019, 18:35

Die SBB-Lok ist sehr gelungen.
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